商品レビュー

耐久性：普通

カトーから下関のPFが発売されるとは思ってもいませんでした。グレーの足回り、前面の塗り分け、クリアレンズのテールライトなど、堪りませんね。欠点を強いて挙げるならば、1033、1034のナンバープレートを選択すると、メーカーズプレートがエラーになることぐらいでしょうか。でも、それを補ってあり余る程のクオリティかと思います。ちなみに、1033にしてしまいました(^^)

耐久性：壊れにくい

現在不定期運用の下関のEF65。商品そのものはとてもよく出来ていて気にいっていますが、自分が持ってるkatoの製品だと12系、試運転用のD51 200、やまぐち号の35系位しかありません。出来る事ならKATOさんからロングレール運搬車のチキを発売して頂きたいなぁと夢を見ています。

現在の仕様の下関のEF65PFがKATOから発売になります。ブルトレ全盛期の頃とはグレーに塗られた足回りや助手席側のスポットクーラーなど細部が異なる仕様となっていて、工臨や回送などぐらいしか牽かせる車両があまりありませんが、PFのバリエーションとして予約しました。

耐久性：普通

久々に購入したEF65-1000ですが、塗装も良好で良かったです。ケースのウレタンがかなりキツく、屋上モニターにスレがあったので半光沢クリアを吹き付けて補修しました。ウレタンも少しカットして出し入れしやすくはなりました。

耐久性：壊れにくい

EF65という電気機関車は子供の頃から大好きな機関車でした。 鉄道模型を始めたきっかけもEF65の模型があったからかもしれません。 今となっては10数両所有してますが、バリエーション充実には欠かせないですね。 楽しみです。

新型モーター搭載で、走りはこれまでのKATOのEF65とは段違いです。定期運用のない、ある意味マイナーな機関車をよく製品化したなぁと思います。良い出来なのですが、埃巻き込み塗装がありましたので、星マイナス1です。

車番が４種類ついていますが、厳密には製品の仕様の車両は1124しか合いません。1124以外はおまけ的な意味合いなのかも。製品の方は運転席周りと側面の帯のクリーム色がつながる部分で少し段差があるのが気になります。

耐久性：普通

スロットレスモータで走りが大変良くなりました。 また、カプラー交換もこれまでの車輛のようにスカートをくぐらせ乍ら嵌める…というイライラから解放され、楽に交換できるようになり助かりました。

耐久性：壊れにくい

此方の商品は、当時の仕様をリアルに再現した商品と言えるでしょう。この電気機関車の特性を余すことなく技術で精密製品化している一品でもあります。入荷を楽しみに待ってます。

耐久性：壊れにくい

機関車コレクターとしては、このEF65は外せませんね。当方では、１両はやまぐち号、１両はSLの補機として客・貨両用として活躍しています。走りも申し分なく、お勧めです。

現行仕様の65ですね。今では牽引する車両は限定されてしまいますが、電機好きなので購入しました。テールランプが白色になって顔付きに変化が出てコレクションにはよいかと。

灰色台車は敬遠気味でしたが，購入して初の汚しに挑戦してみました。黒よりも味が出やすく，失敗してもサフ吹きや 10%アセトン in IPA に漬けて振り出しに戻れます。

グレーの床下と白色のテールランプが特徴的なEF65-1000です。 35系4000番台の客車の牽引にも使用できるなど運用範囲が広い機関車です。 動力も滑らかです。

耐久性：壊れにくい

ブルートレインの牽引には必須アイテムですね。EF66も好きですが、EF65の方が懐かしさを感じます。地元では「赤釜」ではありますが・・・

耐久性：壊れにくい

下関のEF65の雰囲気が、とても良く出ています。スロットレスモーター搭載により、走行性能が良いため、たくさん走らせたいです。

耐久性：普通

機関車としては初めてのスロットレスモーター搭載で走りがスムーズでした。牽引するのが限られる機関車ですが購入して良かったです。

耐久性：普通

流石のKATO品質で大満足です。スロットレスモーターがとてもスムーズな動きで素晴らしいです。今後の機関車に期待します。

まさかのKATOからの下関PFの製品化⁉︎ 出来は間違いないので、即予約させて頂きました。発売が楽しみですね。

まさかのKATOからの下関PFの製品化⁉︎ 出来は間違いないので、即予約させて頂きました。発売が楽しみですね。

まさかのKATOからの下関PFの製品化⁉︎ 出来は間違いないので、即予約させて頂きました。発売が楽しみですね。