商品レビュー

初めて油圧ジャッキを購入しました。今まではタイヤ交換するときは車に搭載してあった回すタイプのジャッキだったのでタイヤ交換も1箇所づつしか出来ず、ジャッキの上げ下げを4回していました。今回この油圧ジャッキを使用してみてタイヤ交換やってみたら、フロント側中央で上げると前輪左右両方が一度に交換出来た。リア側中央も上げるとこちらも後輪左右を一度に交換出来た。今回の使用は軽ワゴンだったため、全く問題なく持ち上がりました。動きもスムーズです。ケース付きで収納が綺麗にでき、場所も取らないので、部品がどこかにいっちゃった？なんて事が無くなりそうです。 整理した保管が苦手なのでケースにしまえるのはとても良い。重量もあるがケースが持ち易いので実際ほどの重さは感じず持ち運びが出来る。

車後方からFR車のデフで持ち上げようとしたところ、ローダウン対応なので本体は確かにはいりましたが、ジャッキアップレバーを上下に操作しようとしたら、レバー上げた時、バンパー下部に当たり、油圧を掛けれる位置まで上げれませんでした。 レバーを上下反転させても(レバーピンを下向き)レバーと本体ホルダー部にガタがある為、同様に油圧が掛けれる位置まで上げれません。 そこで、本体のレバーホルダー部を手で上げて、押し下げるだけをレバー上下反転状態で数回実施し、ボディが浮き始めてやっとレバー上下で操作できました。 製品的な改善点として、レバーとホルダーのガタを減らして、上下ストロークも少なめでジャッキアップ出来るといいなぁと感じました。

スタッドレスタイヤの交換は、ずっと自宅でジャッキアップして交換していましたが、プリウスの５０系にしてからは、車高が低くなった為、今まで使用していたジャッキが入らなくなった為、ディラーで年2回交換してもらっていましたが、交換依頼に予約が必要となり、自分のタイミングでの交換が難しくなっていた。今回６０系のＰＨＥＶに乗り換え、エアロもフルセットで付けた為、ジャッキが入るか心配していましたが、この商品は余裕で入りタイヤ交換もスムーズに出来ました。また、保管する際もケース付きですので綺麗に保管できます。耐久性はまだわかりませんが、すぐには壊れるとは思えません。購入して良かったと思っています。

ケース付きがとても良いですが、サドルにゴムカバーなどが無いので、今別途探しています。まだ使用していないので肝心な操作性は不明ですが、安価な価格には満足というか妥協しています。 その後2年半くらい、のべ十数台のジャッキアップタイヤ交換しましたが、とても快適に作業できてます👍

通常のジャッキだと車体の地上高が低くて設定できなかったため購入しました。緩衝用のゴムは付属されていないので別に購入する必要があります。使い勝手は普通です。信頼感も普通です。プラ製のケースが付属されていますので、それは良いです。

タイヤ交換などあまり高さを必要としない作業におすすめです。ケース付きで持ち運びに便利ですが、重量があるので女性には大変かもしれません。購入される際はラバーも一緒に買われることをおすすめします。

商品が届きました。発送も早く、大変助かりました。ケース付きなので持ち運びにも保管時にも便利です。サイド用のゴムが別売りで無く最初から入っていればもっと良いのですが…

本日、ジャッキ使用しました。残念ながらセンターで車を上げようとしましたが、ジャッキが入らなく仕方なく1本ずつ交換しました。扱いやすい良い商品だと思います。

油圧ジャッキを使用するのは初めて。とても使いやすく、オプションのサイド用パッドを使い、無理なく、素早くタイヤ交換ができます。

こういう安全性を必要とされる機械はちゃんとしたメーカーに限りますね。安心感があります。造ってるのは日本では無いにしても。

以前使っていいたものに比べかなり余裕で作業できます

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

迅速な対応ありがとうございました。また機会があれば宜しくお願いします。

保管と持ち運びに便利なケースに入ってます。 ホンダ　FREEDでタイヤ交換用に購入しましたが、使い勝手にはひと工夫必要です。 ローダウン車対応の表示がありますが、ジャッキアップのポイントだけ低いので、エンジンメンバーの中央には全く届きませんでした。 フロントは左右各々、上げることになります。 リアは車の下に余裕がある反面、センター部分で上げると、タイヤが設置した状態までしかあがりませんでした。 ジャッキの下にブロックを安定した状態になるよう敷いて、タイヤ交換できました。 サイドメンバーかステップのジャッキアップポイントで上げるなら問題なく使えると思いました。

油圧ジャッキは大橋産業さんをずっと使用しています。まず信頼出来るメーカーです。ホームセンター、カーショップで見ない事はまずありませんね。今回注文したのは息子の車がローダウンした為のジャッキです。今まで薄目のコンクリートに車を乗せて普通の油圧ジャッキで上げていました。面倒臭そうだったので買ってあげました。何より専用のボックスに入っているのは持ち運びに助かります。今はまだ冬用タイヤなので3月くらいに夏用に交換する時に改めて使用したいと思います。

今までスロープのみで下回りの整備や車載ジャッキで持ち上げ夏冬タイヤ交換と四苦八苦していました。ちょうど車も入れ変わったのをきっかけにこの際思い切って購入してみました。いざジャッキポイントに当ててジャッキアップするとなんて楽な事か…… 最初から購入していればよかったとつくづく思いました。またケースにしっかり入っているので片付けもでき車庫に置いても整理整頓出来ますしとても良いです。重さもケース毎男性なら普通に移動出来ます。

daiyu8-y-10070354 メーカー取り寄せでしたので日数は掛かりましたが、こちらの指定日に配送されました。梱包も丁寧で商品も傷等もなくきれいでした。先日早速使いましたが、丁寧な説明書もあり無事タイヤ交換ができました。作業も楽になり満足です。取っ手を取り外すことなくケースに収納できる改良型でした。強いて欠点を挙げるならば、サイド掛け用のジャッキアダプターが別売りでそこそこ値が張るということでしょうか。

エアロ付きの車を購入したため、今までのジャッキが使えないので新たに購入しました。 決めては一番安価で専用ケースが付いていたことです。 今までのジャッキは専用ケースが無かったので、持ち運びが結構大変で、収納時もハンドルや付属品もむき出しで置きっぱなしだったのでジャマになっていました。 トラック等重い車ではなく、普通車なので性能は十分です。 最初からこちらを購入しておけば良かったです。

これまで3トンジャッキを使用していましたがアラフィフになった体力では重すぎてこちらの2トンジャッキに鞍替えしました。 ケース付で収納時も埃が付着せず、何時でもクリーンに保てるのが良いです。 今のところ、タイヤ交換（タイヤ1箇所づつのジャッキアップ）にしか使用してませんが、次回はオイル交換でエンジン下からフロントを持ち上げてみたいと思います。

２台分のスタッドレスタイヤへの交換が楽になりました。サイドから上げる場合は車載ジャッキの形でどこで車体を持ち上げるか確認し、オプションのアダプターを装着するか判断が必要です。また、軽トラのフロントロワーアームにジャッキをかける場合は、アームの凹みにはまり込む事が有り、外すのに苦労します。アダプターを装着すると防げます。

重量感がありしっかりしたつくりだと思います。 車体下のジャッキポイントまで入れるため、ローダウン車用でちょうどよかったです。 ・お皿に最初から緩衝材が欲しかった。ゴムシート切って使ってます。 ・ハンドルがプラスチックで華奢、脱着しづらい、付けたままだとケースが閉めにくい。 お店の迅速な発送も商品も良いと思いました。