商品レビュー

ノーマルマフラー不可とありましたが慣らしのために装着を試みましたが取付られませんでした。社外エンジンの取付けは三台目でしたか初めてです。 仕方なく社外マフラーを取付けし慣らし運転3キロて焼き付き走行不能になりました。これを固体差と言うのでしょうか？結果シリンダーヘッドのみ再利用となり高い買い物になりました。

商品到着後、早々に、取付して、近所を少し慣らし運転しましたが、慣らし後が、楽しみです。→取り敢えずキャブレターはノ−マルですので、ジェットの番手を少し上げて様子見たいと思います。因みに、ガソリンに、少しおいるも入れて慣らししてます。出だしのレスポンスの向上が楽しみです。

結構いいレビューしか無いしメーカーも製品に自信有りみたいなことを言ってるけど全く良くない　ヘッドに点々と細かい　ス　が入っているし　バリや合わせ目のズレなどひどい　どのみち加工前提だからいいけど　製品としては全然良くない　ス　が異常燃焼の原因でピストンに穴開いたりするらしい

アクシス購入して13年なり、エンジンのパワー不足から購入しました。エンジン脱却も簡単で取り換えも2ストで至って簡単、 テスト走行しましたがパワーが戻って？びっくり！製品はバリ、誤差も無く完成されたいいものでした。

耐久性：普通

やっと慣らしが終わったところなので　大した事も書けないのですが、パワー感などは純正の方がある気がします、多分マフラーが合ってないのだと思っています、これから色々変えてちょうどよくしていきたいです。

安いなりで、そのまま使用するのは怖いバリが、、ヤスリで削り、やっと使えるかなと、自分でやれるのが好きな人用ですよ。ただ、説明書やセッティングアドバイス書があるのが、かなりいいですね。

耐久性：壊れにくい

正直言ってとても良いと思います ヘッドガスケット1枚追加して圧縮下げるとベストと思います。

コスパ高し！迷っているなら買いだと思います！

迅速かつ丁重にご対応していただきました。

有り難うございました。