商品レビュー

耐久性：普通

車両については詳しくありません。 あさかぜ初期編成を購入したので、EF61茶にするか、EF60 500にするか悩んだ末、こちらにしました。 なんとなくですが、ブルートレインは、牽引車も青が良いような気がしたので。 (でも、EF61茶も気になっています) EF60 500以外にも、広島では、C62が牽引していたとの事でしたので、気分によって、入れ替えて走らせています。 本車両はの出来は、毎度の事で、よく出来ています。 EF65を持っているので、あまり変わり映えしないのかな？と思っていましたが、よく見ると色々と違いますね。 1つ目ライトなのも、カッコよいです。 スローも効いています。 ただ、カプラー交換は、相変わらず難儀しました。 板バネを何枚もダメにしました。 慣れの問題かもしれませんが、もう少し、初心者に優しいと助かります。

耐久性：壊れやすい

EF60 500番台はカトーの旧製品を持っていますが、今回はひと回り小さくなってフルリニューアルされるというので購入しました。旧製品でもさほど不満は無かったのですが、並べて比べると細かい所がグレードアップされているのがよく分かります。正面窓のピラーも細くて良い顔つきになりました。手摺やパーツ類も取り付け済みで良いです。ナンバープレート類は自分の好みを選択取り付け。というカトーの標準的な仕様も良いです。困ったことは所有している旧製品の扱いです。引退するのはもったいないし…どうしようかな。

耐久性：壊れやすい

20系初期あさかぜ客車の購入後に追加で本製品購入致しました。本家ブルートレインに合わせた塗装がとてもスタイリッシュで恰好良いです。他の20系客車にも牽かせてみたいです。側面小窓の奥が売薄緑の仕切りで隠されているのがリアルで気に入りました。KATO製品電機機関車に言えるのが正面手すりのパーツが細くて壊れやすそうです。取り出しに注意が必要です。

20系寝台列車を牽引するとバリエーションとして購入しました。 最近のEF65シリーズと同様により実感的になった製品は飾っているだけでも楽しめます。 走行もスムーズで満足です。 ちょっとナックルカプラーに取り替えるのに手間がかかりますが、、 早速DCC化を行いたいと思います。

katoの製品ですからそのレベルは期待通りでした。外見的にはこれ以上は難しいのではないかというレベルですし、走行性能も申し分ありません。一つ気になるのはカプラーです。デフォルトのアーノルドカプラーは少し長めですし、それを付属のものに交換するのには慣れが必要です。

フルリニューアルですね。どこまで再現されるのかまだわかりませんが、旧製品も良く出来た製品でした。既に他社でも今の技術レベルで製品化されているので、妥協せず実車を再現してくると期待しています。２０系と合わせて予約しました。

耐久性：壊れにくい

いつもながらのカトー・クオリティです。今回のモデルは、旧形モデルと品番も違っているように、ファイン・スケールになった様で、全長が短くなています。２０系の旧形客車を牽引するのにピッタリです。

KATOのEF60-500がリニューアルされ、ファインスケールになったので購入しました。旧製品もトミックス 製も持っていますが、ディテールも走行性能も今回のKATOが一番です。

耐久性：普通

20年位前に60型を所有していましたが、本格的にNゲージにはまっていなく知識もあまり無く飽きてしまいましたが現在はウェザリング等も少し出来？幼少期を思い出し楽しみたいですね。

耐久性：普通

とても良くできていてブルートレイン世代としては感動の作品です。先頭あさかぜマークはマグネット式で同時発売客車基本セットに付属していますのであさかぜ揃えたい方はご安心ください。

TOMIXからも同形式が販売されてますが、クリーム色とナンバープレートの色あいが微妙に違っておりKATO技術に期待してます。同社EF65500同等以上の出来を期待してます。

過去に２０系寝台車を持っていましたが、最近、またコレクションを始めたので、その先頭にはやはりEF60かと思っていたら、リニューアル発売の発表があったので、予約しました。

耐久性：普通

やはりカトーの再現度は最高です、個人的な主観ですがシルエットと言うか全体的なバランスがトミックスに比べとても良いです。一般色や登場時のぶとう色の発売が待ち遠しいですね

耐久性：壊れにくい

2代目となって，かなりリアルな形態になりました。無骨感がいい感じで，スローの走りも抜群です。手元の初代には，パーツを取り付けて2代目に近い形状に修正しました。

耐久性：普通

主にブルートレインのNゲージを集めています。子供の頃は高くて中々手が出ませんでしたが、50を過ぎて再度コレクター癖が再熱しました。良くできてます。満足です。

とりあえず1両は購入していたのですが、素晴らしい出来栄えでしたので2台目のの購入となりました。 これで牽引機関車のバリエーションが増えました。

耐久性：普通

値段は高いのですが、非常に精密であり、飾って良し、走らせてよしの鉄道模型はホビーの王様です。近年は種類も豊富でいろいろ目移りしてしまいます。

まだ手元に届いてないけれど、最近のカトーの電気機関車は、スケール感が良く、眺めて良く、走らせて良く、安心して購入出来る商品だと思います。

フルリニューアルとの事で購入しました。 KATOの製品らしく非の付け所がないですね。 広島でのC62へのカマ交換させたり楽しめる製品です。

耐久性：壊れにくい

今回、20系ブルートレインを予約したのに合わせ購入に至りました。直流系は殆ど所持してないので牽引機のバリエーションアップでの購入です