商品レビュー

かれこれ３台位、この商品をリピート購入してタイヤ交換に使っています。とても軽くて使い易いことが気に入っているのですが、根本的に耐久性に難がある気がしています。壊れる傾向としては、しばらく使っているとモーターは回るものの、ソケットに回転トルクが伝わらない状態となり、ある日突然使えなく（モーターだけが空回りし、クラッチが入らない状態に)なります。価格が比較的安いので数年使い続けると壊れることを覚悟して購入してきましたが、最近、壊れるタイミングが結構早い時もあるので、当たり外れがあるのか、今後も購入するべきかどうか、ちょっと迷いが生じています。

コンプレッサーなし、100V電源取れない駐車場でも作業出来るのでGood! 使用頻度少ないから安いのも良い。 バイクのプーリーのネジ外しに買ったが、此のみでは無理でした。 連続インパクトのエアーインパクトでないからか？ ユニバーサルホルダーでプーリーを固定すれば難なく外せました。 ホルダー無しで外せるのを期待してたのですが、 本来の使用(ホイールナット外し)ではないので問題無しです。 車のタイヤローテーション時に楽させてもらいましょう。 電源コードをまとめてるタイラップを繰り返し使える物にしてたら収納時に良いのになぁ！

自分でタイヤ交換(夏タイヤ&冬タイヤ)の為、購入しました。今まで十字レンチを使い交換していましたが、これを使ったらタイヤ交換が、凄く楽になりました。ナットの緩めと締め付けも問題なくできます。但し取説書にも記載してあるように構造上遠心クラッチ式なので駆動ロスあり。本格的なエアーツールや電動工具(100Vや充電式)の性能的には敵わないのは仕方ないですね。でも軍手や電源コード等ハードケースまでセットなのに安くて値段以上の仕事をしてくれます。

見た目はおもちゃみたい(電動モーターを塩ビシートで覆った感じ)・安っぽい(実際安いけど)、そして重く感じる。でもある程度の重さがないとトルクが駆かった時、手首を痛めるかも？。 先ずは手持ちのポタ電で確認したら、(トルクを駆けず回転のみ)動いてくれたので、コードの長さを気にせず使えそう。あとは実際に6穴ホイールを4本取り替えれる事を期待する。 ＊空運転(10秒位)させた時、モーターの焼ける(焦げる)⁇臭いがした。最初だけかも？

前回ガソリンスタンドでタイヤ交換した際に必要以上のトルクをかけて締められてしまい 自分でタイヤ交換しようと思ったらナットにひっかけてレンチの上に乗ってジャンプしても ビクともせず、これ以上変に力をかけてネジ切れても嫌だったので購入しました。 使用してみると、あれだけ苦労したのにあっさりとナットが取れて大満足です。 ブレーキローターも交換予定なので、これさえあれば簡単にキャリパーを外せそうで良かったです。

購入後、初めて使用しました。最初はこの値段で購入したので、ちゃんとタイヤ交換が出来るのか半信半疑でした。でも使用してみたら、思った以上に力がありタイヤ交換が楽に行えました。見ていた子供も、やらせて欲しいと言いもっと楽になりました。これからの夏タイヤ、冬タイヤ交換も苦にならず出来ると思うと、大変いい買い物をしたと思いました。どうも有り難うございました。

耐久性：普通

早速足回りのメンテナンスに使用して見ましたがパワーは申し分なく概ね必要なアフターパーツも付属されていてコードの長さも今回はシガーソケットから電源を取りましたが車内から右から左へと回せば充分余裕で特にストレスもなく良かったのですが１つ気になるのは｢ガチッ｣｢ガチッ｣と言う音ですかね…まぁそんなに頻繁に使用する訳でもないし値段的に考えたら致し方なし

音はヒューンとモーター音のみかと思ってましたが、 遠心クラッチが作動するとパチッと音がします。 この製品は最大トルク340N・mで、ナット１箇所試しましたがトルクは十分です。 ナットを緩めるのは気になりませんが、 締め付けはネット検索で、軽90～普自動車105N／mということ。 素人で詳しいことは分かりませんが、締め過ぎに注意かな？。

激安の無名品と違って造りが値段の割にしっかりしてます。パワーも十分でバッテリーからも直接つなげれるために、シガーソケットの ヒューズ切れも安心。 充電式と違って電池切れを心配せずに保管できるために、非常用に車に積んでおきます。価格が安いので期待しなかったのですが、買ってよかったです。

インパクトレンチ等は綺麗で良さそうですが（まだ使用してない）、ケースの方が傷だらけ＆ケースを閉じるところが壊れて、モノが届いた時タイラップで締まられていましたね(-_-;) まぁ同じ商品で安い方を選んだのですが、こういうことでしたか・・・ ケースだけ自分の持ってるのを使えばいっか

昨日　到着して　本日早速使ってみましたが、遠心クラッチ？　本体を押し気味にしないと作動しません。作動しても　一度回ると、再度スイッチ入れ直さないと　作動しません。 この　商品の特性なのか　クラッチが繋がっても　回り切る事しません。　ナットが　外れるまで　回らないと

スタッドレスタイヤ交換用に購入。タイヤナットを初めは手で少し緩めないとダメですが、やはりインパクトレンチがあると早く交換出来ますね。価格も安価なので耐久性は分かりませんが年に2度程度しか使用しないので1台あれば便利で良いと思います。

ガ、ガ、ガ、ガ、ガって感じで動くと思ったら、ウィーン、カチッ、ウィーン、カチッって動いて緩むんだ、、、最初はスイッチ操作（握りっぱなし）に慣れなかったです。 コードはそんなに長く無いので、バッ直はリヤが厳しいと思います。

大自工業の商品を3回目購入させて頂きました。今回の商品は初回のものと同じものだと思います。ただ2回目の商品が2シーズンで壊れました。それで初回の商品が結構良かったため購入しました。

かなりウルサイです。住宅地では気を使うかな。それとかなり非力ですね。ホイールナットはクロスレンチで少し緩めてからでないとだめでした。当然ながらジャッキアップには使えませんでした。

頼まれて購入です！早速使ってくれたみたいで、他のレビューにもあるようにパワーはあるそうです！到着は早いし値段も安く買えて喜んでくれました。また機会あったらお願いします。

車のホイル外しの為に購入しました。 説明書の通り使用したが、トルク不足で、この商品を使う前に自力でナットを緩める必要が有ります。 取り付けには問題有りませんでした。

遠心力で回るようですが、なかなか使いにくい。その方法でインパクトに負担がないようにしてあるとは思うのですが、ダイレクトに瞬時に力が伝わらないのはもどかしい

ハーレースポーツスターのニュートラルスイッチ交換で使用しました。 外せるか心配だったが簡単に交換出来ました ちなみにインパクト不使用だと外せませんでした…

バッテリーに直接つなげるので、使いかってが良いです。きついナットもキチンと緩みますし、締め付けもキチンとしています。 最後に手締めで確認しました。