商品レビュー

耐久性：普通

スーパーカブC125の前後につけましたがフロントタイヤは１サイズ大きくなり、迫力が増し、見栄えが良くなりました。 しかし、出だしの加速・延び及び燃費は落ちましたので☆マイナス２としました。

耐久性：普通

JA59のカブ110に取り付けました。 峠ツーリングが多いので、アドベンチャー的な タイヤを探していましたが良いのが見つかって 嬉しいです。 オン寄りですがプチ林道位ならこなせます。

耐久性：壊れにくい

ただいま使用中　国産メーカーやっぱり安心します。 取り回しも軽くブロックも頑丈そうなので　次回は林道走ってみます。

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注文してすぐに届きました。 また梱包もしっかりしていました。 商品も非常に良く大変満足しております。 また機会があれば宜しくお願い致します。

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いつも、迅速、丁寧な対応、そしてお値打ち価格で、とてもありがたいです。梱包も、丁寧で、とても良いです。

クロスカブに交換取付けました 新車時にリム加工しチューブレス仕様に変更しタイヤはC125cub純正タイプを装着していましたが6000km過ぎから段減りし地方ツーリングで獣道に入り込みスタックしてしまいこの機会にDUNLOP、D604に変更しました 見た目はオフ車ぽくカッコイイですが0スタートは悪くなりクイック性も鈍り1番困ったのがハンドリングが悪くヨーイングが出てしまいバイクSHOPに持ち込んだらオフ車特有のパターンもあるが梱包時テープで締め付けて巻き付けたのでタイヤが変形してしまった可能性があると言われました SHOPでホイールスポークを微調整して貰ったが全く効果無しです 直線安定性が悪く30〜45km/h時に常にスイングアームが暴れているような症状が出てしまうので南海部品で元のIRC新品を注文し自分で交換したら何事も無かったように乗りやすいマシンに戻りました 一体あの症状は何だったのだろう？

耐久性：普通

新車装着のタイヤより若干オフ寄りのタイヤで、尚ロードでも普通に走れる優れたタイヤです。 林道や未舗装路でブロックタイヤに割と近い感覚で走れるし、ライフもそこそこあるので気に入ってます。

クロスカブ110に履きました。チューブレスで装着は硬さがありましたが乗り心地は柔らかく舗装路のグリップも申し分ありません。操作性はゆったりとした乗り味になりました。

クロスカブ110に装置しました。乗り心地良く舗装路のグリップは申し分ありません。ダートは砂利の駐車場を通過する程度ですがこちらも充分な安心感があります。

耐久性：普通

コストパフォーマンスが良く見た目もカッコ良いです。クロスカブにはピッタリです。今回はフロントタイヤでしたがリヤタイヤにも装着したいと思います。

耐久性：壊れにくい

装着してませんがレビューを読んで購入しました。雑誌などで評価は悪くないようですので装着後楽しみにしてます。

耐久性：普通

NS1のホイールに使用できました。少しゴツゴツ感じますが、ブロックタイヤ程ではなく、町乗りには十分です。

リピート購入です。クロスカブの後輪に取り付けました。カッコ良いです。やはり国産のダンロップは良いですね。

耐久性：壊れにくい

以前、使用して操作性、耐久性が良かったので今回も同じにしました。

耐久性：壊れにくい

以前、購入して性能が値段の割に良かったので再購入しました。

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ストアの対応も迅速で丁寧な梱包していただき毎回毎回楽しみにお買い物をさせていただいています。安心して商品の注文ができるお店ですね！