商品レビュー

これまで２ｔで高さ３５０ｍｍ程度のフロアジャッキを使用していましたが、高さが低くて使いづらかったのと、 経年によるものなのかポンピングしてもすぐにリフトアームが落ちてきてしまい危険を感じたため、新調しました。 高さは今のところ文句なしですが、初回使用時からシリンダー部にオイル滲みがあり、 一緒にエアも出ているような気がします。仕様なのか不良なのかは不明ですが、とりあえず使えてるので放置してます。 フロアジャッキとしては重いです。その分、しっかりした作りではありますが。 また、その重さのせいで持ち運び用の持ち手がついてますが食い込んで痛いです。

２tジャッキとは異なり鉄の厚み、車輪の大きさともガッシリしていて頑丈そうです。ポンプ部もガッチリしています。ただ、まだタイヤ交換シーズンではないので使用はしていません。でも、今年からは２輪一ぺんに上げれると期待しております。 ☆-1はYahoo検索で国産品として出てきたモノだったのにmade in Chinaでした点です。まあ、大自工業販売ですので安心はしています。Yahooに☆-1ですね。

高くジャッキアップできるものを探していましたが、ガレージジャッキだと収納時に場所を取り、重量もある為、躊躇していました。 このジャッキは持ち運びができ、倉庫に収まるサイズで、年に数回しか使わない私にはちょうど良いです。 3tまで対応している為、以前使用していた2.5tローダウンジャッキに比べ楽々上がります。高さもガレージジャッキ並みに上がるため、作業効率が上がりました。

ハイエースのリフトアップ用に購入しましたが、フロントは、車体側のジャッキアップ部分が、低くジャッキアップする前にアーム部分が車体に干渉してしまいます。リアは、問題ありませんでした。重さは、2tに比べるとかなり重いです。

推力、ストローク共に十分な性能です（トヨタヴァンガードに使用）、大自工業製の油圧ジャッキは過去１０年以上使用したことがあり、耐久性も問題無しだったこともあり、今回ロングストロークのものを購入しました。

ジムニー のジャッキアップ用として購入しました。 純正のジャッキでは、タイヤ交換が非常に大変でしたが、今回は楽に交換できました。 購入して良かったと強く感じております。

本体の重量が2t用と比較すると大変重く感じました。 一回のストロークで上がる量がもう少し欲しい気がします。 別売のアタッチメントを付属品にした方がいいと思います。

大人一人で持ち運びができるサイズでありながらも、ジャッキとしての機能を十分満たしていると感じます。車高のあるトヨタ製の2トン超えSUVにも対応可能でした。

ハリアーのタイヤ交換用に購入しました。 F-26-1ジャッキアタッチメントを取り付けて使用してます。 全く問題無くスムーズに使えています。 お勧めです。

前回使用していた1.5ｔ用が壊れてしまったので、今回も同じ大自工業さんのジャッキを購入しました。

デリカd5 に使用してますが、二輪楽に上がります。お値段も良心的でコスパ良いと思います。

ジャッキ自体は重いですが… 使い心地はよく、この価格で購入できて大変満足しています。

値段の割には良かったです。 プライベートで使うには十分かと思います。

特に重さも気にならず、パワーがあって車重2トンクラスも余裕でした。

最高地上高が高くしっかりしていてとても満足しています

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発注後2日で商品が届きました、色々なメーカーがあり迷いました、到着後使用しましたが、問題無く満足しています。

今まで使ってきた3000円程度の2.5ｔジャッキは30年経過とともに最高位まで挙げると5センチ程下がり限界を感じていました。また、最近の車は小型車でもリヤのジャッキポイントが高い位置にあり最高位まで挙げてもタイヤが浮かず角材を噛まして不安定な状態での危険な作業でしたので、購入を決意したところです。商品比較サイトにて検索したところ、30年選手より10センチ以上高く挙がり余裕の3ｔを選択。こちらのメーカー、今年の春に購入させていただいた電動インパクトレンチと同メーカーであり信頼を得ておりますので迷わず決定！届きました。思っていたよりデカい！けど車輪も大きめで安定感あり持ち運び用のハンドルが付いているので大きさの割には重く感じない。無負荷で挙げた感じでは扱い易そうです。 追加レビュー:本体デカくてフロントバンパーに干渉して入らず、本体が入るまで30年選手で挙げたが今度はハンドルがフロントバンパーに干渉してポンピングできず。結局フロントは引退するはずの30年選手のお世話に。リヤは高位置のジャッキポイントでも余裕でクリア！残念ながらフロントでは役立たずの結果に！因みに愛車はNHP10アクアです。

ガタイ良しのおばさんです。女性の力でも持ち運び可能でした。 男性の力と知識を借りて、軽自動車を持ち上げて、いろいろオイルや部品交換の作業をしました。 交換作業はちょっと難しいですが、ジャッキを持ち運ぶ、車を上げるだけなら女性一人でも大丈夫そうです。 ただ、説明書に書いてあった部位にはめ込めば1っ発で持ち上がるのですが、うちの子（軽自動車）はそれができず、左、右、と順にあげていくやり方しかできませんでした。アライメントが激しくずれることはないでしょうが、あまり車には良くないようなので、長さが合うかどうかは購入前に確認することをお勧めします。 あくまで、ド素人目線での話なので、長さ云々、私の勘違いだったら申し訳ないです。 あると便利なのは間違いないので、星は5つです。

ストロークを細かく何回もしないと上がりませんが使えます。ただ エンジン側のフロントは やっとという感じでした。値段が値段なので 納得できる商品です。(再評価2020/05/26)一年に数度程度の使用頻度ですが　ピストン部からのオイル漏れが発生しております。分解してみたところパッキンとしてのOリングの劣化と　部品の精度自体も悪いように思います。また　後ろ側の車輪が外れてしまい　締め付けるにも上手く締め付けられない奇妙な仕様です。あれじゃ製造時もちゃんと締め付け出来ていないと思います。結果あまりおすすめ出来ない製品です。

手持ちの２トンの油圧ジャッキがかなりへたってきたので、せっかく買うなら３トンの物をと思い購入しました。やはり、３トンの油圧ジャッキだけあってパワフルで、軽自動車ならあっという間にジャッキアップできました。もう一台のＳＵＶ車にも近日中に使用してみたいと思います。ただ、ジャッキアタッチメントが別売りということが商品説明では分からなかったので、到着後、すぐにホームセンターに購入に行きました。それが９８０円とまあまあのお値段だったので、★一つマイナスとさせていただきます。