商品レビュー

他の方が書かれてますように、マフラーカバーは例に漏れず割れていました。これだけレビューに書かれているのに何故組み付け発送されているのでしょう。ただ覚悟してしましたし所詮は中華製です。あきらめましょう笑 製品自体は多少叩いて修正はしましたが、取付出来ないレベルではありませんでした。 ショップからは在庫切れのため10〜2週間遅れる旨の連絡もありキャンセルも可能とのメールもありましたので少なくとも最低限の対応はされているお店だと思います。実際には1週間ほどで届きました。 かなり評価の低い方もいらっしゃいますが製品もお店も普通だと思います。わたしは必要が有れば再購入させていただきます。

耐久性：普通

CA４１に取り付けましたが、問題無く取り付け出来ました。 他の方がレビューしている防熱板の破損も有りませんでした。 取り付け後、走行してみましたがノーマルよりも音が若干うるさくなっていますが、折れたマフラーに比べれば静かです。 取り付けて暫くは耐熱塗装が焼ける匂いがしますが、走って行く内に乾燥するので問題無いと思います。 走行時の出だしのパワーが無くなった感じがしますが、上のスピードは変わらない感じはします。 あくまでも３０ｋｍで走行するには問題無いです。 金額と折れたマフラーの事を考えればかなり良いと思います。 取り付けたばかりなので耐久性は分かりません。

耐久性：普通

センタースタンドやフレームが嫌な場所にあって多少付けにくいとは思いましたが、あくまでも車体側の作りの問題なので、普段から自分でちゃんと日常的なメンテナンスをして、それらの工具も一通り最低限のものも揃っているような人であれば、商品としてはポン付け、何も問題はありませんでした。贅沢を言えば、わざわざガスケットを別で注文しなくてもいいように、多少値段が上がったとしてもガスケットもセットにしてもらえると嬉しいかも。音も静かで純正と遜色なし。この値段でポン付け/バッチリ消音はお買い得かと。交換したばかりなので、あとは耐久性がどうか、ですね。

商品自体は凄く良い商品でした。が、純正ナットではフランジ近くのパイプに当たりナットを少々削る加工をしないとネジ山に届きません。更に特殊工具（細めのユニバーサルジョイント）等が無いと純正ナットはエンジン下のスタンドに当たり締付け出来ない為、片側は市販の六角ナットで締めました。マフラーパイプの取り回しの改善か六角ナットの付属をして頂きたいと思います。また、センサー取り付け穴の１２ミリのボルトはある程度締め付けて出荷して頂きたいと思います。欠落し突然爆音でビックリしました。

耐久性：普通

ほんの少し、純正と違います。 でも、問題なく取り付けをする事は可能です。 逆に今度外す時に手間を食います。 写真の上ネジとマフラーが純正と違い微妙に近い為、取り外す時に回しにくくなります。 音も新車時と少し違う音がしますけど、気にならないでしょう。 この値段でクオリティ高いと思います。 メーカー車種、型式 SUZUKI 2005年式 レッツ4 ca41a

1度はマフラーカバーの割れているものが届きましたが、お問い合わせしたところ即対応して頂きました。 安価のため衝撃吸収の緩衝材を入れれない等の問題点はありますが、その分他のどうパーツより安いので満足してます。 あとは純正より多少音が軽い？加速も多少良くなったように思えます。 耐久性はこれから使ってみてどうか、ですかね

商品は簡易包装と感じますが、商品に問題ありませんでした。 レッツ4 ca45a に取り付けできました。 特に問題なくできました。 皆さんのレビューとても参考になりました。 棒のようなスパナではボルトを緩めることができなかったので、ソケットタイプのラチェット工具を購入しました。

純正部品が高いのでこちらを取り付けました。ガスケットを追加でかまさないと排気漏れおこしました。 取り付けボルトの位置が僅かにずれてますのでドライバーでこじり位置を合わせ取り付けました。 普通に走行できました。耐久性が有ればこれで十分かと思います。

いつも素早く良い商品をありがとうございます、しかしこのマフラーは純正と違って後方の取り付け穴が小さくて純正のラバーとカラーがつきませんでした、しかも穴径が中途半端で汎用のカラーすら入りません、改善余地があると思いますがその他は問題なしです。

レッツ4のエキパイが破れたのでとりつけました。普通に使えます。コスパ最高。ただ、センサー取り付け穴のめくら蓋が走行中にとびました。同じサイズのボルトを締めこみました。値段的にここは仕方ないですし、センサー付き車両なら問題ないと思います。

耐久性：普通

ＣＡ４５Ａにポン付けとのレビューをみて購入しましたが、個体差か一番後ろのねじ位置が合わなくて無理やり付けました。 タイヤ交換などで外す時折らないか心配です。 純正のブッシュとカラーを流用する取り付け方がよかった気もします。

他の方のレビューでカバー割れってのがありましたが大丈夫でした^^ 純正とほとんど見分けつかないですね。取り付けは結構面倒ですがこれはマフラーの問題ではなく スズキの設計上の問題ですね。

バイクパーツセンターさんの商品は間違いない。ポン着け出来排気音も静か。出来ればカバー要らないのでガスケット付属の方が有難い。それにしても直ぐ壊れるこれを装着するスズキってどうよ。

耐久性：普通

商品は、注文して直ぐに届きました、取り付けも問題なく付きましたが、本体取り付け２箇所にダンパーゴムが付いていないので（純正は付き）耐久性は？　中国製なり？

純正品は取り付け部分がゴムブッシュになってましたがこちらの商品はダイレクトに装着します。バイクも古いので気にしませんが振動でネジが緩まない事を願います。

コピー品だけどまあまあよかったです。 音は純正より少し大きく、マフラーを固定する穴もだいぶズレていましたが思いっきり無理付けすれば問題はなかったです。

スズキのこの型のエンジンのマフラーは折れやすいのでこの金額で入手できるのは大変ありがたいです。 取付も加工無しでボルトオンで取り付けできました。

中古仕上げに使用しました 取り付けもすんなりできますが ただ付けた後しばらくは塗装が落ち着くまでくさいです。 塗料が焼けるまでくさいです

取り付けには少し合わせにくいのが難点でしたが、ある所でスコッと入る位置があるようで、、。その位置に合わすまでがかなり苦労しました。

耐久性：普通

転倒でひずませてしまったノーマルマフラーが　タイヤ交換後の組付け困難になったため購入しました。微妙なところはありますが良しです。