商品レビュー

軽そうで腰にも負担が少ないかと思い購入しました。実際使ってみたら軽くて静かでとても使い心地がよいです。 耐久性は丈夫そうなのでこれからどれくらい使えるか見ていきたいと思います。 台車の持ち手が冬だと冷えたり、滑ったりするのでスポンジパイプカバー（内径25mm）を加工して取っ手に付けました。持ち心地もとても良くなりました。荷台の方は濡れたりするので2mmの厚めの塩ビシートをカットし敷きました。濡れてもサッと拭けるのでこちらもオススメです。写真を参考にお役立て下さい。 合わせてキャスパーストッパーもあると便利だと思います。 オススメはマルイチのキャスパー2ndジェネレーション Mサイズが良いです。

仕事用に4台目に購入した台車です。過去に購入したものはストッパーがあっても重く使いにくかったんですが、今回のはmax200㎏積載できその割には本体重量はそんなに重くなく、荷物を200㎏積載しての移動（平坦な道）もスムーズです。積載部分も少し角度が付いていて滑り落ちにくいです。今までに購入した台車でNO1です。結果会社用でその後追加で4台購入しました！

届いて間がないので、まだ耐久性についてはこれからになりますが、質感や機能性は良いように感じます。 ブレーキ付きで大型なので、軽さや収納性より、安定感やしっかり感重視ですね。

折り畳み・軽量・ブレーキ付きで、一日数回使う分には何ら問題なし。何と言っても軽いこと、トラックへの載せ降ろしがとても楽なこと、走行音が静かなこと。 良いことづくめです。

こちらの商品に量りを乗せて使用しているのですが移動する時に段差があるので軽いのを探していたので良かったです!

この台車は今まで使った台車のなかでは最高でした。おすすめです。

以前はしずキャリーNP-150DXLブレーキ付きを使用していましたが、訳あって車輪部が熱で溶けてしまった為に新しいこちらの台車を購入しました。 以前の台車でもそうだったのですが、マンション等の現場作業で台車を移動させる時にブレーキをリリースするとかなり大きな音で『がしゃん』といいます。早朝や遅い時間には気をつけてリリースしないと迷惑になりそうです。 なので、ブレーキのかかりをギリギリに調整すると少しはマシになります。 この音の対策をしていただけると助かります。

従来品と迷ったけど200kgになっているので（以前は150kg）こっちにしました。 サイズがすこし大きくなって荷物もはこびやすいです。 150から200になっているのは疑問です。キャスターも前と同じでしかも2点度目になってしまっています。 100kgぐらいで使って無理しなければBestかもしれません。 ただ価格がまだ高いですネ。 私は高値でかってしまったけど、もっと安くなれば大ヒットする気がします。

まだ届いたばかりで耐久性とかわかりませんが、ブレーキの機構は金属製でしっかりしていてタイヤが減った場合には調整も出来そうです。他社製品ではブレーキ機構がプラスチック製の物もあり比較してこちらの物に決めました。

商品はしっかりしていて、長持ちしそうです、実際に使用してみましたが静かで 転がり具合も良好でした、ブレーキ付きなので少々重く感じましたが、このくらいだと思います、以前の台車より少し大きく感じました。

最高。佐川さんが愛用されていて、音が静かで滑らかな走行。台車を買おうと悩んで早5年とかですが、これは実物観て速攻で購入しました。

ブレーキ付きははじめて買いましたが、なんで早く買わなかったんだろうと思うほど、快適に安全に使わせてもらっています。

2台目ですが使いやすいので気に入ってます