商品レビュー

こんなんで？って位アイドリングが安定します。加速すれば明らかに中速域のトルクが太ってる。普通にいくらでも回ります。エンジン側にレブリミッターは付いて無いのか？

モンキーを、ボアアップしてハイカムを組みましたので、注文しました。 ノーマルのCDIは点火タイミングがワザと遅く設計され、原付のエンジン性能を引き出せ無い設定となってる訳で、 取り付けて、エンジン回転がスムーズになりました、低速から高速まで滑らかな吹け上がり、エンジンが変わった感が有ります。 カスタムされる方々、シリンダー・キャブに執着しがちですが、点火系の交換…これ、凄いわ⁉︎。

今の仕様はアルミボディーなんですね。昔と比べて重量が重くなったんじゃないかな？ 車輛軽量化重視の人はちょっと残念かもですが、性能は一番安心確実な武川には間違いありませんね。

耐久性：普通

耐久性買ったばかりで不明です。車両がまだ完成していないので、走れませんが、アイドリング、からのアクセル空ぶかしで問題なく動いているので大丈夫かと。

商品の発送と梱包は大満足です、さっそく取り付け走行しましたがノーマルとの違いが私には体感できませんでした、皆さんはどうでしょうか？

流石にメイドインジャパン、安心の品質これ以上のものはありません。　リピーターとして注文しています。今後ともよろしくお願いします

これから取り付け予定ですがエンジンボアアップした際にの必需品なので安く購入できて助かりました。ありがとうございました。

タケガワアウターローターに変更してデイトナ のcdiでは相性が悪いようで、こちらのcdiに変えたらバッチリです。

梱包状態も良く商品にも非常に満足しています。また何かの機会に利用したいと思います。ありがとうございました。

ありがとうございましたm(_ _)m またよろしくお願いしますm(_ _)m 武川CDIはやっぱりいい感じです

デザイン、大きさもジャストサイズ、また、ポン付けもでき、大変気に入っています。耐久性もバッチリです。

形や大きさは違うものの純正CDIがあったところに収納できるのがありがたい。

モンキーに使用。修理部品として購入。点火特性の変化はわかりません。

良い商品でした。又機会があったら購入したいです。

ノーマルのCDIを交換 するために、購入しました。

取付も簡単で性能も良く、安心して使用出来ました。

耐久性：普通

ネットで探して1番安く買えることができました。

信頼のタケガワです。耐久性も大丈夫と思います。

ノーマルと大差な商品でがっかり