商品レビュー

耐久性：壊れにくい

よくグッリプし、耐久性もあるコスパに優れたタイヤです。旧車に乗っているので、タイヤとの相性が乗り心地、コントロール性に影響を与えるので、探し続いてようやくこのタイヤにたどり着きました。以来2014年からずっとGPR300シリーズを履いてます。型は古いですが自信を持ってお勧めします！

オートバイのホイールを社外品に変えたのでリサイズしたリアに揃えた形で購入。チョイスした理由は街乗りスポーツ走行も楽しめるユーティリティさとタイヤ自体の質量の軽さです。純正で付いていたタイヤに比べグリップ性能が向上しました。いい物だと思います。

耐久性：普通

バイアスタイヤからの初めてのラジアルタイヤ価格は1.5倍位しますが走行時の乗り心地やコーナーでの安心、安定感が違うような気がします。（個人の感想）一度ラジアル履くとバイアスには戻れないような気部になります。満足度100％

耐久性：普通

盆休み中に注文しましたが、盆休み明けの対応がとても迅速で助かりました。また、安いので昨年製造のタイヤかなと思ってたら2020年製造でした。とても満足ですので、また購入したいと思います。ありがとうございました。

耐久性：壊れにくい

ZRX400用に購入しました。前回はBT92を使用していましたが5000kmほどで終わってしまいました。 交換してまだ2000kほどしか走行していませんがグリップも耐久性もこちらのほうが優れていると感じます。

購入後即日発送だっだので助かりました。連休直前だったので、今年初のツーリングに参加できます。タイヤ脱着もこれからなので楽しまです。写真投稿は装着、ツーリング後にしてみたいと思います。

ロットは16年26週のが来ました。まだ新しいので柔らかく手組で余裕でした。ツーリングメインですのでこれからが楽しみです。納品に関しては1週間以内に届いたので満足しています。

耐久性：普通

スリップサインが出て来たので購入しました👍 タイヤ製造は5週前の製造日でした🎶 タイヤは生物って言われてるのでめっちゃ新しいタイヤで満足してます。 ＼＼\\٩( 'ω' )و //／／

純正採用されるだけあって、街乗りでのグリップとライフのバランスはいいと思います。雨の日のグリップもそこそこいい。全てにおいて平均点はしっかりとってるって感じのタイヤです。

純正採用されるだけあって、街乗りでのグリップとライフのバランスはいいと思います。雨の日のグリップもそこそこいい。全てにおいて平均点はしっかりとってるって感じのタイヤです。

純正採用されるだけあって、街乗りでのグリップとライフのバランスはいいと思います。雨の日のグリップもそこそこいい。全てにおいて平均点って感じのタイヤです。

低価格で前後セットでの購入しました　GSX-R250Rに使用しています　ハイグリップタイプと迷いましたが　ツーリングメインなので　満足しています。

さすがは国産ブランド。安心感がちがいます。買ってよかったと思います。なくなったらまた購入しようとおもいます。値上がりしないといいなぁ。

耐久性：壊れにくい

街乗りで使用してる限り、雨のマンホールでもほとんど滑る事なく、安全面では十分だと思います。15000km位は耐久性があると思います。

フロントに関してですが、切り返しが楽です。レインコンディションの安心感も高く、ほかの方にもオススメできるタイヤですね。

CB250Rの純正タイヤが当該タイヤのため前後セットで購入しました。前タイヤ同様、2年もってくれることを期待します。

バイアスからのこの商品への履き替えです。 乗った感じもグリップ感も良く気に入ってます。 価格も高くもなく良い商品です。

耐久性：普通

発売からずーと使用しています、グリップも良くコーナリングのフィーリングも良いです、あと、ライフがもう少し永ければ。

スポーツタイヤを探していて購入致しました。すぐに届いたので、夏休み中に走りにいけました。また利用させて頂きます。

まだ組み込んでいませんが、製造年月日が最近のものなのでいまからとても楽しみにしています。