商品レビュー

ロアボールジョイントを交換ために、これと迷って、少し高いけど別の安全そうな取手が長いのを購入しました。 実際に交換しようとしたら、アゴを最大に開いても数ミリ届かず、結局ハンマーで付け根を叩いて抜きました。 それで注文したので、まだ使ってません。 比較したら最大アゴ幅が10mmくらいは広いので、ロアボールジョイントにも使えそうです。 最初からこれを買うべきでした。

今まではストレート製のプーラーを使用していたのですが、爪の長さがあと少し長ければよかったと思うことがありました。そこでアストロ製を見て、爪の長さと爪の薄さがボールジョイントまで深く入り作業性も良さそうなので購入してみました。使用した結果は狙い通りの商品でしたので購入してよかった！整備した車両はラパンHE22Sなのですがとても作業し易くてよかったです。

GB3フリードのロアアームボールジョイントブーツ交換の為に購入しました。ステアリングが真っ直ぐだとさすがに入らず、ステアリングをフルロックまで回すと、丁度ピッタリ装着できる様になります。ボルトはそこそこのトルクで締めておきハンマーで打撃を加えると外す事が出来ました。２箇所の調整が効くので、幅広くボールジョイント外しに使えそうです。

お世話になります。早速ですが、ネジ部分が少しスムーズで無いです。使用前に手でねじ込み少し抵抗があるので、グリース等で潤滑して何度もやって手でなんとか回る様になりました。作業はできましたが、以前仕事で使っていたリフターと比べると少し問題有りの様です。

ハンマーの打撃をしなくてもボールジョイントをはずせず。これを使って簡単に外せました。 ドライブシャフトの交換に使ってみて重宝しています。 ラチェットやメガネレンチで手トルクで十分です。

ANH20ヴェルファイアのロアボールジョイントの交換に使用。ボルトの頭のサイズが24mmと大きく新たにソケットを購入して作業しました。ハンマー打撃と併用して無事に交換出来ました。

ハンマーの打撃をしなくてもボールジョイントを外せます。 ドライブシャフトの交換に使ってみて重宝しています。 ラチェットやメガネレンチで手トルクで十分です。

20ヴェルファイア のロアボールジョイント交換に使用しました。バッチリかかり無事にボルトを抜く事が出来ました。これ以上に大きな工具は入らないです。

JB64のステアリングダンパーの交換用に購入しました。低価格な商品ですがしっかりとした造りで、簡単に外す事ができ満足できる商品でした。

とてもしっかりした作りで掛かりもガッチリ噛み、難なくロアアームボールジョイントブーツの交換が出来ました。買って良かったです！

値段相応。もう少し薄口であると汎用性が高くて助かるなという印象。車輌のサイズによっては対応出来ない可能性があります。

愛車のステアリングラックブーツ交換の為に購入しました。プーラーの挟み込む幅を2段回で変えれる為、非常に便利です。

とても良い買い物でした。発送もとても早く届いた。商品問題なく、作業できました。耐久性にも問題ありませんでした。

使い勝手も良く、頻繁には使いませんが耐久性もありそうですし、お値段も手軽でよかったです。

無事ロックされた連結部を分離する事ができました