商品レビュー

耐久性：普通

初めてのホワイトレーター。ブルーの保護部分の洗浄除去に、少し苦労しました。タイヤは以前の韓国製より、グリップ、乗り心地に優れています。あとはどのくらいもつかがポイントです。

4インチアップのデリカD5に履きました。タイヤのパターンがサイドまでゴツゴツありますが、ロードノイズもそんなになく走れます。とてもカッコいいです。

耐久性：普通

デザインが良くて購入しました。 タイヤは少し柔らかい感じで、乗り心地が良くなった感じがします。 ただ、柔らかいので減りの早さが心配です。

耐久性：壊れにくい

まだ使用していませんが、初使用です。TOYOのH 20からの買い替え。パターンがツルっとしていますが、はたして雨の日どうかな？

耐久性：壊れにくい

GLRからの履き替えです。GLRはロール、片摩耗などなく、１０万キロ乗れましたが、タイヤ自体がすごく重く小さなコツコツまで伝わるので乗り心地はいいと思いませんでしたが、W11はコツコツ感がほぼ無くハンドリングの軽さにびっくりしました。17インチLTタイヤでは一番いいタイヤと思います。１２０キロ以上でのロールはあります。 ただ、ホワイトレターが少し恥ずかしい歳です。 ハイエース歴３０年　５０系　１００系２台　２００系4.5型S-GL4WD GL－Rは強さ最強　W11は乗り心地最高

耐久性：普通

ハイエース用に購入しました。今までグッドイヤーのナスカーを装着してましたが、濡れた路面では滑ることも多く、特に雨天時の高速道路ではかなり気を使って走行してました。このファルケンW11は高いウエット性能を実現したとの事でしたので、雨天時も安心して走行できそうです。私感ですが、今までホワイトレターと言えばグッドイヤのナスカーがお気に入りでしたが、ファルケンW11も良いデザインで満足してます。

ブリヂストンのGL-Rからの履き替えです。 5年半のうち冬季以外で70000キロ強走行したタイヤとの比較ですので参考程度に。 柔らかめの乗り心地ですがコーナーや雨天での頼りなさは有りません。 個人的には乗り心地重視でしたので満足です。 耐久性は不明です。

耐久性：普通

注文から発送までとても迅速で丁寧な対応をして頂きました。 今までナスカー、トーヨー、ヨコハマと色々試してきましたが、個人的には見た目、乗り心地のバランスは一番いいと感じました。 あとは耐久性を使用しながら見てみます。 この度はありがとうございました。

耐久性：壊れにくい

H20〜ナスカーと履き替えて来ました。wet性能、ロードノイズ、W11はズバ抜けている感じです。雨の日登るのに苦労していた坂も今は普通に登ってくれますし、タイヤを履き替えてすぐにロードノイズの軽減はハッキリ分かりました。

耐久性：普通

このタイヤは雨天の運転も全く不安なく出来ます。グリップも良くて、峠みちも不安なく運転出来る。 ただ、ノーマルに比べると燃費は落ちるかもしれない。 ナローディーゼル四駆のハイエースで、10kmを切ることは無いですけど。

耐久性：普通

GYナスカーがとても滑って使えなかったので、ファルケンW11に変更しました。晴れの日も、雨の日も安心して乗っています。後は耐久性がどのくらいかはまだ未知数です。 もっと早くに変えていれば良かったです。

商品はすぐに届きました。たまに購入させていただいており、リピートでの購入です。価格も安く、クオリティも良い、注文から到着までも早いので、又購入したいと思います。。

耐久性：普通

ハイエース用に購入 色々なメーカーのものがありますが新しさとデザインに惹かれてコチラをチョイス ロードノイズもなくとても満足しております リピート確定です

購入して良かったです。乗りごごちも変わりロードノイズも少なくなったような気がします。見た目もかっこいいので乗っていて気持ちが良いです。

耐久性：壊れにくい

このタイヤはデザインも良く、周りと被らないのが嬉しい。 グッドイヤーのナスカーから履き替えたが、雨の日に滑るかもという不安がなくなった。

とても良いです。他のメーカーのホワイトレターから変えたのですが乗り心地が雲泥の差程良くなりました。また購入したいと思います。

耐久性：普通

ホワイトレターが気に入り購入決めましたが知り合いに話すと意外に評判良さそうです。後は自分で使用して確認しようと思います。

耐久性：普通

注文から到着までスムーズにかつ丁寧な、梱包で満足しております。ウエット状態での走行がストレスなく走れて最高です。

とても対応が良く好感が持てます。 使用感もとても良く次も使用したいと感じました。 ありがとうございました。

耐久性：普通

乗り心地が柔らかくソフト今までのロードノイズが変わりました。