商品レビュー

原チャリ通勤を始めた息子の為にヘッドランプのLED化をしてやる為にウェビック1号店で購入しました。商品が届き開封してみると両面テープが真っ二つに分断してました。スフィアライトは品質管理に評判が悪いと複数のレビューで見た事ありますが、まさか自分も被害者になるとは思いませんでした。バルブ自体の耐久性はこれから確認となりますが残念で仕方ありませんね。

ディオzx初期型に取り付けました。 基本ポン付け可能ですが、ユニットのカプラーと車両側のカプラーが若干緩めで接触不良を起こすのでギボシか半田で接続したほうが良いと思います。 アイドリング1600回転でチラつきありませんが、それ以下だとチラつきますのでアイドリング低い車両は上げたほうが良いかも… 光軸は一番下げて丁度よかったです。

PH11コネクターにボトルオンで取付けも簡単 LEDが全部で４個ついていて、HI/LOで点灯方法が変わります カットラインもしっかり出て、対向車への影響も少なそうです

クレアスクーピーに取り付けました。ポン付けしただけだとかなり上を向いてしまうため、ちゃんと調整する必要があります。

他の方は明るくなったとレビューしていますが、ハロゲンから交換した感想でしょう。 HIDが不点灯になった為に購入しましたが暗いです。 車両はアドレスV125SSです。 ロービームでは上側のみ点灯なので照度は少なくて暗いのは当然です。 ハイビームで上下点灯してHIDには劣るものの、この状態がロービームならハロゲンよりはよいかな?ってくらいです。 光量を上げる為に上下点灯するのは当然の事! ハイビームで上下点灯して「アシストハイビーム機能」とかって当たり前の事なのに残念ですね! こいつは確実に純正リフレクターの機能を半減してますよ! こんな事なら安くて評価の低い中華LEDを購入を購入した方がロービームは明るかったと思います。 中華LEDはハイビーム機能に問題有りでもロービームは明るいようなので! 今HIDを装着している方には絶対にLEDへの換装はお勧めしません。 今現在PH11のHIDはほとんど販売されていませんが、高価格でもHIDの購入をお勧めします。 専用設計された純正のLED装着車両の様に明るくなりません。 再度、不点灯になったHIDを点検してみて点灯しないのであれば高価格でもHIDを再度購入します。

アドレスV125Sに配線加工なしで取り付け出来るところは◎ コントロールユニットは想像よりも大きく、フロントレッグシールド内に収める必要があり、少々時間を要しました。バルブ後方のヒートシンクは下向きのままで装着OKでしたが、芋ねじが仮止め状態でしたので取り付け前に増し締めが必要です。作業全体としては難しくはなかったでしたが、メーターカウルの取り外しにはツメを折らぬように特に神経を使いました。 さて、待望の夜になり、早速試走に行ってきてショックを受けました。今どきのLEDヘッドライトは明るいものが多い中、とても暗いです。冗談抜きに自転車と並ぶのが怖いです。明るさを求めるなら絶対にお勧めしません！

週末DIYのつもりが自宅就業で夕方から作業出来ました。 実走行の光軸も見たいのでこの時間を狙いました。 カバーの外しかたもYouTuberとかで調べれますから特に難しくはありませんヒートシンクの角度も取り付け前にある程度調整しておくのが良いでしょう。 明るさはノーマルハロゲンとは比べようが無い明るさです。 もっと高価でポン付け出来るモノもありますがアシストハイビームに引かれての購入ですが結果は買って良かったと思えます。

耐久性：普通

2020年に購入したのですが、LEDが眩しすぎでした。 明るく照らすのは良いんですが、車高が低い車などにはまともに反射してしまい、いまはカバーで覆って走行してます。 耐久性はいいですし、決して悪いものではありません。 バイクの種類によってはピッタリかと思います。 ライブdioには不向きかなと個人的に思います。

アドレスV125Sに装着しました。コネクターも専用になり加工は一切無し、本当の「ポン付け」です。 「サンテカ」アドレスV125S用のHID、Mach-35を約8年使用しての交換ですが、明るさはほぼ互角。 耐久性も、純国産なので間違いはないでしょう！3000円ソコソコの中華物とは、正直言って物が違います。

アドレスv125s に取り付けしました。サインハウスのリボンが2000キロ持たず壊れたので今度はスフィアライトを試してみました、明るさはサインハウスに比べると少々落ちるような気がしますがハイビームにした時の感じはスフィアライトのほうが断然いいです。値段も安かったしあとは耐久性がどれぐらいあるかですね。

耐久性：壊れにくい

LEDバルブの最前線を進んでいるスフィアライトの原付用バルブですが正直少し暗いかと心配していました。 しかしその心配は無用でした。 夜中でも十分に視野が確保されます。 ただヘッドライトケースの形状によっては入りにくい事がありますが差し引きプラスだと思います。

耐久性：壊れにくい

色々と調べて耐久性を考えこの商品にたどり着いた。結果今の所は不具合も無く利用出来てる。チラつきは無いけどスクーターのライトが小さいから光の広がりがハロゲンよりは衰える。カプラーは加工無しで取付出来た。明るさはハロゲンよりも明るい後はどの位持つか？

ホンダ Dio AF68用に購入、取り付けは、大きなヒートシンクの干渉も問題なく、ポン付けでした。光軸調整もきちんと取れ、明るさも十分。夜間の視認性も格段に良くなり、安全性も向上。あと気になるのは、耐久性。そこは日本製なので、期待できそうです。

クレアスクーピーに取り付けました。カプラーオンのみなので、取り付けは非常に簡単！カウル内が狭いので、コントローラーの取り付け位置は少々考えましたが、何とか収まりました。明日からの通勤が楽しみです。

耐久性：普通

ハロゲンがキレ注文後、すぐに到着し取付けました。 ハロゲンより白く明るく夜間は見やすいですね。 耐久性はまだわかりませんが… 結構高価ですが安物よりは耐久性がある事を願っています。

耐久性：普通

商品の発送は迅速にしていただけました。 さすがスフィアという感じで明るくて見やすいです、取り付けも簡単でした。 安物のLEDはオススメできません、、安物買いの銭失いです、、

配線はコネクター付なので簡単に取り付けでき、良かったのですが、やはり思ったより少し暗いです。純正ハロゲンよりは明るいので良しとします。後は耐久性次第です。

前に付けていた物よりも明るくて良かったです。 耐久性はまだ付けたばかりなのでわかりませんが、値段がそこそこするのでそれなりにもってもらわないと…

原付のライトが暗くてLEDバルブを探していたところスフィアライトさんのメーカーにしました。車にも付けたことがあるので、実際明るくて満足です。

耐久性：普通

ハロゲンランプからLEDに交換すると、明るく見やすくなりました。ハロゲンを使用している方は、替えてみては如何でしょうか？?