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オフタイヤはこんなに路面で違うのか
2020/12/18
①舗装路：空気圧はバイク指定の上限で走行→走行音＆振動少なめで快適 Fタイヤ立ちが強め→直進性感じやすい→ハンドル左右切り抵抗あり ②フラットオフ路（踏まれている砂利や低段差） エア圧そのままで、ゴムの弾性硬めでタイヤブロックと段差との反力を感じながら走行 エア圧下げては、ゴム弾性がしなやかになったのは分かった。がフラットは得意ではなさそう →センターのメインのブロックが広いせいか噛んでくれない感触で空転して進むイメージ（土は未走行） 印象：高速路ツーリング先で砂利やガレのオフ路で優しく楽しむかな（超ショートインプレ数キロ走行しただけ）
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