商品レビュー
総合評価
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項目別評価
耐久性
壊れやすい普通壊れにくい
ピックアップレビュー
コスパが良い。
2024/4/8
耐久性:壊れにくい
直流・交流両対応や兼用を謳っているLEDバルブは多く目にしますが、そのほとんどは交流での使用に際して別途コンバーターが必要なものばかりです(コンバーターを付けなくても使えますが、しばらく経つと点かなくなります)。 本品はコンバーター無しで、煩わしい手間もなく従来と同様の手順で装着すれば使用可能です。商品情報にもありますが、ヘッドライトの先端と干渉する車種には適用不可です。 夜間に走った実感としては、明るさは全く問題無しでした。ハイ・ローの切り替え時にわずかにラグが生じるので、対向車が来た際には早めにローにすると良いかと思います。 近年、「安価なバルブを避ければ大丈夫」という消費者心理を逆手に取り、割高な価格で販売されている劣悪なバルブも見受けられます。購入に際しては本品のように名の通った実績あるメーカー製のものを選ぶことをおすすめします。
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DIYでLED化出来ます。
2022/11/14
HONDA NS50FH('87年式)+キタコΦ130リフレクター型1灯式に取り付け。 hi-low極性・光軸は問題無し。 光量は30W程度以上ありそうです。 中央の反射器?(おたま形)が干渉するので、取り外した上で、取り付けました。 交流回路の為かバッテリーが少し弱ってるのか、多少チラツキがありますが、酷く気になる程ではありません。 価格の割に良質だと思います。 耐久性は、まだ不明です。 LED化を試したい方にはオススメだと思います。 取り付け干渉の確認はお忘れなく。
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モトメガネYahoo!店手軽に交換出来る
2023/8/24
交直兼用ポン付けとのことで、4ストジャイロに装着。 イメージしていたほど明るくはないですが、 ノーマル電球から比較すると、他車から目立って良いと思います。
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エクセレントショップ商品が来てからまだ装着してないのですが…
2022/8/29
商品が来てからまだ装着してないのですが今までよりも明るくなる事を期待して評価します。間違えなくLEDなので明るくなると思いますが!
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