商品レビュー

購入してみました。 DIYで交換していますし、距離も走るのでペール缶にしました。 yahoo!ショッピング内で最安値で、この価格ならロータリーショップオイルの1/3位になると思います。 交換サイクルが長い方は4L缶をオススメします。

コストパフォーマンスは最高だと思います。 毎日往復100キロの通勤車にガルフGT30を愛用しており満足しておりましたが、サーキット用に今度はGT40を使用します。 気兼ねなくオイル交換できる価格がありがたいです。

ガルフオイルは以前使用して良かった印象があり、安く入手出来て満足しています。ストアーの対応も良く、消耗品なのでこれからも利用したいと考えています。

ペール缶、100％化学合成でこの金額はありがたいです。頻繁に交換する、使用量が多く自分で交換するのであれば、おすすめです。

高性能なオイルと思いますが、比較的低価格で不満無く使用しています。自分でオイル交換される方には、20L缶はお勧めします。

全合成油がこの価格で買えるのは、かなりお得だと思います。 高回転がスムースになり、低速トルクも少しアップした感じです。

先回、妻のN-WGNで0W-30を購入、良かったので自分の車用にも5W-40で購入、まだ使ってませんが多分大丈夫！

手頃な価格で、20L缶を購入して定期的に交換しています。使用して、特に問題もなくリピートしました。

増税前に2缶購入し、送料もお得でした。 サーキット走行もするのでマメに変えてあげたいと思います。

以前も20L缶を購入し価格、性能に満足しての再購入です。

この価格帯でコストパ最高です！ また購入します。

この価格で、この性能。

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発送も早く良いショップです。 またよろしくお願いいたします。

S2000に使用しています。以前使っていたM社のオイルは7500〜9000回転くらいでガラガラと不安な音が聞こえたので、動粘度が高くベースオイルがエステルとPAOとのことでこちらにしましたが、ガラガラ音が消えました。 吹け上がりのよさは体感ではわかりませんでしたが、スムーズに吹け上がっていくようになった気がします笑 オイルの減りもかなり改善されたので相性が良かったのかと思われます。

６缶目です。NA車はこちらの5W40を使用しています。低温での粘度が低く、温まってからでも粘度がおちない良いオイルです。40ですが、始動性は30に引けを取りません。汚れさえしなければ8000-1万Km使用してもしゃばしゃばにならず。考え方次第で安いオイルよりお得かもしれません。

ホンダ純正 GOLDから変更 H22Aに使用していますが、最高のフィーリングです MOTUL等も使用しましたが、レスポンスよりトルク感が上がった感じがします

ＤＩＹでいろんな事を自分でやります。しかしながら20Ｌのペール缶は重く玄関前まで運んでくれるネット購入が助かる。しかも近所で販売してる店がないので。

いつも使用してます。　バイク125、1000、1199㏄、軽四、2,000㏄ターボ乗用車　いずれにも使用してみましたが、全く問題無しの商品です。

いつも使っているオイルだったので購入しました。 オイル交換の時期でオイルが足りなかったのでこちらの要望を聞いていただき助かりました。

過去1の完璧梱包で最高でした。 物も間違いなく値段も安く値上がりしそうですから迷ってる方はお早めに買う事をおすすめします。