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色々他の部分も交換が必要になります！
2023/10/15
カワサキ350ssマッハで使用しました。取説など入っていないので配線の＋−が分からず苦労しました。問い合わせしたら刻印がある事を教えて頂き解決しました。刻印が分かり難かったです。ステーはアルミで自作、プラグキャップも別途用意しました。 結果、1ミリも走っていません、自分の車両の問題もあるかもしれませんが純正コイルに戻しました…アイドリング数秒で失火、配線やポイントなど散々調べた結果、交換して数キロしか使っていないプラグがダメになっていました、番手を上げる必要があると思います。後はコレも交換して数キロ使用のコンデンサーなのにポイントから火花が出ました。 純正コイルに戻したら火花も無くなりました。 古い純正コイルを今後のツーリングの為にリフレッシュしようとして逆に不安材料が増えたので使用を止めました。 使用車両の状態で個体差あると思います、もしかしたら自分の車両の問題もあるかもしれません…プラグの番手も何番か試していかないと分からないですし、コンデンサーも容量変更が必要なのか追加アースが必要のか…プロショップでの取り付けをお勧めします。
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