商品レビュー

重量感：非常に軽い、飛距離：非常に良い、フレックス：少し柔らかい、弾道高さ：高い

UD+2を使用していましたが今回購入したドライブスターはUD2と比較して まずはヘット顔がスッキリ、ソールもスッキリして弾道も高く飛距離も納得できるクラブです。 P以下に2本入れる必要が有りますが現有のウエッジとの兼ね合いで自分に合うものを選ぶ楽しみもあります。長年愛用して行けるクラブと思います。

重量感：軽い、飛距離：非常に良い、フレックス：普通、弾道高さ：高い

UD+２アイアンからの買い替えで本日初めて練習に行きました。 私は還暦を過ぎているのでRシャフトを選択。 UD+２とは全く違う構えやすさ、打感の柔らかさを感じました。私の感覚ではUD+２よりも軽くっ振ってよく飛ぶような気がします。 今まで使ったアイアンの中でいちばん打感がいいです。 オススメです。

UD-2からの買い換えです、バランスはUD-2に成れていたせいか軽さに戸惑いコースで力みがダフりに結びつき数年振りのロースコアーにがっかりしましたがここ二週間でその性能にもなれUD-2に劣らない操作性が分かって来ました。見た目が良いので二年は振れそうです。飛びます。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し低い

飛距離　１番手上の距離が出るようになりました。 重量感　　シャフトがカーボンなので重くもなく軽くもなく私には丁度いい感じです 弾道高さ　まだ使い切って無いですが少し私は低めかなと思います。 直進性　　はいい感じです。

重量感：軽い、飛距離：非常に良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し低い

UD-2に代わる新モデルのアイアンで８番以下はよくボールが上がってスピンも良く効きます。７番からはHDスピードが遅いとラン出る低めのボールになりました。いづれにしても確実に１クラブ以上は飛びます。

今まで、 eggアイアンのSを使用していたが、年齢も古稀になり、ヤマハのRスペックにしました。 使用感は、柔らかく、軽い為、左にいってしまうので、ＳＲでも、よかったかも。

重量感：普通、飛距離：非常に良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

アイアンが苦手で飛距離に悩んでいた私が、 このドライブスターアイアンだと、 7番で170ヤード飛びます。 面構えもとても良く、所有感を満たしてくれます。

重量感：非常に重い、飛距離：非常に悪い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

打感・飛距離・とっても良いです。でも、やっぱりAWは必要かなと思います。とりあえずこの4本でやってみて、AW購入すると思います。全般良いです。

購入してから練習場やゴルフ場にいってないので使用してないので打感や打ちやすいかは分かりませんが構えた時にバックフェースに違和感がありません。

重量感：軽い、飛距離：普通、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

ヘッドの大きさが、思ったより大きくて安心感があります。打感も良く、ストレートな球を打つことができました。コースにいくのが、楽しみです。

以前のクラブに比べて、まず顔が良い。次に打感が良い。最後に、球筋も高くなりました。大変満足しています。

重量感：普通、飛距離：非常に良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

構えた時のバックフェースが気ならなくなった。５ヤード飛びます、

重量感：非常に軽い、飛距離：非常に良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

軽くて飛距離が15ヤート゛も伸びました。扱いやすいです。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：普通

非常に軽く振り抜けがよく、飛距離も十分満足できました。