商品レビュー

耐久性：壊れにくい、操縦性：非常に良い

Mシャーシ、4WD、ラリー と好きな人には堪らない3つが揃ったシャーシです。 Proシリーズだけあって造りはしっかりしており、吊るしの状態でもとても素直な操作性です。とくにオプションの必要性を感じません。 ただしコースなどで走らせるのであれば、リアのトー角を調整できるオプション(OP.2055)があった方が良いかもしれません。車高はキット標準でハイポジとローポジ組み替えできます。 ピニオンギアもタミヤ縛りがなければスチール製への交換をオススメします。(私は スクエア TGX-829 にしました) 個人的に面白いと感じたのはラリーブロックとの相性です。アスファルト路面でMグリ、Sグリと交換しながら走らせたのですが、ラリブロが一番挙動がマイルドでわかりやすく安定していました。曲がらないということもなく、走らせていて一番楽しかったです。 スカンジナビアンフリックみたいなこともできて決まるとめっちゃ爽快です笑。 結構ラフに振り回してもコケる気配が全然ないのがいいですね。 個人的にはS寸で組むのがオススメ。キビキビとしてとにかく走らせるのが楽しい！久々に当たりなMシャーシです。

耐久性：普通、操縦性：普通

発売当初は購入を見送っていましたが、XV-02のMサイズ版と言うことで、みっちり詰まったメカが急に欲しくなり購入しました。まだ未組立ですが、受信機・モータ・ESCの配置や配線など、どう纏めようかシミュレーション中です。しばらく楽しめそうです。

耐久性：普通、操縦性：普通

久々の新車購入ですが、Mシャーシなのに箱がツーリングカーと同じサイズですね。 組み立てはこれからですが、アルミオイルダンパーとユニバーサルシャフトが入っているので、暫くオプションパーツを買わなくても楽しめるかな、と思ってます。

耐久性：壊れにくい、操縦性：非常に良い

XV-02 PROをぎゅっとしたシャーシです。共用パーツも多いのでオプションなども豊富。しかし走行特性は全くの別物です。同じMサイズラリーのMF-01Xと比べると安定感があり操作性がかなりいいです。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

早速の対応、ありがとございます。 常に、梱包等も確かで、非常に満足しています。 また、よろしくお願い申し上げます。

Mシャーシシリーズは欠かさず購入していますが、M07/M08、MB01とは雰囲気が全く異なりXV02の縮小版という表現がピッタリの車です。 新規パーツのサスアームはサスピンの内外ともにキツイのでリーマー通しが必要なのとパーティングラインのバリが多めなので丁寧に取った方がスムーズな動きが得られると思います。 また、XV02からオプションパーツを流用しましたが、サスマウントを変更した方がトー角やスキッド角が調整できるので良いと思います。 シェイクダウンはこれからになりますが、所有感も満たしてくれるので購入して良かったです

XV-02と兄弟との噂通り、部品や考え方に同じ部分がありますが、レベルアップも図られていると思います。 六角ビスが大量なので、添付の工具ではなく六角ドライバー🪛必須。 配線もカタログのように綺麗にはならず、癖つけ、縛り等を駆使してやっとクリアカバーに収められました。 こういう苦労が楽しいと思うのがいけないかも（笑） 走りは非常に気持ち良く、ラリーブロックタイヤは舗装路でもわずかに滑るのが堪らなく楽しい。 Mサイズの4WDなので、GRヤリスと組合せ、バッチリだと自己満足してます！

オンロード仕様で作りましたが良く走りコントロールする楽しみがあります。 他のシャーシのオプションも流用出来る所も良いです。

発送も速く、店舗で買うよりも随分お値打ちな価格で買えたので良かったです。