商品レビュー

耐久性：普通

ふだん，二本掛けでレバーを握っているので，角度の付いたレバーは使いやすいです。耐久性は，まだ何とも・・・。取り付けはードライバとスパナでＯＫ，至って簡単です。角度調整の部分は純正に比べてとてもシンプルな構造です。グローブをはめていても調整しやすいです。

zrx1100のクラッチがロングツーリングで疲れるので換えてみようと試しに買いました。 初めての交換で不安でしたがマイナスドライバーと10番レンチでポン付け5分でした。

耐久性：普通

スタイル的にノーマルは今一なのでカスタムには手軽で取付も簡単で良いと思います。 使用した感じとしてはなかなか良いと思います。

迅速な対応ありがとうございました。 早速取り付けて、使いやすいので満足しています。 外観も良かったです。

取り付け簡単、普通に使える問題なしです。 ショップの対応も迅速で良かったです。

とても使いやすいです まわりの評判良いです

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迅速に対応していただきました。 また、取り付けなど特に問題もありませんでした。 ありがとうございました。

耐久性：普通

今回、XJR1300のレバーのリフレッシュ目的で購入した。 レバーの貫通ホールのデザインが気に入ってます。 取替は、マイナスドライバーと10mmのボックスレンチで簡単に行えた。 質感もバリなど一切なくいい感じです。 欲張れば、レバーが綺麗になると取り付けボルト類も付属もしくは有料オプションであれば良いなと思いました。

耐久性：普通

本日 装着しましま。まだ走ってませんが、クラッチ・ブレーキ ともに問題なさそうですね！見た目はカッコいいですね！ クラッチ側を、あまり手間に切り替えるとエンジンの振動が微妙に変わりました。 その手前でセンタースタンドで試して問題無しです。XJR1300。

耐久性：普通

何も問題なく取り付けでき、見た目も良いです。これでこの値段は破格だと思います。交換時、クラッチのプッシュロッドは車両側に残したままで作業した方がいいかもしれないです。抜いてしまうとあとからブーツをはめるのに苦労しました。

デザインは安価な割には高級感がありとても気に入ってます。遊びの調整ダイヤルも使い易く問題ありません。握った感じも特に問題なく使用しています。

耐久性：普通

XJR1300に簡単に取り付けることが出来ました。 ガタツキなどは一切なく、品質的には満足です。 コストパフォーマンスが素晴らしい。

耐久性：普通

取付は簡単に行え動作も問題ありませんでした。純正をスペアにして普段使いのコスパは最上級に感じられます。

価格が安いのに、そこそこデザインよくきにいりました、

耐久性：普通

やすくはやい、物もそこそこにつかえそうです。

耐久性：普通

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迅速な対応でした。また機会があれば是非宜しくお願い致します。