商品レビュー

耐久性：壊れにくい

カワサキZ900RSに装着しました。　取り付け自体はとても簡単です。　特にオイルテンプはセンサーの取り付けが簡単で、メクラボルトを外してセンサーをねじ込めば完了です。　ウォーターテンプは冷却水ホースをカットする為に、冷却水を一旦抜く必要がありますが、それさえもさほど面倒だとは思いません。　バックライトの照度が適切で、日中でもとても見易いです。　油温水温共に実際の温度が見れますので、状況のチェックにはとても役に立ちます。

旧車のコンディションを見るために購入しました。安心して乗ることができます。

耐久性：壊れやすい

今回の購入は２台目になります。　1台目は取り付け2週間で液晶割れが発生。（自然割れ）です。 取り付け位置も問題無く、振動対策もシッカリしていました。メーカーにクレーム返品しましたが 電池の入れ方が悪いの一点張りで、まったく取り合ってくれる気配なし。　電池の入れ方が悪いと言うが そんなに特殊な入れ方をしないと画面が割れる物は完全に欠陥では無いでしょうか。 こちらは取説の指示通り入れています。メーカー言うわく電池の入れ方が悪く多発している事と決めつけています。購入する際は覚悟が必要です。 天下のヨシムラは本当に駄目ですね。保証なぞはしてくれません。　 二台目の商品を割れない事を祈るだけ。　また金をドブにすてた？ ★ その後、２０２４．５月　また調子が悪くなりました。 ２時間程走行すると油温が ---　になり表示されなくなりました。 翌日電源を入れると表示されています。 クレームつけても受け付けて貰えないでしょうな。天下のヨシムラ！！ 最悪商品　中華の方がぜんぜんマシ！！

耐久性：壊れやすい

取り付け二週間目のツーリング途中にてにて画面が割れました。 停車前は正常。１５分休憩していざ乗ろうとしたら、画面が割れていました。 これは完全な欠陥です。メーカーに返品すれど、使い方が悪い。電池の入れ方が悪いと難癖つけられ 保証未対応の一本鎗。これはあり得ない対応です。　天下のヨシムラには呆れますね。最低、最悪です。 保証は何のためにあるのでしょうか？　とりあえず消費者苦情センターに報告ですね。　

他にも安価な商品は沢山ありますが、温度という重要な指標、またバイクという厳しい環境での使用になりますので、信頼のメーカーであるヨシムラ製をお勧めします。 バックライトも点灯し、夜でも視認性は完璧です。 2系統の温度が計測出来ます。私は1系統（オイル）しか使用していませんが、安価な気温用センサーもあって、残りの1系統は気温表示になるといいなと思いました。 何れにしてもお勧めの商品です。

ZRX1200Rにて使用中です。 取付及び取り扱い説明書は難解でなく わかり易く簡単に取付出来ました。 水温計しか使ってませんが 時計と電圧(発電-バッテリー)状態も把握できるので 機能的にはコンパクトで優れてると思います。 バックライトの調整も出来るのでありがたいです。 電源配線の長さだけは、フューズから取ろうとした場合 長さが短いので延長加工が必要でした。

GPZ900Rに取り付けました。同時に温度、電圧、時刻がとても見易く表示されるので、旧車にピッタリなメーターだと思います。 大きさも、それほど邪魔にならないので設置場所もある程度自由が利きます。 ちょっといただけないポイントがひとつ、本体からのコードが3本出ていること。 これが1本でその先で3つのコネクターに分岐していたのなら、星6つ位あげられます。

今までデイトナの物を使っていましたが中に水が入るようになってしまい以前から気になっていたヨシムラに買い替えました。テンプメーターとしては高価ですが水温、油温の両方が一つのメーターで確認できるところはうれしいです。接続も簡単で内部電池以外はACCとボディーアースです。油温と水温の両方ではけっこうな金額になってしまいますが満足しています。

品物、すぐに届きました　さっそく取り付けました　以前、かなり前のモデルを使用していたので、この商品の画面の見やすさに驚きました　バックライトが綺麗です　画面も大きく見やすいです　自分は、ホースに割り込ませて、水温を見るために購入しました　以前のモデルは、よく電池を替えていましたので、この製品が、電池の持ちが良ければ良いなと期待します

耐久性：普通

CBR900RR SC28に取付しました。 まだセンサー等、取付してませんが、ずっと欲しかった物なのでやっぱり最高ですね！！ ただ、センサーの配線が短いので湯音のセンサーは途中で切って配線延長させてスプライン端子→念の為半だ付け→収縮チューブ→ハーネスチューブにて保護しております。 耐久性はこれからです。。。

ゼファー1100に取付しました。 ヒューズから電源をとり、アースをとり完了。 装着も簡単です。 ゼファー1100はセンサーを左クランク下から取りますが、センサー装着時のオイルが出る量は10cc程度。 商品とセンサーとエーモンから出ているヒューズ電源ハーネスのみで装着可能です。 温度管理としては良い商品ですね！

性能も見やすさも段違いに旧品を凌駕してるが、いい意味悪い意味で本当にデジタル化した その一つが立ち上がりミス　多分寿命は旧品の半分程度だろう（10年以上持つ気がしない） あと、電圧計測の精度が上がってるので適当な割り込みでは数値がバラつくから、 電源はリレーを介してバッテリー直の配線にした方がいいと思う

マルチメーターの旧型を使用していましたが、19年程使用して液晶が何も映らなくなってしまい交換の検討をしておりました。同じ物ではなく新型となっておりますが、元々使い勝手が良くヨシムラ製品を使用したかったので購入しました。まだ取り付けはしていませんが、これから取り付けをするのが楽しみです。

ゼファーχに取り付け。センサーEタイプでオイルギャラリーの6角ボルト部に装着。今回モニター部の取付ステーを買い忘れて自作。 梱包内の備品で完ぺきに取付完了。 システムの電源はメインキーと連動でOK。時計のみ電池。 信頼のヨシムラ製なので、安心。 在庫あって、早期の発送ありがとうございました。

メーターの中に水温と油温の表示がないので新設しようと購入しました。他社からも販売されていますが、ヨシムラ ブランドと評判の良さからこれにしました。走行時の視認性が1番大事だと思いますが、こちらの商品はバックランプの照明が抜群で昼夜問わず読み取ることができます。

CB750Fに装着しました。旧車は油温管理がシビアなのでリアルタイムに確認できるのはとても安心できます。加えて電圧計と時計というアイテムも旧車乗りにはとても魅力的です。私はヨシムラのステーではなくデイトナのステーを利用して左側のミラー取付部に装着しました。

耐久性：普通

付けてみたら、何か低いなぁと感じてたら、ヨシムラのホームページからリコール対処の商品だったみたいで、ヨシムラジャパンに送って治って帰ってきたら、ちゃんと油温も正確に表示されるよーになってた。　　　時計もバッテリー管理も出来るので凄く良い商品だと思います。

今回他のメーカー品を使用してましたが、より高級感があるヨシムラにしてみました。センサーは他のメーカーが使えるかもと思い購入しなかったですが、温度が40°も高く表示されるので、センサーは専用品を購入して下さい。見た目高級感が出て大変満足してます。

プログレス１からの交換です。空冷なので油温しかつなげられませんが同時に表示される時計が欲しく交換しました。さらに電圧も１の時は切り替えないと表示されませんが、２なら電圧も同時に３個表示されているのでとても見やすいです。

発送迅速です。商品は間違いありません。ポイント等で非常に安価に購入できました！取付けは素人でも、少し詳しい人に聞けば、基本的にポン付け出来るレベルです。配線の取り方だけは慎重に！以前のヨシムラよりも見やすくなってます。