商品レビュー

耐久性：普通

Vespa PX200チューブレスホイールで使用しています。サイドウォールの剛性感がしっかりしていてリアヘビーなVespaでも安心して走ることが出来ます。耐摩耗性はそこそこですが、タイヤローテーションしながらでしたら気にすることもありません。絶対的なグリップ力はありませんが、どんな路面状況でも対応できる定番タイヤです。

耐久性：普通

125スクーターの前輪に使用しました。特に滑りやすいとか、グリップが強力だとかは感じませんが、ミシュランブランドに信用があり購入しました。あとは耐摩耗性がどれくらいなのか期待したいですね。

耐久性：壊れにくい

ドライ＆ウェット性能、耐久性が高くとても良いタイヤです。アジアンタイヤの1.5倍位の価格ですが耐久性は1.5倍位ありますので結局は同じ価格で高品質な分お得です。

耐久性：壊れにくい

ダンロップタイヤからの交換のため購入、自前で交換作業を行いましたが、タイヤがやや硬く手間を要しましたが、乗り心地は良く、摩耗についてはこれからですが期待します。

耐久性：普通

本当は90×90×10のサイズが欲しかったのですが 廃盤?だったので こちらのサイズ購入しました シャリーにGクラフト4Jでひっばってますが 問題ないです

耐久性：壊れにくい

ミシュランメーカーを探しいたので大変助かりました。 又の機会があれば利用したいです。その時は宜しくお願いします。

ブランドもさることながら信頼性も高くコストパフォーマンスは文句無しだと思います。迷ったらコレでしょう。

耐久性：壊れにくい

普通に問題なく使用出来ました。また、信頼の出来るメーカーなので必要な時はまた購入したいと思いました。

タイヤが重ねて梱包されていたので、ぺったんこ状態だったのが少し残念。

耐久性：壊れにくい

これ以上の商品（メーカー）は無いと思います。（ミシュラン） 何と言っても「減らない」の一言に尽きます。他社製品を色々履いてきましたが、ここまでモチのいいタイヤはありませんでした。（バイク通勤歴２０年。１か月の走行距離は約３００キロ）ひどいものは、３か月で交換でした。 過去に直接、メーカー関係者の方にお話を伺った事があるのですが、「高い高い（値段）と言われるけど、トータルで考えれば割安になるんだけどなー。」と仰っていたことを今でも憶えています。「うわー！本当だわ」って感じです。例えば、2,000円のタイヤが6か月でツルツルになるのと、3,000円のミシュランが１ヵ年以上モツ。どっちが得か明白です。決して回し者ではありませんが。（わらい）

耐久性：壊れにくい

相変わらずの定番商品です。耐久性もありますし、乗りかたにもよりますが、グリップも十分ありますが、取り付け時の耳が固いのも相変わらずです。新品だとさすがに走りもしゃきしゃきして、気持ちが良いですね。残念なのはサイズが廃止になったものも有り、その代替えが無い事です。まあミシュランはいつもそうなのだけれども、カスタマーの気持ちが理解できないのも相変わらずです。

スズキアドレスＶ100のリアに履いてます。他車種でも履いたりとリピートしてます！前はＢＳやダンロップも履いたこともありますが、コーナーでのグリップ感や耐摩耗性はこのミシュランＳ1のほうが良いと感じます。フロントに履くとセンターリブの影響か、ほんのわずかにハンドルに振動が出るため、リアがオススメです。

耐久性：壊れにくい

レッツ2Sに装着。純正の3.00ではエンジンが吹け切り気味で負担が大きかったので3.50にサイズアップ。干渉もなくキッチリ入りました。ハイギアードになったお陰でえんじんの負担も減り満足しています。加速は犠牲になりましたが…

耐久性：普通

タイヤの横に付いてたラベルが硬化していて剥がすのに３０分掛かってタイヤに傷が付いてしまいました。製造して時間が経っていたのかもしれません。装着後エアー漏れがなかったので良かったです。タイヤ交換後乗り心地は大変良いです。

2017年3月に注文しましたが、2015年に製造したものが届きました。ゴムの状態は悪くないようです。インドネシア製のダンロップは2年程でサイドの亀裂がひどい状態になったので、セルビア製のこのタイヤに期待しています。

耐久性：普通

アクシストリート用に購入。他のメーカーも検討しましたが、以前よりスクーター用のタイヤはミシュランを使用していたので今回もミシュランを選択。ドライとウエットのどちらも通常の走行レベルでは全く問題なく安心して走れます。

耐久性：普通

アクシストリート用に購入。他のメーカーも検討しましたが、以前よりスクーター用のタイヤはミシュランを使用していたので今回もミシュランを選択。ドライとウエットのどちらも通常の走行レベルでは全く問題なく安心して走れます。

耐久性：壊れにくい

ベスパのリア用に新調しました。ローテーションしながら1万キロは使えるのに、スポーティーな走りです。レタリングすると見映えも良いです。セルビア製だからか、ビートが固すぎてホイールへの取り付けには苦労しました(笑)

アクシストリート用に。新車購入から2000キロ程しか走っていないものの、タイヤ側面にひび割れが見られたので交換しました。純正装着タイヤに比べて乗り心地の改善が体感できてよかったです。

ミシュランは硬く減りが遅いのでリアタイヤに使用する為に購入しました。フロントタイヤは雨天時が怖いので柔らかい日本のメーカーのタイヤを使用しています。経済的で良いです。