商品レビュー

ホンダ船外機のプラグ交換用に購入しました。過去、何度かヤマハ、スズキ等の船外機を使用中、洋上でプラグ交換作業を行うことがございましたが、今回新装備のホンダ船外機は使用プラグが１６㎜ですので、折りたためてかさばらない本タイプを選びました。通常点検の際にプラグを外してみましたが、使い勝手がとても良いと思いました。

店に頼むと工賃がとても高いので、自分でプラグ交換をしようと思い注文しました。 普通の工具だと届かない所に４本有るので、これを使ってみたら、長さもありフレキシブルに動くので、何とか無事に交換出来た、コスパも良く大変満足でした。

自分でプラグ交換にチャレンジしました。いろいろなメーカーがありますが、エーモンならば間違いないと思いました。難なく交換できましたので満足です。

エーモンブランドなので良いかと思いプラグ交換D iY用で購入。なかなか使いやすくコスパも良いです♪車検毎に交換しようかな〜

プラグ交換のために購入しました。ヘッドが色々な角度に曲がるので、タワーバーを外さずにプラグを交換出来ました。

初めての挑戦 取り外しは 力がいりました 『オーバートルクじゃない？固着？』 と思うくらい固かったです 取り付けは すんなりいきました 締め付けは クルクルカラカラっと回って締まっていくのが「ムニュッ」になり 「ピタッ」になったところから指定回転角どおり「キューっ」と締めれば 『締まったな』と感じとれるというものでした 力を掛ければ まだ締まりそうな(締めてみたくなる)気配はありましたが 指定角を守りました もっぱら外す際にのみに使う プラグ上部をゴムで支えるタイプの簡易工具とは思いますが ユニバーサルでちゃんとネジに噛んでいるのがわかりますし 古い車の自己交換でしたので 1回できただけでも 工具代1000円ほど おんのじです プラグホールが特殊な位置ではなかったことも とりあえず成功した一因と思います

アドレス１２５の点火プラグ交換のために購入しました。狭い場所にプラグがあるのですが、２段の関節があるためスムーズにプラグを外すことができました。思ったよりプラグは良好な状態だったので真鍮ブラシで磨いてそのまま装着しました。マグネットタイプではありませんが途中で抜けることはありません。長さも重さもちょうどよい！

他社の同価格帯の中ではT型ハンドル部分が画像で見る限り長く、力を掛けやすそうと感じたので購入。 プラグ交換を難なく行う事ができましたがレンチ内にゴムは付いてますがマグネットは無く緩めたプラグがレンチと一緒に抜き取る事ができませんでしたのでその分1マイナスで星4評価

めったに使用しませんが、Dスポーツecuを購入しましたら、プラグも交換しなくてはならずこちらを購入しました。外すのが固いときいてましたが、簡単に外れ購入しといて良かったです。以前のは、ハンドルが短かったようですがこちらは改良されてる見たいです。

他の人が言っているように柄の部分が長いので力が入りやすくプラグを外す時も閉めるときもやりやすくて良い商品だと思います。 また値段も安く近所のホームセンターで買うよりも家まで配送していただきポイントをもらうと安く購入ができてよかったです。

ホンダストリームのスパークプラグ交換用に購入しました。他社製でもっとお安い商品がありますがスパークプラグの交換はかなりテンションが掛かり必要で直ぐに壊れたとレビューを見たので、エーモンにしました。４本交換、まったく問題ありません。

先端の内部にゴムが仕込んであるので、プラグをしっかり保持できるので、安心して交換ができました。 2箇所の関節があるので出し入れが楽です。また、T型のハンドルは力が入るので何の苦労も無く作業を終了できました。買って良かったです。

バーが長いから力が使いやすいです良くなるバーが赤いやつは折れた経験から安心のエーモンにきめましたトルクレンチに頼らなくても外す時だいたいわかります前にディラーで車検の時交換してユルユルに閉まってなかったので。

ハリアーACU30wのスパークプラグを交換しました。使いやすかったですが、回す時の力不足だったので、持つところを他の工具で延長して回しました。磁石付きでスパークプラグを落とさずに取り出せるのも良かったです。

安くてもしっかり出来ていて工具としては問題無しです。 ただし、T字のハンドルが短くてプラグを外す際に固くて外せず、ハンドルに鉄パイプを挿して補助にしました。 でもまぁ想定内だったのでヨシとしましょう。

ハンドルが横に長めの物が使いやすいと聞いているので、それを探しました。バイクの16ミリのプラグ用はいろいろな店がエーモンのものを出していますがコスト的に最も良いものを選びました。対応は良好でした。

お値段の割に、質感も高く、使ってもしっくりきます。同じエーモンブランドの、3サイズ対応モデルが、本田の発電機で使えませんでしたが、全く問題ありませんでした。最初からこちらを選べばよかった。

申し訳ありません。今回CB 400sfのプラグ交換の為に購入しましたが、車載工具で作業したので使いませんでした。ラ・フランス　しかしながらお店の対応も迅速でした、ありがとうございました。

プラグレンチは今まで2種類しか使ったことないですが、これもかなり使い易いと思います。軽自動車にはちょうど良いサイズで、無くさない限り10年以上持つと思うので、大切に使います。

同社の緑色のプラグレンチは握り手が短くてり力が入りにくそうだったので新しいこちらを購入しました。握り手に角度もついていないので外れないときにエクステンドもしやすそうです。