商品レビュー

pcxのシートやけど、adv160に付けた。 10mmのナット2箇所ゆるめて、 付け替えるだけなので、 自分で簡単にできた。 締まりにくいのは、元々なので、 気にはならないかな。 シートはadv160純正のものより 硬いけど、乗り心地は悪くない。 足つきは、純正と変わらない。 尻のホールド感は良い。 軽くもたれかかれるので、楽に乗れる。 見栄えがいい。

ローダウンシートに交換しても足つきはあまり 変わりませんでしたが段が付いているのでホールド感があって良かったですね　何より見栄えが良くなり 満足しております。取り付けもボルトオンで簡単に出来ましたし　純正ベースなので内容量も変わらす 助かりました。

ノーマルと比べるとクッション性は悪いです。ただし、この段差が効いてお尻にぴったり固定されるため、コーナリングの性能が、はるかに上がります。車体を自由にコントロールできます。ハンドル操作しなくてもお尻で全てコントロールできるくらいです。

ツーリングしてたら、純正の時はお尻がズレたりしてたけど、交換してから安定して非常に乗りやすく、また操作性も更に扱い易く感じました。 足付きについては、純正と変わらないけど、見た目は個人的にはカッコ良くなったと思ってます。

足つきと、見た目で購入。 やはり、足つきに関しては、ローダウンしないとほぼ変わらないですね。 ただ、シートは完璧です。 耐久性は、まだ分かりませんが、今の所満足です。

足つきが良くなった。滑りにくいシート、タックロールで見た目もかっこいい、純正シートベースなんでメットインも問題なし、せひおすすめします。

５分程度で交換出来ました。 純正品と比べて、ホールド座面が有るので、姿勢は前に来ます。 足付きも良くなり座りやすく成りました。

ボルト一本外して簡単に交換できました。見栄えも良く、またシートも滑りづらく良い商品だと思います。

画像のものとは違うデザインのものが届きました。

まぁPCX用ですが某YouTubeを参考に24年式ADVに取り付けてやった ADVはとても良いがノーマルシートだけはいただけない10分も乗るとお尻がすごく痛くなる メットインにはメット一切入らない　意外と簡単に取り付けれて満足です ただカサカサするシートの表皮は大丈夫かいなとは思う。 座り心地は最高で見た目は超さいこー 追記　しばらく使っていると閉まりが良くなった気がしたので取り付けで細工したワッシャーやカラー全て外し 付け直すと普通に閉まるようになり車体に負担が無くなったと思います。 段差の部分の背もたれのような物もかなり効果的で疲れないシートで最高です！

某YouTubeを参考にADV160に装着。硬すぎるADV160の純正シートに比べ、ほどよい硬さとメットインのスペース確保に成功。何の苦労も無く、そのままポン付け出来ました。これはオススメ出来ます。

質感、値段共にまぁまぁかなと。 すぐ縫い目が裂けると評判ですが、1~2年持てば 良いかと思い購入。 因みに、ローダウン？アンコ抜きシートじゃ有りませんので シート高下げたい方は買ったらダメかと。

カスタムシートとなると、他のパーツに比べてちょっとお高めの価格帯ですが、思い切って交換して良かった。 このデザイン、使い心地で、しかも、ラゲッジボックスが犠牲になってないのがグレイトです。

流石はエンデュランスのシート。デザインや作りもしっかりしていて取り付けも簡単、純正シートベースでフルフェイスも入り文句なしの商品です。

見た目とてもカッコよくなった気がします。 ただ、足つきは変わった気がしないです。 あとは耐久性ですかね。