商品レビュー

数日前の車検時、もう交換時期と言われ、25,000円と言われたので、ネットの方が安いので、この商品を選びました。今日、到着しました。テスターで計ったら、V数12.7V、容量MIDだったので、充電が必要と思い充電し、13.3V.容量FULL充電になりました。やはり充電は、必要ですネ！交換しようと思いましたが、充電に時間をかけたため、暗くなり交換できませんでしたが、このV数ならまず大丈夫です。後は、耐久性ですね。交換前の商品が日立製で本当は、1年ほど前にもバッテリー弱ってきてると言われていて、ムリムリ、2年10カ月です。もう少しもってほしかったので、今回はBOSCHにしました。評価は、充電が必要だったので☆4にしました。

SJGフォレスターでCAOSバッテリー（３年使用）がディーラー点検の度に弱っていると指摘されていた為の購入です。 CAOSバッテリーは新品交換当初から弱い？と言われ続けていた為、CAOSと比較し容量が大きく、価格が安い HTP-Q-85/115D23Lチョイスしました。 また、商品入手と同時に満充電を行ってから交換しました。 （充電始めボッシュバッテリーは充電器側で80%表示） ただ、交換後セルが少し早くなったかな？程度の感覚です。 可もなく不可も無し、不満無しです。 使い初めな為星4にしておきます。

取り付け方法などリサーチ（知恵袋等）準備して望んだのでスムーズに取り付け出来ました。 予算もディラー見積もりの1/3程度で済みました。車（23年式デミオスカイアクテブ）のバッテリーボックスの幅押さえゴムの下３ｃｍほどカットしてセットしたら　バッチリ　純正品と外形寸法は同じぐらいですが、ボッシュは底が張り出している為ひと工夫　　想定内です。あとは耐久性が未知数につき　星４つとします。満足しています。

7年使ったバッテリーが、ついに駄目になりいろいろ探していたところ何件か見つかり納得いくお店で購入しました、安価な値段も有ったのですが安物かいの銭失いになってはと思い一応口コミ欄を参考にしました。納得いく金額だと思います。同じものをオートバックスで買おうとすると倍以上します、後はどのくらいもってくれるかの問題ですね、3年以上はもってほしい。

ハリアー60に乗ってます。走行距離9.5万km無交換だったので、そろそろ交換を考えていたやさき、エンジンがからなくなってしまいました。まえからBOSCHのバッテリーに決めてたので、即注文しました。ショップの対応もよく、翌日に商品が届き無事交換できました。メンテナンスフリーで、バッテリー液補充しなくてOKなので女性の方にお勧めします。

インプレッサG4アイドリングストップ車の純正品と交換。 交換後エンジンが掛からず焦りました。1-2回目はセルは回るものの掛からず、3回目で掛かりました。その後は30分ほど走行させるなどしました。シガーソケットでの簡易測定器の値は平均14.0です。12台になるときもあり変動しています。これもきっと安定してくるのでしょうか。

エンジンを切った状態での電動スライドドアの動きが鈍くなって来たので、年数的にも替え時と思い、某有名カーショップよりも一万円ほど安い値段で同製品を購入。他社同等品との性能比較はできませんので星四つとさせていただきましたが、取手が一体になっているのはあれだけのサイズになると交換の際に非常に助かりました。

発送も問題なく、商品ももんだいありませんでした。ただ、こういう品物は、何年か使ってその商品の良しあしが分かるので、正直☆５と言っていいものかどうか迷います。自分は製品の製造年月などの読み取りかたを知らないので、製造からどれくらいたっているのかもよくわからないのも、その一因です。

商品は大変満足しています。取り付けてエンジンのかかりも良く、トルクも増した様な感じです。いままではパナソニックのバッテリーで良かったのですが、５年以上になるので、かなり弱っていたようです。ポッシュのバッテリーがどのくらい保つのか？と満充電では無かったので、星4つです。

CX-5の2.5のガソリン車に取り付けしました。ディラーでは、40,000円近かったので、評判の良いボッシュを取り付けてみました。今のバッテリーはメンテナンスフリーなんですね、純正バッテリーで4年程使えたので、ボッシュも同じぐらい耐久性があればいいなと思います。

商品すぐ届きました。プレ充電されていなかったため、取り付け直後はエンジンをかけてもすぐ切れてしまい少しあわてましたが、充電のため1時間ほど走り回ってからは好調そのものです。まだ新しいので耐久性などわからない点もあるため、星4つでレビューします。

今回2回目のリピーターです。 しっかりとビニルで梱包されて配送されてきました。 取付もやりやすく、性能も何ら問題ありません。 納品されてから半月ほどして取付しましたが、充電も十分にありました。 インジケーターも便利、安心です。 また購入したいです。

ずっとBOSCHを愛用しています。非常に安く買うことができましたが、装着後バッテリーの電圧が低いせいか車のアイドリングが 安定せずにストールしてしまい、始動後ダイナモで充電のために4時間アイドリング状態をしなければならなった事もあり、星4

6年前に購入したものと全く同じ物をまた買ってしまいました　もうそろそろバッテリーの寿命かなと早めの交換準備です　殆ど車庫番の様な車でたまににしか出番の無い車のバッテリーでしたのでトラブルの無かったボッシュにまたもや決まってしまいました

交換直後は、アイドリングストップしませんでしたが、すこしエンジンヲを回したら、アイドリングストップするように なりました。　でストップの期間が長い！　こんなに長かったか？って感じで　寝た子が起きたんだなって実感できました。

純正品を四年使用して、まだ十分使えそうですが、アイドリングストップ可能状態になるまで時間が掛かるようになり、これからの夏のエアコン使用対策にも思い切って交換しました。耐久性が分からないので、とりあえず☆4つ。

ディーラーでの点検で基準値を下回ってると指摘され、前回、このバッテリーに交換してから、5年経ってました。アイドリングストップを使用しないようにさしたからだとは思いますが、5年もったので、同じ製品にしました。

以前使用してたものも今回購入と同じものですが3年でダメになりました。アイドリングストップ機能付きのクルマですと寿命が短いですね。出来るだけアイドリングストップをキャンセルして長持ちさせようと思います。

カオスを使っていましたが、予定より短命だったので以前も使って満足度が高かったボッシュに置き換えました。とりあえずは２年使えれば十分なのですが、長持ちしそうなので車の買い換え時期が延びてしまいそうです。

ディーラーで交換すると45000円と言われ、ネットで購入し自分で交換しました。安く済んで、ホントによかったです。次回もお世話になります。不要なバッテリーはスタンドで550円で処分してもらいました。