商品レビュー

ステンレスのマフラーでこの値段は安く、音もそれなり。 センタースタンドある方はデイトナとかのセンタースタンドストッパーの購入を忘れずに。マフラー側のタンデムステップも問題なく取り付け可。 エキパイとマフラーをつなぐジョイントですが締め過ぎたのかお釈迦に、皆様ご注意を。40〜43φのジョイントを再度購入。1000円くらい。 結合部は純正のマフラージョイントガスケット使用と記載されていますが使用不可ですね。sr純正エキパイ外径は41φ、このマフラー内径は計測すると43φくらい。純正のジョイントガスケットは内径41φ外径48φです。まぁ入らないですね。 耐熱の液体ガスケット使用してください。500円くらい。シリコン製の液体ガスケットでモリッと肉盛りしてシーリングしてください。自分のは若干排気漏れしてますが、そこはご愛嬌ですかね、O2センサーとか付く前のモデルですので。 まさしく海外産て感じです、これくらいの精度誤差かわいいもんです。 ビッグワン様、配送等迅速な対応有難うございました。

耐久性：普通

ステンレスでこの価格は良い。抜けがよさそうですがその分音が大きめではあります。 純正のサイレンサーブラケットを使用するので揺れによるステー折れなどの心配はありません。 サイレンサー自体は良いんですが、付属のバンドは少し締めこんだらボルトが動かなくなりました。 締まらず緩まずどうにもならず結果使い物にならなかったので手持ちのバンドを使用しました。

耐久性：普通

07年キャブです。 走行時はとても良い音で満足なんですが、アイドリング時はとてもうるさいです！ご近所の目を気にしてしまいます。車検は通らないでしょうね。 マフラーの質感はステンでとても上品な感じですが、音量は荒々しいかなと感じます。 センタースタンドは、デイトナのセンタースタンドストッパーを取付け使えています。

耐久性：普通

１ＪＲに取り付けました　交換時間１０分　精度も問題なし　エキパイとのジョイント部に液体マフラーガスケットを厚塗りし　更に　耐熱アルミテープを巻いてから締め付けました　２次エア対策です　 走りましたが　頻繁にパンパン鳴る事も無く　アイドリング音も　ノーマルより大きいが近所迷惑な下品な爆音では無かったので安心しました

見た目は良い。 しかし、物バラツキなのか、結合部がスカスカで、液体ガスケットでは埋まらない隙間があるため、耐熱アルミテープの購入が必要。また、ジョイントバンドもネジ部がなめ気味で、途中でロックしてしまい、交換が必要になった。

耐久性：壊れにくい

他車種流用でつけました。ステンレスでこの価格はなかなかないので満足です。音はアイドリング時はさほど気になりませんでしたが、アクセルをふかしたら音は大きめでした。

耐久性：普通

注文してから発送 到着まで非常にスピーディーでした。商品も問題なく非常に気に入りました！コストパフォーマンスに優れた良い商品だと思います。

造りもしっかりしていて、音もまぁまぁ…。この値段ならとても満足です。