商品レビュー

サイズが小型なので1500のコンパクトカーだと暗電流をまかなえない、バッテリー上がりまでの期間は伸ばせるので効果は有る。金額面でこのサイズにした事に後悔。バイクや軽用のサイズと思われる。　大きなサイズの上級機種があるのでその場合は放電量以上に発電できると思う。もう1個購入してダブルで装着するのがこの場合には解決策になると思う。商品として良い物でした。

あまり乗らない軽トラ（H21年式）と某欧州車用（H 28年式）に２台購入しました。両車とも配線は室内のルームランプのヒューズに噛ませ、バイザーやダッシュボードの上に置いて使用してます。結果は非常に良いです。当方寒冷地在住で、この時期は毎日氷点下です。1週間乗らなくてもセルのかかりが非常に良かったです。もっと早く取り付ければ良かったと思いました。

あまり乗らない普通車と軽自動車の2台分を購入しました。 いつもバッテリーを気にしていましたが、取り付ける事により多少の安心感は持てます。取り付けは簡単ですが、実際の性能は取り付けしたばかりなのでわかりませんが、皆さんのレビューから期待を込め多少の安心感とレビューします。

送料が無料になるので2個購入しました。まだ1個しか開けてないですが、光を当てるとLEDが赤く点灯するので機能していると思います。効果はすぐにはわかりませんが、バイクとかにもこの様な商品を使っているので大丈夫だと思います。

無事取付け完了しました。ありがとうございます。 配送に対しては問題無く良かったです、商品も問題なかったのですが、ヒューズ取付け部品を別と買いに行き取付けました。一緒に購入出来る方法（説明）が有れば助かるなと 思いました。

時間はかかりましたが装着しました。日本車には商品だけでは機能しません。室内灯ヒューズから電源を取らなければならないので、 買ってすぐ使用できるものではありません。

ハイエース２型に着けました。ヒューズがエンジン横なのでバイザーまでの配線は無理なのでダッシュボード上に張り付けました。 晴天なら発電量は十分だと思います。

商品届きました。接続はまだですが、早速取り付けしたいと思います。

値段の割にはしっかりとした商品です。耐久性はわかりません

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本当に使えるか微妙…無いよりマシ？？？？

耐久性：壊れにくい

10年ほど使ってきたが、今回新車購入を機に新調。前のも十分現役で発電していたので、息子の車に譲った。今でもデザインが変わっていないようだし、きっと安定のロングセラー商品なのだろう。 最近の車はエンジン停止中も、防犯装置などで暗電流を結構消費するらしいし、とりわけ我が家はほとんど休日しか乗らないので、バッテリー上がりを避けるための必需品だと考えた。さすがにバッテリー寿命が尽きる頃には、いかなチャージャーといえどバッテリー上がりを完全に防ぐことはできないが、普段は健気に赤ランプを灯しながら発電してくれている。良い物を店頭より安く買うことができて満足している。 【追記】あまり乗らないし常時ソーラー充電してるのに、新車1年半でバッテリー要交換になってしまった。ディーラーによると「この製品には満充電時に自動停止するような機構がおそらく無いため、容量が減らないのに充電をどんどん続けたのが原因だろう」と。バッテリーを長持ちさせるために取り付けたのに、逆に寿命を削ってしまったわけだ。3千円程度なのに十二分に発電力がある製品だと証明できたが、逆にバッテリー交換に4万円もかかってしまい、本末転倒で大変残念だ。

非常に、良い商品だと思います。もう、かれこれ5つ目位の購入です。知人などにも頼まれまして。 こちらは。1年に１０っ回乗るかという　３トントラックに取付です。1つ勉強になったのは　上がり続けていたバッテリーには不向きです。新品に近いバッッテリーか、新品から取付けないと効果はないと思います。トラックは、２４ボルトなので（１２V２つ付）　１つずつのバッテリーに１つずつのソーラーチャージャーを付けました。 毎回、良いクランキングをしてくれます！もい１台は、キャラバンディーゼルですが　１０５バッテリー１２V１つで年に５回ほど乗るだけでもバッチリです。こちらは、２台とも　２年位のソーラーチャージャー使用で　全く問題なく使用しています。 現代の車は、エンジンを切っていても　コンピューターなどいろいろな部分で電気を使用してるので　プロの方の判断で取り付けをした方が良いと思います。 表面の、光を浴びる所は　大変大変シビアなガラス表面なので、慎重に取付けて　後に物などが絶対当たらない位置を選んだ方が良いと思います！

商品が届きました。 配達時不在の為ご迷惑をおかけしました。 ありがとうございました。 まだ取り付けてはいないのですが、バッテリーと車内ヒューズボックスのどちらに繋げようか迷っています。 バッテリー上り対策として早くに取り付けたいと思います。 後日取付ける事が出来ました。 ソーラーの取付位置からバッテリー迄の距離があり、届きそうにないので車内ヒューズボックスから電源を取りました。 初めて内装を外して配線したので時間はかかり、作業が終わったのが日が落ち暗くて充電の確認が出来ませんでした。 次の日に太陽が当たり、赤いランプが光っていたので充電されてると思います。 影になると昼間でも赤いランプは消えるので、出先の駐車場は停める場所を気にした方が良いのかも知れませんね。

通勤用の軽バンに取り付けております。通勤と言っても仕事柄毎日乗る事は無い事もありますので(MAXでは2回乗り/日〜MINでは中2日会社停め)です、会社では屋外駐車。先日、購入より5年弱使用したバッテリーを予防のため交換しましたが末期までセルモーターの勢いに衰えは感じませんでした。数日空けた冷え込みのキツい明け方にも難なくエンジンスタート出来たのもこの商品のお陰ではないかとおもっております。そんなに陽射しが強くなくてもLEDは光ってますので微力ながらも発電してるのかな？視覚効果はあります。私見ですが効果はあると思います、行く先々で屋内駐車な環境であれば別ですが。

バッテリーが弱ってきたのか、暗電流が多くなってきたのかよく理由はわかりませんが、エンジンのかかりが悪い時がたまにあるので購入しました。 中古で買った通勤用の車に取付しましたが、元々助手席下にウーファーがあったみたいで、社内にバッテリーからの引込線があったので割り込ませて接続したため、数分で作業完了です。 発電による給電時にLEDランプが点灯しているので発電していることが分かりやすいです。 本気でバッテリーに充電を考えている方はコレよりもサイズアップがオススメと思われます。

普段あまり乗らないので、バッテリーあがり防止のために購入しました。 バッテリーへの直接接続は難易度が高いため、ヒューズの常時電源回路につなぎました。 そのため別にヒューズ電源を購入する必要がありましたけど。 本体はダッシュボード上に設置し赤LEDの点灯を確認。充電はしているようです。 さて、効果のほどはどうでしょうね。

今の車はキャンピングカーの為に余り乗らないので、サブ電源用はソーラーで充電されていますが、メインバッテリーは乗らないためにどんどん性能が低下していき何か良い物はないかと考えていたら以前ソーラー充電器を使っていたことを思い出して検索してたらこの品物が見つかり即購入しました。結果今の所良好です。

今回、あまり乗らない車に取り付けようかなと思い購入しました。バッテリーは新品に数ヶ月前に交換したのですがセキュリティの関係でバッテリー電圧が徐々に下がってくるのが分かり取り付けようと思いました。まだ取り付けたばかりなのでどのくらい効果があるか楽しみです。とりあえず安心です。

1週間に1度しか乗らない家内の車に取り付ける為に購入しました。思っていたより小さかった、試しにテスターに繋いでみたら30㍗の蛍光灯の下でもしっかり発電していました。他のレビューにもあるようにマイナス端子が少し小さいので自分で改良します。取り付けが楽しみですね。