商品レビュー

今日 トルクレンチでホイル ナツトを確認の意味で緩めてから100N・mで絞めてみました それをAP ハイパワーAC電動インパクトレンチ(最大トルク:510Nm) で緩めようとしたら緩みません空回りするだけです 明らかにトルク不足です 商品が不良と考えられます 対応をお願いします 対応の早急連絡有りました トルクを確認してから送るとの事 期待しています 商品届きました早速使用しましたが、同じです お店の対応は良いのですが 商品はトルク不足を感じます今回使用したトルクレンチはアマゾン購入ETR4-200です100Nで締め付け、510Nのトルクでは緩みません お店はトルク確認はどのような方法で確認したのでしょう？ 私的には 裏切られたような気分です 残念です 購入前にレビューを確認したらトルク強い、普通車のホイルナット簡単に緩むと書いてありました 又お店の動画も簡単に緩んでいました 実際には、私の場合 使い物になりません。

アストロプロダクツ 510Nmインパクトレンチ ずっしりと重いボディ。高トルクを予感させます。軽かったらモーターのコイル巻き数が少ないんじゃないかと疑いたくなりますから安心しました。 軽自動車なのでホイルナットを90Nmで締めてあります。このナットをトルクレンチ使って緩めるために必要なトルクを測ってみると130〜160Nmでした。 ということで早速インパクトレンチで緩めてみました。 最初は、ちょい押しでも少し緩みます。 次に一気にスイッチを握ると簡単に緩みました(*^^*) さすがに凄いパワーです。 これでナット緩め作業が楽になりますね！ これで1万円ちょいってのは、お買い得！しかも6カ月保証付き。 高い充電式は使いやすいけどバッテリーがヘタったら買い換え面倒だなぁって人にはもってこい！ ナットが緩まないってレビューしてる人はトルクレンチの使い方知らないのかもしれませんね。

耐久性：普通

バイクのドライブスプロケットが自力では外すことが出来ず、思い立って購入。 ブレーカーバーに1メール程度のパイプを増設して力任せに外そうとして外れなかったナットが、5秒余りで外れました。 他の方のレビューでスペック通りの性能は出ないとの記述がありますが、かなり電力を消費する製品ですので、延長ケーブルなどは使用せず、極力コンセント直刺しで使用するなどしないと本来の性能は出ないと思いました。

耐久性：普通

重いですが、力（トルク）があるので購入しました。mini R53のクランクシャフトプーリーのネジを緩めるのも、さほど大変ではありませんでした。ただ、重いし全長も長いので、使える場所は限定されます。もう少しコンパクトなタイプも１つ必要かなと考えています。ジャッキとジャッキスタンドを使っていると、下側のネジには使えない場合がありました。

耐久性：壊れにくい

パワーが充電式のものに比べ圧倒的なトルクをかんじます。コードがあるのが難点と思う方がいると思いますが。電源さえあれば逆に私はこの方が力強く使えるので良いです。 2シーズン使いました。会社の車両10数台とマイカーのタイヤ交換を夏冬しています。重量は少々ありますが作業になんの弊害はございませんその分耐久性もあり仕様に満足してます。

普段はエアーを使っているのですが、コンプレッサーの音や手入れがネックで、こちらを購入しました。緩まない訳ではないのですか、非常に時間がかかります。また、音も大きく、時間がかかるので、近所迷惑も甚だしく、エアーに戻りました。トルクがあれば、アホみたいに叩くことはないので、説明どおりのトルクはないと思われます。

表示トルク最大５１０Nmは誇大広告です。350Nmのエアーインパクトよりトルクは確実に無いです。170Nmで締め付けたナットを何とか緩める事が出来ましたが、回転数の調整も出来ず、ON=MAX回転数になり使い勝手も悪いが、現在所有のインパクトよりはトルクが有ったので、取りあえず目的は果たせました。

以前から使っていた安物が調子悪くなったんでこちらの商品を購入しました 商品の到着まですごくスムーズでしたし梱包も丁寧でよかったです 車検のためのタイヤ交換に間に合わせたかったんで早く届いてよかったです まだ使用していませんがさすがアストロ製品って感じのすごくいい感じですね 買ってよかったです。

耐久性：普通

先日届いたので早速使いました。ちょうど車検あがりでいつも、固く締まって外れないので足で蹴りこんでからナットを外してましたが今回はこのインパクトレンチを使って見た所、簡単に回ってくれて楽に作業が出来ました。締める方もコツを掴めば上手く締める事が出来ました。買ってとても良かったです。

軽自動車すら回せない為、交換してもらいましたが変わらず…対応だけみると素晴らしいのですが商品は対応までも無意味にしてしまう残念なものです。試しに14ボルトのドリルで締め付けたを回しましたが緩めることができません。一度しか使ってないですが金をドブに捨てたようなものです

耐久性：普通

ジャッキアップしたままでホイールボルトが外れました！ 510Ｎあるのでもしかしたらシャフトのセンターボルト鬼トルクで締まってるヤツも取り外し可能かも？ 締め付けには使わない方が良いです 強すぎます まぁ〜アストロプロダクツ製だしバッテリー切れも心配無く使えるので良いです！

今まで苦労していたタイヤ交換もこれなら楽に出来ますね。 ただし重いのが欠点かな。 でも電気さえあればどこでも強力なインパクトレンチが使えるのは利点です。 1/2のソケットでそのまま使えました。まあホイルのためにはホイル用のソケット買った方がいいですね。

耐久性：普通

使い心地ですが、他の方と同様に重いのが難点でしょうか。ホイールナットを緩める位はお手の物です。私は固く締まったクランクプーリーのボルトを緩めるのを目的に購入しましたが、結局緩まずでした。ただ、この製品が悪いと言う事ではありません。

耐久性：普通

注文してから、2日で届きました。迅速な対応ありがとうございます。 商品は、Powerがあるのでやはり重いです。 手首が持って行かれます。音がうるさいです。 緩み、締めは問題なく頼もしいインパクトレンチです。もう少し軽いと良いのですが。

耐久性：普通

画像ではとても重そうに見えましたが商品受け取り時に持ったとき軽いと感じました。買ったばかりなので耐久性は解りませんが以前使っていたインパクトは10年近く持ったのでハイパワーなこちらは5年くらい持つことに期待しています。

全然トルクありません。ホイールナットまったく緩まず空回りしてます。ジャッキもまったく上がりません。特に調節できるわけでもなく期待外れです。タイヤ交換用に購入したものの使い道ないです。 おまけにでかいし、重いし。。。

スムーズに購入することができました。ジャッキアップにも使おうと思っていたのに、思っていたよりもパワーが少ないような・・・でも、タイヤ交換がはスピーディーにでき助かりました。ジャッキは電動？を買わないとダメかな。

「510NMのパワー」で購入を決定しましたが、何度やっても120NMで締めたボルトが緩むものと緩まないものがありました。 お店にも相談して実際に試させてもらい、ブラシレスコードレスインパクトに買い替えました。

ハブのナットがロングスピンナーでは緩まず、特大トルクを期待して購入。すぐに外すことができました。当然電源ケーブルを引っ張ってくる煩わしさ、重さは気になりますが頼りになります。使い分けが大事ですね。

エアーインパクトの代わりに使用しています。 そこそこのトルクの物にも使えるので充分な性能だと思います。 エアーインパクトに対して、コストと保管スペースでDIYユーザーには良い商品かと思います。