商品レビュー

取り付けに関しては、他の方も言ってるように、運転席側のボルト穴が１mm位ズレてボルトが入りません、私はリューターで削り修正しましたが、道具が無い方は、ダイソーなどの半丸ヤスリで出来ると思います、他は問題ありませんでした。 製品自体の溶接部、形状などは全く問題ありません、ただ、塗装は恐らくラッカー系で、パーツクリーナーなどで簡単に落ちてしまいます。 本体の鉄は、削った感じからして柔らかそうです、下地のダメージが低減できると思うので悪くはないと思いますが　、ガンガン引く方は変形が早いかもしれません。 ボルト類はステンレスに変更、前、m8の25mmが４本とm8の30mmが２本使用、後ろはm8の30mm２本とm10の30mm１本使用です。 プチ加工とボルト購入しましたが、このクオリティの３点セットでこの値段は買いだと思います。

バンパーがノーマルで交換予定もないので購入しました。純正だとちょっと牽引の時にバンパーに接触しそうな間隔なのでこの様な物があって良かったです。フロントはフレームの補強バーの中にパイプが入って他はボルト、ステーで締め付けるので効果ありそうです。リアもフレームに共締めと純正フックに補強プレートと共締めで強度もしっかりしてそうです。とりあえずフロントは加工しないと取付出来ないのでリアだけ先に取付しました。フレームと共締めのボルトが普通の人だと取付しにくいと思いました。ロングのストレートメガネに両面テープでボルトをくっつけて、ジンワリ入れて取付出来ました。 フロントも加工して取付しました。 実際に牽引しても頑丈でステーの損傷もありませんでした。（サイドブレーキ固着のクルマを無理矢理引き摺り出しました） Ｄタイプ希望

非常に安価で購入出来て良かったです。フロント側のボルトの位置ずれとのレビューが多いですが、特に問題無かったです。もしかしたらずれていたかも知れませんが、ボルトを3本とも通して、均一に締め上げて行ったら収まったかな？（私のは4型です。型で違いあるのかな？） リアのボルト締めの長いスパナですが、わざわざ購入も面倒なので、2本のスパナをテープでぐるぐる巻きにして延長して20ｃｍの長さを確保しました。 やはりボルト・ナット・ワッシャーはステン製に買い替えた方が後々良いかも ちなみに説明文で、リアのナット締めに14ｍｍスパナと表現ありますが、M10ボルトなので17ｍｍになります。 中には狭タイプボルトで14ｍｍも存在しますが、商品に同梱のボルトは17ｍｍでした。

商品が到着しての感想です。 まず、商品の状態ですがノーブランドにしては出来がとても良いです。 塗装は少し薄めかもしれません。 他の方の書き込みにあったボルト穴のズレですが、仮止めからの均等の本締めをすれば穴の狂いもなく締まります。 ボルトの長さが足りないと言う書き込みも多いですが、確かにステーを噛ますところは一見長さが足らなそうに見えますが、他のボルトを本締めしてから、残りのボルトを一度ボルトにスプリングワッシャーを通してナットで潰し締めして🔩それから商品に使用すると長さが足りてしっかり本締めする事が出来ます。 それからこれも書き込みにあったのですが、確かに太いボルトとワッシャー類とナットのセットが1セット残ります。 これは私も何故だかわかりません。

以前の購入者の皆さまからのご指摘があったためか、ボルトを通す穴が楕円になっていたり、長さの足りなかったボルトが長くなったりしておりましたが、やはり左前はすんなり付きませんでした。 穴の拡張が必要で、後方に約５ミリ程度拡げる必要がおります。 使い古した手持ちのリーマーで拡張を試みましたが、既に終わっていた代物で、歯が立ちませんでした。 残念なのが、後部に着けるための14ミリのボルトは1本あればよいのに2本入っていました。 その代わり、長くなったボルトが3本必要なのに2本しか入っていませんでした。 ナットもねじ込みができないのが1つありましたし、ワッシャも１枚ありませんでした。 残念です。

JB23 10型に取り付けです。私の場合、そこまでハードな場所に行かないので、実際に使うかはわかりませんが、さりげなくドレスアップしたくて購入しました。付けてみると、赤が良いワンポイントになり、カッコイイ！自己満足です…。ノーマル車高ですが、全箇所、車体を上げずに取り付け出来ました。フロント助手席側に取り付けるフックが、ボルト穴の位置が一ヶ所1～2ミリくらいズレているような…。なかなかピタッとはまらなくて、少し穴を広げて加工しました。 安いのでこれくらいはしょうがないかなぁ。と言う事にしておきます。 見た目も満足ですし、いざと言う時に役に立つ車になったと思います。

フロントのフック二つはネジ穴がズレてたが、先にボルト3本入れてから締めると取り付け出来ます。 リアのフック取り付けは、バンパーを外して取り付けるアドバイスが有りましたが、リアのナンバーを外すとフレームの空洞が丸見えになるので、空洞にボルトを入れ長いドライバーなどでボルトを奥に押し込むように、取り付けするボルト穴まで誘導すれば、ボルト穴に落ちてボルトの頭が引っかかり、取り付け出来ます

値段が安いからなのか 酷すぎる 金は先に支払ってるのに 届いた商品は不良品 検品しないの？ 自分で手直し出来るからいいけど 出来ない人は交換してもらうしかないよね 先に金払ってるのに 面倒くさ 皆のレビュー通り 穴がずれてる程度ならいいけど 何じゃこりゃ こういう詐欺みたいなショップを野放しにしておくヤフーも責任を感じれ こういうショップは信用出来ないので 交換しないで 自分で直して使います

値段の割にはしっかりしてると思います！ コメントで塗装面がと言われてますが近くで見てもさほど 気にならないです！もし気になるならメーカー品がおすすめです。 取付もボルトの位置がズレてるとありますがズレてないです！ 仮止めをして位置が決まったら本締めでしっかり締まります。 強度は分からないですけど付けるだけならオススメですね！

昨日夕方届いてマスキングから塗装が時間掛かりましたが取り付け出来ました、対応も速く包装も綺麗で丁寧でした、自分のジムニーはJB23の10型で穴のいちなど問題なく取り付け出来ましたね、なかなか見た目が変わりました、カッコいい！良い買い物をさせて頂きました、またご縁が有りましたらよろしくお願いいたします

注文後翌日に配達。敏速な対応でした。取り付けもすんなり出来ました。JB23-9型です。やはりボルト類はステンレスに交換。使用しない事がいいんですが、結構山行きが多く牽引の場面があります。今までは他車に任せっぱなしでしたが、これからは自車も増えると思い購入です。使用したら又投稿します。 （Cタイプ希望）

正直、アピ○製品のコピーみたいな商品ですが、実際使用してみて、十分な強度です。何回か使用しましたが、今のところ変形はないです。ナナメに引っ張るとダメかもしれませんが真っ直ぐで数回使用しました。値段を考えれば満足できる商品です。欲を言えば赤ではなく黒があると良いです。黒く塗ってから装着しました。

予定より1日早く到着しました。雪国の為、万が一に備え購入いたしました。赤のまま装置予定でしたが車体色と合わないので只今塗装中です。仮付けしましたが加工無しで取り付きそうです。ボルトは錆が嫌なのでステンに変えました。後日アップできるようなら写真アップします。レビュープレゼントCタイプ希望です。

商品届き取り付け中にボルトがM8でナットがインチサイズ(14mmくらい？)であることに気付き急遽各ボルトナット購入しました。 商品自体は他の方の記載あるように塗装剥がれ等がありました。 自分で補修するつもりだったので、多少は気にしません。 購入する際は上記注意すれば値段相応かな？って思います。

フロントは容易に取付できます。リアーはナンバープレートを外してラダーフレームにアクセス。フレーム内でナット固定のためメガネレンチ１７を使えばストレスなく作業できました。補強ブラケットのボルト長さが３０mmだったら５スターだった。 納品は迅速でした。 ドアストライカーBタイプ

お値段の割にしっかりしており、ねじ類もジャストサイズですね。６型への取り付けでしたがフロント純正バンパーの取り付けはボルトオンで簡単装着。リアはバンパー外さないとなので、仕方ないですが、出来れば取り付け説明書が欲しいところですが、このお値段なら仕方なし＾＾

jb23の4型に取り付けしました。 穴の位置は問題ありませんでした。 リアのフックの穴開けはしないでそのまま取り付けましたが、別に強度的には問題ないかと思います。牽引フックの裏のプレートが良い仕事をしています。写真はリヤです プレゼントはCタイプでお願いします

某有名メーカー品と酷似しています。 2回購入しました、以前より少し値上がりしましたが、以前より精度が上がったようで(たまたまかも)無加工ポンづけでした。 説明書などはありませんので、ボルト類一度種類ごとに分けてから取り付けると言いと思います、少し余ります。

レビューされている方のサイズを参考にさせてもらい、ボルト、ナット、ワッシャー等はステンレスに変えました。（ありがとうございます） 9型ジムニーですが余計な部分は黒く塗装し、ポイントとして赤を残していい感じです。 また、加工なしで取り付けできました。

いろいろ評価を見て不安はありましたが、価格に惹かれて購入しました。全く問題なく取り付けることができました。説明書はありませんでしたが、先に購入した方々のコメントや写真がとても役に立ちました。ありがとうございました。