商品レビュー

ゲルザブいい感じです。硬いシートで1時間も走ると痛くなったお尻が2時間走ってもそこまで痛くはなりませんでした。取り外しも出来るので便利です。

まだ、使用していませんが、相方が使っていて良いと言っていたので購入させて頂きました。少しでも軽減してくれるといいです

取り付けて走行しましたが、想像以上にフィットして、ズレも無く良好です。

VTRで1時間も乗ると痛くなってしまいます。スリムな車体にスリムなシート、街乗りを意識したチューニングなのでしょうが私には厳しいかなぁ。ネットクチコミを見てこの製品にたどり着き購入しました。未使用ですが、座椅子に使ってみると効果ありそうで期待です。 腰痛発生が乗り始めから1時間だったのが2時間までは無くなりました。今のところ効果は1時間分です。ただし、その後の腰痛激化が無く、振動が腰に伝わる抑制にはなっているかも。 欠点発見⁉️日陰に停められない場合にゲルが思い切り熱を蓄えます。その後はお尻がずっと温められる感じです。 メッシュシート試してみます。

ジクサー250に取り付けました。純正シートの座り心地がどうにも合わなくての導入です。シートに載せマジックテープでシートの裏側で固定するようになっています。シートとゲルザブがズレることも無いです。着座位置に合わせて多少なり前後に調整し、かなりおしりの痛みは軽減されました。欠点は他の人も書かれているように、夏場は駐車中に日光で熱くなる事。駐車位置等考えないとかなり長い間アチチです。あとは固定するテープが雨など水分を保持してしまい、内股に滲みます。ゲルザブ自体は保水しませんが、雨上がりはテープが乾くまでレインパンツは必須です。

バイクに座布団って感じで許せないところはあったのですがお尻が痛くなければもっとツーリングを楽しめると思い買いました。乗り心地はCB400に乗っていますが4000〜6000回転での微振動を吸収してくれる感じです。新品で硬いのかもしくは外気温が寒いのか柔らかく包み込むといった感じではないです。馴染んできた時が楽しみですね。 なのでシートに緩やかな凹みがあるので少しシワができて対応できていないようです。 これも馴染めば気にならないかな 他のレビューを見ていると夏が怖いですけどね

噂にたがわずグロムのシートは硬く、お尻が痛くなったので、友人の旧型ゲルザブを試してから購入。 ゲルザブで痛みはかなり解消されました。付けると付けないとでは大違いです。 ただグロムはシートの硬さもありますが、殿様座りでお尻のやや後ろ部分がシートと接するため、お尻の後ろ部分が痛くなるのかなあとも感じているので、少し前傾になるように調整してシートとお尻の接する部分の調整もしてみたいと思います。 ゲルザブのベルクロはシート下で交差して装着すると余りが少なくいい感じになりました。

前車のV-Strom650の時は丸一日乗っているとお尻が痛いと感じましたが、V-Strom250にしたら乗車して3-4時間位でお尻が痛くなりましたので、試しにこちを購入しました。 装着後は正直、お尻が痛くなっていた感じが微妙に遅延したかなと思う程度です。一日乗ると痛いです。 残念ながら当方の環境では劇的な変化は感じられないので★３つです。 ただ、買って損をした感はありません。フラシーボ効果かも知れませんが。 因みに、179cm、71kgです。

取り付け後は長距離走った時の尻の痛さがかなり軽減された。 ツーリング用だから仕方ないが、体重移動する際に履いているパンツの素材によっては引っ掛かり感がある。 取り付けから時間が経過し、当初気になっていた引っ掛かり感は感じなくなった。装着していることを忘れるくらい。尻の痛さ軽減効果は継続してるから、表面がすり減ってなじんできたと思われる。さらに使用してどうなるかは気になるが、現時点ではいい買い物をしたと思っている。

旧車を保有。シートが硬く、1時間程度のライディングでもお尻が痛くなり，長距離ツーリングには難儀してました。ゲルザブは噂には聞いてましたが、ショップで実物を触りまくり、購入を決断。早速装着し、200km程度走りこみましたが、すごくいい感じです。一般道、高速とほぼノンストップでしたが、お尻の痛みを感じず、感動しました。もう一台クルーザーを持ってますが、こちら用にも購入を考えてます。

本日うけとりました。迅速な対応で大変よかったです。商品レビューは、フォーティーエイト に装着してみましたが見た目はよかったと思います。少し改良してほしかったと感じた点があり、装着のひものマジックテープ部分をひもの根本からにしてもらえるとよかったと思いました。使用感は少し乗った感じでは分からなかったので長距離が楽しみです。ありがとうございました！

最近NC750SからMT07に乗り換えたタイミングで購入しました。水曜日に注文し金曜日に到着、土曜日に装着して150km程 走りましたが、余り良くなったという実感は感じられませんでした。個人的な感想ですが、この値段を払うなら、もう少し貯めてLEDライトを買ったほうが良いと思います。ただ注文から到着迄早かったので、その点で星3っです。

数百キロのツーリングにもかなり楽になりました。お尻の痛さは半減しました。あとは取り付けるとシートのしまりが悪くなるのと夏に駐車してるとジェルが熱くなりなかなか冷めずいつまでもお尻が熱い・・・滑りにくいシート表面に改良したようですがかなり引っかかる峠ではちょっと辛いです。でも長距離ツーリングには手放せなくなりました。

長距離ツーリングが年齢的（50台半ば）に辛く、本品を取付け使用すると高速走行時の休憩のサイクルが15～25分ほど延びました。長時間の運転には欠かせないものとなりました。ゲルの特徴でバイクの足つきや、コーナリング時の挙動が心配していましたが、サーキット走行等の限界走行をしない私には、十分満足できる良い製品です。

装着して３００Kｍほど走行してきましたが、使用前は１５０Kｍでお尻が痛くなっていましたが、装着後は３００Kｍ走行しても耐えられるほどでした。ノーマルシートに比べて滑りにくく、安心感はあります。どうしてもシワはついてしまうので今のところ納得しています。あとは耐久性だと思っておりますが、今のところ満足しています。

HDダイナに装着して５００ｋｍ位のツーリングをしてみました。 装着は非常に簡単、しかも走行中のズレ等は全くありません！ 最初はゲルシート自体　信用していなかったのですが、この新しくなったゲルザブは座った時から良さがわかりました。 走行中も違和感なく、むしろ安心感があり長時間走行してから降車した時に実感できますよ！！

どうしてもっと早く買わなかったのか、後悔してしまいました もともと、シートの硬さでお尻が痛くなるなど無い方です 先日これまでに無い長距離を乗ったときに、おしりが痛くなり購入 シートポジションも収まりが良くなり、とても良いと思います 複数台のバイクを持っていますが、簡単に付け替えられるのでそこもオッケーです

ニンジャ1000に取付致しました。もともとロングツーリングが好きで、ニンジャ1000を購入したのですが、太もものつけ根あたりが、長く乗ると痛くなり、ニーグリップが弱くなるので、手も痛くなっていましたが、太ももの痛みも無くなり、手の痛みも全くなくなりました！私と同じ悩みの方は必ず買うべき商品です！

期待していたほどクッション性はなかった。裏面は柔らかいのだが表皮が硬いので尻痛は解消しなかった。とりあえず3日間1,000km程度のツーリングではないよりマシ程度でした。PCXだと延長のバンドが必要。もう少し効果があったら買うが、今のところ後ろのバンドだけで固定、前側はブラブラのまま。

お尻痛改善を期待し購入しましたが、もっと柔らかい感じだと思っていましたがそれ程でもありませんでした。 1時間半程走りましたがお尻痛軽減という意味では間違いなく改善されましたがライディングポジションが少し高くなるのでどうかと…。素材自体の柔らかい感じはします。あとは好みの問題だと感じました