商品レビュー

類似番手の現行イグジストLTとSFも所有していますが、最初からSTなのと、黒色のデザインが気に入り買ってしまいました。巻きの軽さと、重さの軽さどちらの寄与が大きいのかわかりませんが、かなりの感度です。イグLTに対してもなのですが、SFのハイギヤにもパワーギヤにもかかわらず負けていません。手のひらに割り箸を付き当てていた様な感度対爪楊枝を当てたような感度です。今までハイギヤが物理的に感度が高いと信じ込んでいましたがわからないものです。 しかも、値段がこれだけ違うのに、差を見つける方が難しいスペックとは、、、 スプールベアリングは、イグジストのノーマルを釣具店で1400円で取り寄せてつけました。これならslpに出しても社外じゃ無いから怒られ無いのでは？と思いつつ、参考にされる方は自己責任で。 今までダイワのリールはマグシールドでやる気が起きませんでしたが、自己責任ですが、自分でオーバーホール出来るメリットもセンシティブチューンにはあると思います。 手持ちのイグジストたちもSTに出す決心がつき、LTは既に出しました。イグSFのST受注が7／27からなので待ちどおしいです。

ホームぺージには、研ぎ澄まされた回転性能。極めて無感覚に近い指先へのリーリング抵抗、ハンドルを回す手元に伝わる圧倒的な情報量。“ダイレクトな回転フィール”を求めるアングラーに、AIRITY STの矜持を。 と書いてますが、巻きはザラザラしてたら研ぎ澄まされるの？。これがダイワ 品質なんですか？ シマノ品質に全く及ばない商品でした、やっぱりダイワはダイワ なんですね。 リアル4とかエアドライブとか歌ってますけど昔から作りは一緒です。

巻いた時のシャリ感、若干のギアの擦れ具合が感じられました。 メーカーの誤差範囲内なのか分からなかったのでショップを通じてメーカー検査に出しています。 ショップの対応は迅速でした。応対も快く対応していただいたのでありがたかったです。

私に届いたのはハンドルのガタが大きかった。 SLPに送ってシムを詰めてもらいました。 以前使ってたプレッソの方が巻きは軽かったかな。 でも止めたい時に止まるのが、エアドライブローターかな。

耐久性：普通、巻き心地：非常に良い、重量感：非常に軽い、飛距離：非常に良い

ダイワのプレッソLTD-AGS510UL-Sと組合せて使用しています。非常に軽いのでロッドを立ててリーリングする表層の釣りでも自分の五十肩にあまり負担がかかりません。

耐久性：普通、巻き心地：普通、重量感：軽い

とても軽く至高です。巻き感が新品のせいか若干、重たく感じますが使っているうちに馴染む感はあります。23ヴァンキより軽く小柄な点が気に入りました。デザインも良きです。