商品レビュー

耐久性：普通

自分の乗っているバイクが夏場は問題ないのですが冬場に1か月も放置するとバッテリーが数Vまで下がってしまいセルの回転ができません。何らかの暗電流があるのかとは思いますがこれまでは始動前に充電したり予備のバッテリーに乗せ換えたりとシート、カバーを外す手間がありました。ターミナルをいちいち外しておくのも面倒だなと思っていたところこちらの商品にたどり着きまして購入してみたところ間に樹脂が挟んであって青いノブを締め込むと通電する仕組みのようです。あとはスペースの問題だけだと思いますので何とか工夫したいと思います。

取説などは入っていません。 まあ、取り付けるだけですけど。 とりあえず取り付けて、ネジを緩めてバッテリーがカットされているか確認してみると、通電していました。 一度バラバラに分解して組み直し、もう一度取り付けて確認すると、今度はカットされてきました。 取り付け後に、一度確認したほうがよいと思います。

バイクを乗らない時期に週一でエンジンは掛けていたが、最終的にバッテリーが上がってしまった為、バッテリーカットをした方が良いと思い購入しました。昨日取り付けしたのですがビッグスクーターはバッテリー取り付けスペースが狭く無理やり取り付けました。 取り付け後試しに使用し問題なく使用出来ました。

耐久性：普通

この度はありがとうございました。安くて良いと思います。振動でビスが緩まないか不安です。車種によっては振動が色々やと思うので。耐久性はまだ分かりません。液体バッテリーが好きなので充電しっぱなしの充電器は液が一年弱でカラカラになっていたので辞めました。参考にして下さい。

耐久性：普通

所有バイクにバッテリーカットオフスイッチを取り付けたいと思い購入しました。基本はバッテリーに取り付けのようですが、配線延長してリアボックス内にスイッチ配置しようと思います。 念の為テスターで導通チェックしましたがちゃんとON-OFFできてました。

50年前のバイクのため　暗電流が高く　新品バッテリーに替えても半年以上エンジンを掛けないと　とてもスターター回転が遅くて掛かりずらかったため　いつもマイナス端子を外していましたが　この煩わしさが 改善されて最高です！

実装は田植機。シーズンオフの期間が長いので試行中です。以前はバッテリーのマイナス極直下の槽が逝っていて、当たりが悪かったのだと思いますが、このカットスイッチで長持ちすればありがたいです。

青いツマミを緩めると通電カットになりましたが、金具本体に触れると通電してしまうようなのでツマミと金具との隙間に絶縁物を挟みました。価格の割には良い品物ではないかなと思います。

小さいけど なかなか使えるものでした。包装もなんの問題もありませんでした 若干配送が遅かった気がしますね。 また、欲しいものありませたら お願いしたいと思っています。

XJRに取り付けました。バッテリー➖端子の位置が窮屈で取り付けに苦労しましたが何とか取り付けできました。もう少しサイズが短いともっと良い商品だと思います。

バッテリーカットが簡単に出来る事がとても良いと思います。 ただスイッチのボルトが長くONの状態にするとバッテリーに当たってしまうので、少し削りました。

小さな部品ですが、しっかりとバッテリー電源を遮断して、 いちいち端子外さなくても楽にバッテリー負担減らす事が出来るので便利な商品です。

耐久性：壊れにくい

思ったよりもコンパクトで取り付け箇所が狭くても普通に取り付け出来ました。耐久生についてはほとんど壊れることはない商品だと思います！

安価で単純構造で気に入っています。 二輪の使用頻度がとても少ないので、二輪の高価なバッテリーの買い替えを控えたいので購入しました。

バイクのバッテリーに、ちょうど良い大きさで しっかりつけれました。 乗らない時はオフに簡単にできるのでバッテリーも長持ちしそう！

ビックスクーターで使用しました。 ちょっと季節で乗らないで置いておくとバッテリーがすぐに 逝ってしまうのでこれは便利ですね。

あまり乗らない冬のバイク用にかいました。まだ取り付けもしていませんが安く良い買い物が出来ました。冬前には取り付けします！

耐久性：普通

gs750に取り付けました。サイズ感は、小さく良かったです。バッテリーの固定は工夫が必要ですが、満足度高いです。

耐久性：普通

面白い商品ですが、バイクに取り付けるには大き過ぎます。また、取付けネジが大きいので、丸端子がハマりませんでした。

接点部分がスパークするので、接点グリスを塗るなどしたほうが良いです。 バッテリー上がり防止にはなるかと思います。