商品レビュー

タイヤ交換用に初めてトルクレンチを購入した。 今までは車に付属のレンチで足で踏み込み締め付けていた。 これまで何十年もこのやり方で何の不都合も無かったが修理工場などで正確なトルクで締め付けているのを見ると真似てみたくなった。 送られて来た製品は思ったよりも大きく重量感がある。正確な作業が出来そうだ。スタッドレスタイヤからの交換に使用したい。 追伸。タイヤ交換に使用しました。 今まで足で踏み込み作業していましたが、少し力は要りましたが手で作業出来ました。設定トルクを超えた際にはカチカチと空回りして分かると思ったのですが、カチとなりましたがあとはあまりハッキリとせず少し不安になる。なにはともあれ、締め付け過ぎずに無事作業出来たと信じます。

昔、日産ディーラーで車検整備の際、冬タイヤに交換を依頼し、春に夏タイヤに戻そうとしたが、堅すぎて、緩まないことがあった。　オートバックスでタイヤ交換したときも、最初に軽く手で締めるのを、最初からエアーで締め付けたため、ネジ山がつぶれたことがあった。タイヤ交換するために、油圧ジャッキとインパクトレンチを購入しており、長距離ドライブの際は、パンクに備え、冬タイヤを予備タイヤとして積んでいる。締付トルクはメーカごとに決まっているので、自分でするのが安心。

タイヤ交換は数回したことありますが、トルクレンチを使ったのは今回が初めてです。 おっかなびっくりで触ってましたが、説明書見ながら作業しました。 なんとかなるもんですね！ GSとかでスタッドレスからサマータイヤに変えた時の、最後の立ち会い確認「カチッ！」を自分でできたという達成感に少し浸ってました。 気になった点は、使っていると少しですが設定したトルクより徐々に緩くなったことです。 気になったのでトルクの目盛り確認しながらもう一周しました。

商品を注文後迅速に対応をし、発送連絡も頂きました。商品は緩衝材に包装されて、直ぐに到着致しました。商品はしっかりした作りで、重量もかなりありました。使用した内容としては口コミにもあるが、「カチッ」と音はするまで締付けるが、使い慣れていない為不安。今までは、この締付けトルク以上の力で締付けていたのが理解出来た。商品の良し悪しの比較判断が無い為に様子見です。多分問題はないのかな？

エブリイ DA17V に使用しました。 トルクの数値を合わせるのに、少しだけグラつきがありましたが、特に問題無いと思います。 使用した時の動画を YouTubeに公開したので 参考までにどうぞ。 【骨骨】【エブリイ DA17V 4インチリフトアップ レーシングホイールナットに交換する為に 専用ソケットとトルクレンチを購入しました。】です。 ※ストア、企業案件ではありません。

今までタイヤ交換はGS等でお願いしてました。雪国なので年2回必須でその度工賃も馬鹿にならないなと思い、自分で交換する為に購入しました。軽とコンパクトカー2台交換してみて、やはりトルク管理が出来る安心感と延長ソケットがあるお陰で作業しやすかったです。ただメモリが見にくい…。白か黒で塗ればいいかもしれません。箱も角部分が潰れてたのも残念な点でした。

冬前にはスタッドレスタイヤへの交換、春先はサマータイヤへの交換は、20年以上、いつも自分でやっていました。最後の締め付けは、クロスレンチで自分の感覚で絞めていました。 今さらながら適正トルクを体感してみようと購入を決意しました。トルク値の設定は面倒でしたが、一度設定してしまえば、あとはラクですね。簡単に使用することができました。

長年クロスレンチで作業してきましたがバイクのトルク管理箇所がありいっその事買いました。　まだ使用はしてませんがバイクメンテの一回が終われば年2回×2台の夏冬タイヤ交換のみ、一流メーカーは不用なので価格と基本機能として満足すると思います。　どんどん工具が増えていきますがそれも一つの楽しみとして勝手に喜んでます。

毎年自身でスタッドレスの交換をしていますが、普通車も軽自動車も十字レンチで力一杯締め付けていたので緩める時もしんどかったです。しかし締め付けには各自動車毎に適正な締め付けトルクがあるという事が分かり安心して作業できるようになり、またレンチ自体が長いので力もそれほど入れなくても良いようになり楽になりました。

今まで感に頼っていたホイールナットの締付けですが、より確実にと思い価格もリーズナブルなので、この商品を購入してみました。 使い勝手はトルク調節、規定値に達した時のカチッとした手応えなど良いですね。精度に関しては比較する対象が無いのでなんとも言えませんが、諸元どおりの精度であればコスパは高いと思います。

若いときはクロスレンチで感覚で絞めていましたが、年齢とともに本当に指定トルクで締め付けられているのか心配になり、これを購入しました。試しに現在つけているタイヤで試したところ規定以上のトルクであったため良しとしました。これからは安心してタイヤ交換ができると思います。良い商品でした。

発送対応も早く、商品はすぐに到着しました。トルクレンチの使用は初めてで、今まではクロスレンチでこんなもんかなと感覚で締めていましたが規定トルクで締めることができ、すごく安心できます。商品自体は重量感はあるものの、楽に作業ができました。もっと早くトルクレンチを買っておけばよかった。

今回、車のハンドル交換のため購入させて頂きました。トルク設定の方法もわかりやすく、ハンドル固定のナットもバッチリ規定のトルクで締めることができ安心して作業することができました。今度はタイヤ交換の際にも使用してみようと思います。発送も早く非常に助かりました。ありがとうございました♪

前にも1度購入しました。1台ずつ車に入れて置きたくて何かあった時は簡単にタイヤ交換が出来るのでとても楽です。 一家に1台では無くて車1台に必要だと考えております。前は小さくてコンパクトだったのですが...大きい方が力も入れずに楽でした。値上がりしているので今のうちにどうぞ！！

今シーズンにホイール付きスタッドレスを購入し、こちらのレンチを併せて購入しました！発送も早く助かりました！ 使い方はシンプルで良かったです！ 中に入ってる説明書が外国語なので全く分かりませんでした。参考でもイイので簡単な取扱説明書を付けてもらえたら最高でした！

お手頃価格で安心を購入できます。同じ商品のリピーターです。以前のものから少しバージョンアップされておりましたが、使用には差し支えない範囲でした。 7年使用したものとトルクの差を測定しましたが、驚きの誤差無しでした。暫くは校正用に使用していこうと思います。

これまで冬用タイヤと交換してもクロスレンチで結構強めに締めているつもりでしたが、カーショップで、緩めであることを指摘され、やはりトルクレンチが必要だと思い購入しました。とても使いやす買ったのですが、説明書が外箱になっているので、捨てることができません。

車載工具を使っていましたが、長さが短く、仕事でいつも使っている工具との違いが大きすぎて、力加減での締め調節ができません。この商品は仕事で使っているプロ用工具と感触は変わりなく、あるとしたら使用頻度による耐久性とか、ばらつきの差だと思いました。

いつも十字レンチで力いっぱい締めていましたが、このレンチの適正値で締めたことにより、いつも締めすぎていたことが分かりました。また非力な女性でも軽自動車程度なら簡単にタイヤの取り外しや取り付けができることがわかり安心できました。

年末でしたがすばやい発送でした。注文の翌日には発送され，その翌日に届きました。品質にも問題はなく，傷などはありませんでした。商品については薄型ナットが付属していたので純正外ホイールでも問題なく使用できました。