商品レビュー

自分のロードバイクにもピッタリで良かったです。ストアの対応も良く満足しております。ありがとうございました。

リピート買いです。 理由は１つ下のHG54より長寿命と感じる、走ってて気持ち良い音がするところです。 ティアグラ4700系で使用してますが今回フロントのクランク交換の為止むを得ずチェーンも交換。交換前もこのHG95で6000キロほど走りましたが伸びはあまりありませんでした。 交換の手間、値段から考えるとHG95を注ぎも買うと思います。

4700系 Tiagra用に購入。 現在Tiagraにつかえる10sチェーンはハイグレードのHG95とスタンダードのHG54があります。 シマノがHG95は耐摩耗性20％UPといっているので、価格差も20％ぐらいしかない以上HG95一択な気がします。 HG54に比べ、フリクションも静粛性も高くなっています。

最初からKMCのチェーンが付いていて、同じ方がなく、元々シマノ製品しが付いていないのにチェーンだけKMCX10。 理由が分りませんけど、値段もさほど変わらないと思いますけど、KMCX10販売されていないのと、興味があり購入。予備なので性能は分りませんけどシマノなので間違いないと思います。

TIAGRAコンポにはこれともう一つの物がありますが、こちらは表面にシルテックという加工がされており、錆びにくいそうで、使い始めて1週間経ちますが、汚れが落ちやすく、錆びにくそうです。 機能については問題なく変速してくれています。

SIL-TEC加工のおかげで非常に滑らかに回ります。またマウンテンバイク向けのためか耐久性もあります。 ロードバイク乗りが何故こちらのチェーンを使うようになったか。それはCN6701があまりにも耐久性無いからでした。

KMC X10の交換で購入しました。メカは前後Tiagraです。 これから交換しますが、Shimano製、信頼してます。 その上、安価。満足です。 まぁ、チェーン交換、初めてなのですが。 週末、格闘しようかと思います。

スペアーで購入高くなりそうなので、早めの購入しました。 純正はKMCが付いており、シマノのチェーンは初めてですクリップ式でないのが残念でした。 使用感想はどちらも同じで、クリップ式かどうかの違いぐらいです。

前に付いてたチェーンはロード向きで、変速がもたついていたようです。変速機がMTB用ならチェーンもそうすべきでした。キレキレでご機嫌です。フリーはロードと共用のホイールだからどうしようもありません。

ティアグラ4700のチェーンを探してて 見つけ注文しました。 前の付けていたチェーンより良いらしいので 決めました。 注文してからは思ってたより早く届きました。 まだ、取り付けはしてません。

HG54との比較で、やはりこちらのほうがギアチェンジがスムーズです。特にメンテして数百キロ乗ったあたりで違いがわかります。値段は高いですが、次回からもこちらを選ぼうと思います

子供の自転車を組むために購入。 リアディレイラーやカセットスプロケット、シフターと共に購入。 シマノは昔から使っていますが信頼できる商品で安心して使うことができます。

文句のつけようがありません。シマノなので。 強いて言えばカラーバリエーションがないことですが、余計な物を作らず品質を追求しているんだと勝手に納得しています。

あまり高くないものにしてます。コンポもシマノなのでシマノにしてますが、一応グレードの高いものにしてます。特にこれといって不満は今のところありません。

工具さえあれば、特に難しい事もなく装着出来ました。後は実際に走ってみてどうかなといった所です。ピンが1本しか入ってないので、失敗できないです

安心と信頼のシマノ製品！ 購入した自転車の元々ついていたものとはスムーズ差が段違いです。 価格が安い部類の物ですが性能や品質は非常に良いです。

いつも通りのおいしさです。 さめてもおいしく頂いています。 次の日のお弁当でも全然問題ありません。 またリピさせていただきたいと思います。

チェーンは消耗品なのでチョット高いか！ とは思いましたが105用やアルテグラ用も使っていて ハッキリと違いが判る　良いパーツだと思います

シマノさんの指定でコンポを組んだらこれになります。車と同じでカスタムでパーツを吟味して楽しむのでなければ選択の余地はありません。

伸びやすいCN-6701よりSIL-TEK付きで耐久性も高いコイツを愛用してます。コイツがある限り10速でいようと思ってる。