商品レビュー

実績ある店で本物だろうと思います。 安心の日本仕様。 NSXで使っていて慣れているtunerに。raceと迷ってこちらにしました。 手触りはバッチリですが、一番下側に革の重なった部分があって地味に気になります。剥がれなければいいですが 純正から交換の人は車種によってはウインカーやワイパーに近くなるのでスペーサーかクイックリリースあったほうがしっくりくると思います。

S2000にワークスベルのボスと組み合わせて取付ました。 握り部分のシボは浅めでサラサラした握り心地です。 各部の仕上げも満足出来る物でしたがホーンリングのボルトが入る穴はエッジが立ったままになっていて少し気になります。 内外周はキレイにRが取って有るのにこの部分だけが残念でした。

まだ取り付けしてませんが 握った感じは手の大きい僕でも丁度いい感じで縫い付けた糸も綺麗でした ディープがもうちょっと深いといいな〜と思いました 後はスポークにmomoの黄色の印刷が有るのですが使ってもいないのにハゲたような感じでした

以前、友人から頂いた中古のナルディ使ってましたが、かなりボロボロになったので、交換するのに初めて新品のメーカー物を買いました。新品は良いですね！純正オプションのモモはベローチェだったと思うけど、これもいいですね。

モモ愛用者です。モモのハンドルは革質が良くて握り心地がいいので気に入って使用してます。特にチューナーやレースは長年発売されているだけあってどんな車にも使える最高のハンドルだと思います。

初代MR2のAW11に装着しました。ノーマルが大き過ぎることから取替しましたが、ちょうど径もよく雰囲気もあっていて、グリップなど使用感も良いものでした。

質感は上品。思いの外径、グリップ細かった。JA4 todayへ換装。センター相性悪く、やや１５度程右へ回すと直進。

デザイン、手触り共に最高でした。 特に、ステアリングが手にフィットする大きさになったところが一番気に入っています。

正規品です。アースリングもついてきてます。