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  • 耐久性

    壊れやすい普通壊れにくい

ピックアップレビュー

坂道など馬力不足を感じる局面での粘りを…

2020/7/26

耐久性壊れにくい

坂道など馬力不足を感じる局面での粘りを感じます。プラグが白焼けして、番数を上げて調整が必要になりました(6→8または9)。

    購入したストア

    モトメガネ2号店

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    坂道など馬力不足を感じる局面での粘りを…

    2020/7/26

    耐久性壊れにくい

    坂道など馬力不足を感じる局面での粘りを感じます。プラグが白焼けして、番数を上げて調整が必要になりました(6→8または9)。

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      モトメガネ2号店

      思った程では無いけど伸びはする

      2020/6/24

      耐久性普通

      思ってた程パワーは感じない、伸びる感じはします。エンジン側に有るインテークマニホールドの径がボディースロットルより小さいので段差が出来てしまう事とサブコン入れてるとセッティングが出来ないと言う点は気を付けた方がよいです。 後日ナップスでパワー測定したいと思う

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      Fujita Japan

      取り付けました。Fiのリセット学習に少…

      2020/9/23

      耐久性普通

      取り付けました。Fiのリセット学習に少し苦戦しました。音と振動が大きくなったので社外マフラーからノーマルに戻したらスムーズになりました。中速から高速域が 力強くなりました。燃費はそれほど悪化してないようです

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        パーツボックス2号店

        良いブツだと思います

        2021/3/10

        耐久性普通

        トルク感はUPします。中低速の加速が上がります なぜメーカーは始めから径を大きくしないのかと思ったが エンジンが冷えている時は急にスロットルを開けるとストールします。 あたたまれば問題ないですが

          購入したストア

          Fujita Japan

          今回、武川のΦ24ビックスロトルをJA…

          2021/9/4

          耐久性壊れにくい

          今回、武川のΦ24ビックスロトルをJA45に装着しまいたが。スロットル開け始めもたつきがあります! Φ22のが馴染むかもしれません

            購入したストア

            Fujita Japan

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