商品レビュー

当方kei ワークスに乗ってましてスペーサーの関係でリアに使うつもりでこちらを購入しました。スズキ用はフロントもリアもスプライン径が一緒のようで問題無いと思いいざ作業に取り掛かるとスプライン径が違う。。。 私のKeiワークスのリアは14.3mmでした(・・?) ニッサン用で再購入しましたので今回のはフロントに使いましょうかね。 商品自体は全く問題無い上に安く購入でき大変満足です。

今回２度目の購入になります。 使用車両はカプチーノ(EA11R)。 サーキット、ジムカーナ、ドリフトとかなり酷使しているのでいつボルトがダメになってもいいように予備で購入。 もちろんツライチ前提なんでスペーサーは必須！自分的にはノーマルボルトに５㎜のスペーサーは不安なのでロングボルトへの打ち替えをオススメします。 HKBなら今も使ってて品質的にも問題無いと思いますよ👍

安心安全のHKBのボルトですね、JA11ジムニーにワイドトレッドスペーサーを取り付けする際、厚みによっては純正のハブボルト長だとちょっとナットの噛みが足らないと思いこちらに打ち替えました！8本セットを2セット購入しましたが、何かあった時の予備と思えば実質10本セットを買うよりもいいかと思います！

安心安全のHKBのボルトですね、JA11ジムニーにワイドトレッドスペーサーを取り付けする際、厚みによっては純正のハブボルト長だとちょっとナットの噛みが足らないと思いこちらに打ち替えました！8本セットを2セット購入しましたが、何かあった時の予備と思えば実質10本セットを買うよりもいいかと思います！

キャリィにアルミを入れる為に買いました。ノーマルではナットが5山くらいしか入りませんでしたがこちらに交換したら当然ですが長くなった分バッチリ全部ナットが入りました。これで安心安全になりました。

エブリーバン17のリアに取り付け　スペーサー10ミリだとフロント用で10回転ぐらいでピッタリ6ミリだと13.5回転ぐらいでロックナットは奥行きが足らない6ミリはリア用がいいかも

非常にリーズナブルな商品ですが前からあるメーカーさんの物なので街乗りでは良いと思います。10mmスペーサーを挟む為ロングに打ち換えます。トルク管理がシビアになるかと思います。

クロスビーのフロントに5mmスペーサーを装着するために使用します。取り付けは大変ですが、ボルト自体は信頼できる商品ですので、今後スペーサーの厚さを変更したい時にも安心です。

迅速な対応ありがとうございました。 自分の間違えで フロント・リアがある事を知らずに買ってしまいましたので、再度リア用のみ注文させて頂きました。宜しくお願い致します。

タイヤとフェンダーの出面を調整する為に5mm以上スペーサーを噛ませる時は絶対ロングに打ち替えしています。 ドリフトにつかっていますが強度もあり安心して使えます。

他のところで購入したら、ネジ山が潰れていて使えないものが半分ぐらいあった。今回は使用まえに確認したら問題ありませんでした。使用前の確認は大事ですね。

5mmのスペーサーを使っただけでもナットのかかりが浅くなっていたが、これに換えたら10mmでちょうど良い感じになり満足しています。

発送も早く急ぎ必要だったのでありがたいです。 アルトのリアに使用しましたが品物もとても良い商品だと思います また利用したいと思います。

ロングハブボルトにスペーサをかませ、面一にできました。 品質も高く費用対効果も高い。（2回目の購入です。） ありがとうございました。

問題なく無事に商品も届き助かりました。エブリイをアルミに変更したが物足りない無かったのでスペーサー用に使用しています。

取付予定日に間に合いよかったです。 ありがとうございました！ 部品も予定通り取付出来ました！ 日本製で安心して使えます。

純正のハブボルトは、純正ホイールでピッタリの長さで購入したホイールだとナットの半分くらいかからず！ これで安心です。

ロングハブボルトにスペーサをかませ、面一にできました。 品質も高く費用対効果も高い。 ありがとうございました。

エブリーバンのリアに取り付け中スプラインを舐めてしまったのでリピートです配送は早いので助かります

遅くなりました。とてもよい商品届きました。無事装着できました。 ありがとうございます