商品レビュー

薄い分柔らかくシナリましたが簡単に外せました！ ナット外すより、圧着を外すのに叩き込めるプーラーが必要でした。 いい仕事は工具からですね。

トヨタ車（レクサスCT200ｈ）のロアアームのジョイントブーツ交換のために購入しました。ドライブシャフトを抜かないで交換するためには薄肉のレンチが必要になりますが、事前に結構長い17-19mmのメガネレンチを削って薄くしてキャッスルナットを外そうとしましたが、かなりのトルクが必要で外れませんでした。ナットも非常になめやすくしっかりと安定して力が入り、部品精度の高い工具が必要になると思います。購入したレンチは全く問題なく使用できて購入してよかったと思います。

主にトヨタ車のロアアームブーツ交換に威力を発揮します。今までは自分でメガネレンチを削って使っていましたが、さすがは専用品。はるかに使いやすいです。ここだけの話、締め用のトルクアダプターは延長して緩めにも使えます。

他にもやってる人は多数いると思いますが、要らないストレートメガネを薄く削って代用してました。専用品となるとすごく使い勝手よく製品化されているので購入しました。他にも用途がありそうです。

プリウス、レクサスなどなど、ロアアームのブーツ交換が劇的に楽になります。メガネを削って緩めていたナットがこの工具を使うとめちゃくちゃ楽にできます。おすすめ‼

足回りのロアアームやリンク類をトルクレンチで締め付けるのに役に立ちます。普通のトルクレンチとソケットでは入らない狭い箇所で活躍します。

トヨタ車のロアボールジョイントで役に立ってます。レンチとの差し込み部も薄いのでガタがありグラグラしてちょっとイラっとします。

普通に使える商品です。何の問題もありません。また機会がありましたら、ぜひ取り引きをして頂きたいです。