商品レビュー

耐久性：普通

セロー250に着けている｡ 2010年に新車でセロー購入｡ 2012年にノーマルから履き替え｡ それ以来1、2年に一回の履き替え｡ 交換して直ぐは コンディションの良い状態を保ちたいので アスファルト(公道）では安全運転になる｡ (舗装路での急加速以外エンジンブレーキでもすり減るので注意する) 山での信頼性は抜群｡ ブロックがなくなってきても 他のオフタイヤよりもグリップは良い｡ 路面に刺さる　よりも　路面を掴む そんな感じのタイヤやからやと思う｡ ただ　ヌタヌタ　ドロドロには弱い｡ タイヤのおかげって思ってるうちに グリップを意識するようになるので 自分の腕も上がる… ような気がする｡ タイヤを交換する前にロングツーリング行く (1、2年に1回)が楽しみの1つに自分はなっている｡ グリップが良すぎてアクセルターンはしずらいので注意が必要｡ そして　ブロックが柔らかいので 乗り心地が他のオフロードタイヤより 断然良い　お尻に優しいのも このタイヤの特徴ではある ↑ は　他のタイヤに浮気したら ジワジワと実感させられる｡ フロントを別のタイヤにする方も居るが アスファルトを走る事が多い人は フロントもツーリストを薦めたい｡

耐久性：壊れにくい

取り付け完了し早速近所の未舗装路や、荒地を走りましたが、さすがツーリスト‼︎以前のBSのTWより断然食いつきが良く、乗心地も良いし、足付きも若干良くなった感じです。普段の空気圧は前輪1k、後輪は0.7です。 一つ問題が有り80km以上だとハンドルが少しブレる事でしたが、前輪にビードストッパーを付けたのが影響しているのが分かり、鉛バランスを取り付けして解消しました。 又、近所のガレ場(V字谷)をドンドン上がっていき、実力以上の走りが出来大変満足しています。

耐久性：普通

SL230に使用。ゴム質はかなり柔らかいです。GP-21　GP-22からツーリストにしました。SL230はオンロード志向が強めでリアサスのストローク不足を感じますが、ツーリストが分厚いお陰でサスペンションを交換した？ぐらい岩を越えてもガツンと来ません。ガツンと来なくても路面の状況が体に伝わってくるので把握しやすい。フロント0.7 リア0.4の空気圧で林道の難所も越えて行きます。エンデューロタイヤとか色々履きましたが、やっぱツーリストが１番です。

セロー250に履いてますがオンもオフもグリップ高いです。オフのガレ場や木の根タイヤが包み込んでスルスルと越えれます。 一つ苦手な状況はドロドロのマットはパターンが一瞬で詰まってスリックタイヤになって登りません。 それ以外は最高だと思います。

セロー２２５に使用です。スイングアームの干渉を防ぐため、チェーンのコマ数を１コマ増やして スプロケを１３Ｔにしました コーナーでは若干ヌメっとしますがおおむね良好。　良いタイヤだと思います。セローには合ってると思いました。

耐久性：普通

セロー250 にてタイヤ交換です。 タイヤが大きいので以前よりも車高が高くなり足の長い自分には乗りやすくなりました^^; グリップ性はよくワダチ等でエンストすることも無くなり林道乗りにとってはオススメです！

耐久性：普通

セロー250に履いてます。セローといえばこのタイヤって位にマッチしていると思います。 林道ではガレ場や木の根にはとても強く難なく登って行けますが、ヌレヌレの場面では少し弱さも感じてます。

耐久性：普通

初めてのタイヤ交換で使用しました。柔らかく組みやすかったですし、走った感じも車高が少し高くなってる感じで良かったです。オンしか走ってませんが満足。今度山行ってどんなものかみてみたいです

耐久性：普通

ビンテージオフロードに装着しました。パターンはとても良いです。が、少し柔らかすぎるか…乗っていると結構フワフワします。硬い乗り心地が好みなら購入しない方が無難です。

セロー250に装着、アタックでも林道ツーリングでも使える優れもの。グリップがあり安心感がありますが、バンクしてはしらせる方には向いていないと思います。

耐久性：普通

TLM220R用に買いました。やはり定番のタイヤですので安心感が違います。タイヤは消耗品ですが悪いものを買うと安心して乗れないので気をつけています。

耐久性：壊れにくい

トライアルウイナーが発売されてからのIRCタイヤのファンです。行動走行が出来、トライアルフィールドでのグリップ力が良い、使いやすいタイヤです。

耐久性：普通

TR125用に購入。古いバイクだったのでリムにサビが多くビードが上がらず、 再度リムを磨いて取り付けました。 柔らかくグリップが良いと思います。

耐久性：普通

注文してから直ぐに発送して頂き非常に助かりました。 製造日も新しくゴムの柔らかさにビックリしました。 これから林道を走るのが楽しみたいです。

耐久性：普通

セローに装着しました。林道を走るために購入しました。結果舗装道路を走りますが問題ありません。後は、耐久性がどのくらいか気になります。

耐久性：普通

砂利や、がれ場では最強だと思う。オンロードもそこそこ走ります。ただ、調子に乗ってオンで寝かせすぎるとグニャっときてヒヤッとします。

耐久性：普通

街乗りオンリーの方には、柔らかすぎると思いますが、林道ツーリングをする方であれば、一択ではないかと思います。 値段も安いですし。

評判どおり流石はツーリストでした。 今まで引っ掛かってた岩や木の根も難なくクリアーできました。 ただ粘土質には弱い気がします。

リピート買いです。自走で林道行くなら一択だと思っています。食いつきもよく耐久性もよくアスファルトも走れる最強のタイヤです。

とりあえずこのタイヤにしておけば間違いないかと。早速林道アタックしてきましたが素人でもそこそこ走れてしまいます。