商品レビュー

耐久性：壊れにくい

スーパーカブ90に2サイズアップで装着しました。エンジンのボアアッフ車で、標準サイズでは走安性に欠け、怖かったのが嘘のように改善しました。ただ、今度は高速域でのグリップ力にサスペンションが負けてしまい、リアサスも交換しなければならない状況に‥　サスの交換後には今までのカブとは思えない、抜群のコーナリング性能を発揮してくれます。グリップ力と引き換えに対磨耗性が犠牲になると思いますが、この安心感に勝るものはありません。

耐久性：普通

ハンターカブのフロントタイヤ用として購入しました。手組みしましたが、ビートもそんなに固くなくすんなり組めました。装着後、まだ300キロ程しか走行してませんが、純正装着のGP-5と比較すると転がり抵抗が少なくなった感じです。オフロードを走る予定が無い人にはオススメ出来ます。

耐久性：普通

昨今の値上げで、このタイヤも値上げとなってしまいましたが、これだけのパフォーマンスのタイヤであれば致し方ないと思います。 公道で走る分には十分なグリップ力があります。 選べるサイズもなくなってきているので、ずっと作り続けてほしい。

取り付けして約1年が経過しました。 フロントとリアの区別があるとは知らず、2本買って前後に取り付けしました。 今のところ問題は感じられません。また顕著な減りもありません。 総じて言うと、大変良い商品だとかんじました。

耐久性：普通

RZ50（1998年製）で使用。手組みですが、ビードワックスつけてタイヤレバー使わずに入りました。コスパは良い。片道7km通勤の街乗り程度なので十分。

遊び用カブのタイヤが朽ち果ててたので、今後安心して乗る為に交換しました。 そこそこのグリップ力があり、運転する際に扱いやすいタイヤだと思います。

見た目重視でサイズも2サイズ大きいのを購入しました。前輪はタイヤをセットするときフェンダーに当たりますが、少しの改造で普通に取り付けられます。

耐久性：普通

カブのカスタムに伴い、購入いたしました。 前後でメーカーを揃えたかったので、とても良かったです。 タイヤの溝のパターンも気に入りました。

耐久性：普通

取付はまだですが、このタイヤのレビューを見て決めました。 20年前のタイヤで恐る恐る走るより、良いタイヤで気持ち良く走りたいですね。

耐久性：普通

スーパーカブ110に自分で交換。安定して走り心地が良くてまたカッコ良くて満足してます。すぐに送っていただきありがとうございました。

耐久性：普通

とにかくいちばん安い 普段使いならなんの問題も無く使える フロント用と明記されてるが 安かったので前後ともに使用 今のところ普通に使用中

普通にいいです。しかし思っていたより小さいのでもうワンサイズ大きいタイヤにした方がよかったと少し後悔ですがこれは私のミス

今まで前後同じサイズでしたが今度は６ﾐﾘ位後輪が太く理想のサイズです。国産のタイヤ安心して乗れそうです。

耐久性：壊れにくい

商品はすぐに届きました。カブ90カスタムのフロントに取り付けました見た目良好、コーナリング変わります。

耐久性：普通

k888はパターンが綺麗で見た目通りある程度グリップもしてくれる、物もいいのでやはり値段なりでいい！

レビューがおそくなりました。部品屋さんの半値近くで購入することができました。コスパ最高です。

耐久性：普通

C50カブ前後に装着。ノーマルより太くなって、見た目もグリップもいいです。

耐久性：普通

カブ90 カスタムのフロントに購入しました。サイズ、デザイン気に入ってます。

耐久性：普通

カブに取付、所有している3台のカブすべてに取付ました

まだ使用できてないんですが デザインは満足してます。