商品レビュー

今まで使ってきた3000円程度の2.5ｔジャッキは30年経過とともに最高位まで挙げると5センチ程下がり限界を感じていました。また、最近の車は小型車でもリヤのジャッキポイントが高い位置にあり最高位まで挙げてもタイヤが浮かず角材を噛まして不安定な状態での危険な作業でしたので、購入を決意したところです。商品比較サイトにて検索したところ、30年選手より10センチ以上高く挙がり余裕の3ｔを選択。こちらのメーカー、今年の春に購入させていただいた電動インパクトレンチと同メーカーであり信頼を得ておりますので迷わず決定！届きました。思っていたよりデカい！けど車輪も大きめで安定感あり持ち運び用のハンドルが付いているので大きさの割には重く感じない。無負荷で挙げた感じでは扱い易そうです。 追加レビュー:本体デカくてフロントバンパーに干渉して入らず、本体が入るまで30年選手で挙げたが今度はハンドルがフロントバンパーに干渉してポンピングできず。結局フロントは引退するはずの30年選手のお世話に。リヤは高位置のジャッキポイントでも余裕でクリア！残念ながらフロントでは役立たずの結果に！因みに愛車はNHP10アクアです。

高くジャッキアップできるものを探していましたが、このジャッキは、転がす事が出来　年に数回しか使わない私にはちょうど良いです。 標準装備のジャッキに比べ楽々上がります。前後2箇所だけで上げれる為、作業効率が上がりました。

以前にも同じジャッキを使っていたが、曲がって破損してしまったため再購入です。今回のジャッキも微妙に斜めにジャッキアップされているように感じます。安価なジャッキですので消耗品と割り切って、数年で買い替えるつもりです。

使用してみましたが思ったより３トン用にしては２トンない車を片方接地で上げるのに力がいると感じました。力のある方ですが力が余りない方にはオススメ出来ないかなと思いました。性能はあると思いますが

ふつうです。 下げるときに結構なコツがいり、勢いよく緩めると勢いよく車体が下がって、足回りへの衝撃がすごいので壊れるのではないかと思うくらいです。ゆっくり下げられる構造のもののが安全です。

ウチは　軽自動車　なので　リフトアップは　十分なのですが　いかんせん　重たい！　この大きさなので　仕方ないと思いますが　持ち運びは　大変で腰が痛くなりそうです。腰痛の方は　要注意ですね。

SUVの車には充分なジャッキアップが出来ました。ジャッキが高く上がるところで変な金属音がして安っぽく感じるのと強度的に大丈夫なのかな　とちょっと不安になりました。

トヨタ　ヴェルファイアと軽自動車3台に使用しました。 2tジャッキに比べて、上げる力が少なくてすみ、楽に作業出来ました。 造りも頑丈そうで長持ちしそうです。

いつもりようさせていただいています。もうすこしやすいとたすかりますが、しかたないともおもいます。とりあえずこんごもかいます。

ハイリフトが要因なのか、以前からある二トンように比べて少し傾くような感じがします。馬を当てているので落下はないかと思いますが

色々と悩みましたが、価格も安いのでメルテックのものにしました。車高が低いとハンドルを操作するのが少し面倒かもしれません。

とりあえず軽自動車のタイヤ交換に使用してみました。当たり前だけど車載のパンタグラフジャッキと違い、楽々上がります。

エクストレイルのタイヤ交換の為に購入いたしました。 箱の中でネジが1本外れて居たのが残念でしたが普通につかえてます。

お得にかえたので良い買い物が出来ました。まだ使用してませんが期待して使用したいと思います。ありがとうございます。

ジャッキとゴムアタッチが同じ所から、発送されたのに、安いアタッチに800円送料が引かれました。おかしくない？

買って良かったです。買って良かったです。買って良かったです。買って良かったです。買って良かったです。

シングルポンプの為かレバー操作回数が多くなる。18kgと軽量なのと価格で納得の上での購入です。

パジェロミニに必要な高さまで上がりました。 ジャッキアタッチメントは付属して欲しかった。

RAV4 のタイヤ交換に最適です。アダプターは必需品ですね。