商品レビュー

耐久性：普通

アーノルドカプラーから交換すれば車間も短縮され見た目もよくなります。 最近では更にリアルな形状のカプラーが各社より発売されてますが、コスパが悪かったり取付に制約があったりしますので基本在籍する貨車はこればかり使用してます。

貨車のアーノルドカプラー交換のために購入。組み立てが簡単で、交換もスムーズでした。少しの投資で連結面が実感的になり気に入っています。

耐久性：普通

トミックスの車両にも付けれるし、トミックスのものより安いのでよく買って付けてます。連結もしやすいしいいと思う。

コキのカプラー交換に最適です。形状が実感的でかつ自動連結もできるため、車両の出し入れが多い方におすすめです。

最近はお店に行く機会が少ないせいか、こういった形で購入することが多くなりました。安定の商品です！

素早い対応ですぐに改造できました。品揃いがいいので助かります。またお願いします。

タキの、交換に使用しました。 慣れると簡単に交換出来ました。

タキ１００００交換用。見た目がいい感じになりました。

コスパと扱いやすさは、ナンバーワンですね

一番使いやすいですね。

星５個です　

特になし

耐久性：壊れにくい

主に貨車に使っています。新系列のコキやタキはグレー台車が多く、愛用しております。微調整は必要ですが、異なるメーカーの車両を混結することも出来ます。見た目を気にしないのであれば、アーノルドでも構わないと思いますが。このカプラーに換装すると見た目はスリムになりますが、車両の間隔はあまり期待できないと思います。それを望むのなら、同メーカーからも製品が出ています。私は、このカプラーが初めて発売された時からの愛用者です。使い慣れているのが購入し続ける理由の一つです。

耐久性：壊れにくい

貨車用としてこれ程重宝するとは思いませんでした。他社メーカーの車両にも取り付けられます（カトーとしては推奨していない）が、アーノルドのゴツさが解消できることが何よりもメリットだと思います。

耐久性：普通

連結面の車間短縮のために購入しました 連結器が20個入って600円は安いのではないでしょうか。 少々取り付けづらいですが、車間短縮の効果はしっかりありました。