商品レビュー

耐久性：壊れにくい

N-VANに装着しました。説明書が若干わかりにくくはありましたが、付けるのはそんなに苦労はありませんでした。 位置関係の調整にはそこそこ苦労して、所用時間はおよそ2時間でした。 トラウトロッドに2000番台のリールをセットし積んでいますがしっかりホールドしてくれますのでリール同士の干渉はほぼありません。満足のいくものでした。

耐久性：壊れにくい

自分で取り付けるのは、大変ではあるものの出来ないわけではないので良い。取り付けた後はスペースを最小限にして釣竿を搭載できるので満足感は高いです。

耐久性：普通

とても良い品物で満足です。多少ガタガタ音がしますが、取り付けが素人なので仕方ないかと思います。今までホルダーがなかったので車内もスッキリします。

耐久性：普通

デリカd5に設置するために購入しました。さいずかんはバッチリですが、取り付け用の金具は別途準備が必要です。みんカラの先人の知恵を拝借しました。

耐久性：壊れにくい

車に竿積むのに必須です。 しっかりと竿をホールドしてくれるので、助かってます。強いて言うなら竿をホールドするプラスチックが少しちゃちいかなと。

耐久性：普通

ロッドホルダーも軽くとても良い。取り付けも比較的楽に出来たのだが、調整がとても大変だった。物は良く気に入ってます。

説明書が雑すぎるけど商品はなかなかいいです

10年以上使ってきたZR303から乗り換えました。旧型のJフックだとリールが左右に振れていたのですが、ディアルホールドタイプはしっかり固定されます。調整可能な部分も増え、かなりアレンジがしやすくなっていました。工具レスの部分も増え、作業がしやすくなっていますが、どうしても手締め部分は力が入りにくく、不安があります。また、剛性も、ビス等で直接固定する分、旧型の方がありそうな気がしました。

トヨタ　エスクァイアに取り付けました。 装置に多少手こずりました。 装着には専用のターンナットがいることに気付かなかったのですが、ホームセンターでターンナット買って取り付けてみましたが、何の問題もありませんでした。 価格も半値くらいになったので、結果良かったです。 走行中カタカタ音がなるようなレビューも見ましたが、音は全然聞こえません。装置や、ロッドの載せ方で違いが出るのかも知れません。

耐久性：壊れにくい

車を乗り換えたので、それを機に前から欲しかったロッドホルダーにしました。 以前の車は、ダイソーで揃えて手作りだったので振動でガタガタいうし、ロッドに負担が掛かってました。 これ商品はガタつかないし。完璧です。 メーカー一覧では、ソリオには付かない様になってますが、色んな人が付けてるので確信を持って購入。無事取り付けできました。　ホームセンターでターンナット400円を使えば大丈夫です。

耐久性：普通

商品が届いたので、取り付けしました。私の乗っている車はヴォクシー なんですが、取り付けは簡単で時間としては50分程で取り付けが出来ました。取り付け後の各所の微調整は必要でしたが、釣竿の収納に便利なのでおすすめです。それと、感想としては、ある程度のDIYなどが出来る人や内装業や設備業務とかを出来る、またはした事がある人などだとさほど時間も掛からずに取り付け出来ると思いました。

取り付けた感じは、ガタツキも無くてしっかりした感じです。取り付け後も微調整が必要です。拘らない人は別に構わないと思いますが。使用感は、前側のホルダー部は、ひとつテンヤロッド(2ピース)などの穂先の細い物は注意が必要です。取り扱い間違えると穂先が折れるかもしれません。なので、中間に取り付けるオプションのJフックタイプのホルダー買おうかと思っています。

耐久性：壊れにくい

釣行時に重宝しています。 11.2ftのロッドでも積めたのでだいたいのロッドは積めるんじゃないかと思います。 注意事項としてロッドのグリップ部分でカチッと固定してしまうとグリップに固定した跡がビッシリ付いてしまいます。私はハイエンドのロッドのグリップにビッシリ跡が付いてしまいました…。皆さんご注意下さい。 使い方を間違えなければとても良い品です。

耐久性：普通

本日、エブリィに取付けしましたが使い勝手の良いロッドホルダーだと思いました。値段が値段なんで、このくらいでないと納得出来ませんけど 取付け部分のパーツが無いと取付け出来ず、カーメイトのホームページに照合しましたがグリップ部分のパーツ必要とは書いて無かった様な も少しショップ様も取付けに関しての説明が書いてあると助かるかも知れません。

エブリイワゴンに設置しました。 使用感はとても良い♪ アジングロッドから1010（2本組）のサーフロッドまでリール付きで収納できます( *´艸`) 竿の着脱も簡単でいい買い物でした(*ˊ˘ˋ*) しかし取り付けは結構苦戦して…2人なら楽勝だと思います。 女ひとりでやったら、支えるのに腕プルプルして 汗だくで取り付けました( ･ ･̥ )

耐久性：壊れにくい

ダイハツタントに装着できました。 装着には一人で２時間位かかり、簡単装着ではないように感じました。 装着後はかなりガッチリとした感じで、安定感はかなりのものです。 タントに付ける場合はカーメイト IF51 角穴アダプター IF51 が別途購入が必要です。 耐久性は付けたばかりで分かりませんが、長く使えそうで良い商品だと思います。

今回、シボレーキャプティバ後期に付けました！適合表には無かったのですが、実際に車の中を測ったら大丈夫そうだったので思いきって購入しました！サンルーフ付きなので少し低めになりますが、ぜんぜんいけました！笑 取り付けも難しくなく、最後の調整まで入れても１時間かからなかったです！ 良い買い物が出来たと満足してます！

耐久性：普通

メーカーHPで適合車が確認できますがかなり凡庸に出来ています。説明書が簡潔にしか記載されていないので、人によっては自分で取り付けるのはなかなか難しいと思います。性能としては使い勝手が良いのですが、空間は思ったより狭く感じます。メカニカルな感じが好きな人には見栄え良いかもしれません。

耐久性：壊れにくい

RK5に取り付けました アシストバーよりも天井ギリギリに設置できるので、後方の視界がスッキリしました。2ピースロッドもしっかり固定できてリールを付けたままでも揺れません。振動で音がする事もないです。前方のロッド固定に差し込むとき硬いのでコツが要ります。 ネジ穴パーツはIF51です。

耐久性：普通

ネットで比較検討して、割と上位モデルを安く購入出来たと思いました。 しかし、実際使い始めてみると緩衝材の部分が安っぽい感じがしたり、少しぐらつきがあったりもして、もう少ししっかりとしたつくりの物が欲しかったなぁとも思っています。 使用には問題なく、値段相応には満足しています。