商品レビュー

耐久性：壊れにくい、重量感：軽い、乗り心地：良い

注文番号:whitebankjapan-store-10058129 ほぼ組み立て済みなので梱包を開けて完成までは30分ほどです。（レバー、グリップ、コントローラーの位置調整を含めて） 今までの折り畳み自転車は華奢なイメージが有りましたが、この自転車は乗ってみるとすごく剛性が高いです。フロント サスペンションが付いているので多少の凹凸は吸収しますが、路面の悪い所ではタイヤのエアー圧が低めの方が走りやすいです。 使用用途がキャンプ地での移動、車載してから釣り場での移動がメインなのでメインバッテリーだけでも十分です。 到着日にギヤ7、アシスト５で30kmくらいを走ってみましたが、バッテリーはほとんど減りませんでした。また、漕ぎ出し の軽さは特筆ものです。買って間もないので耐久性及びトラブルについてはまだわかりませんが、乗ってみた感じは問題なさそうです。 予備部品としてブレーキパッド及びウエーブディスクを発注時は、ストアの対応が迅速、丁寧で好感が持てました。

重量感：重い、乗り心地：良い

梱包を開けてほぼ組み立て済みなので、すぐ組立て乗ってみました。 初めての電動アシスト自転車でしたが、踏み込んだ分アシストしてくれる感じでしたので自分的には良いと思います。 坂もアシスト５で試しましたが、立ちこぎしなくても登れたのでアシスト力を感じました。 長い坂道はそれなりに疲れるかもしれませんが。 乗り心地は太めのタイヤでフロントサスペンションがついているので多少のデコボコは吸収してくれると思います。 ライトが少しずれていたので調整しました。 トラブルや耐久性はこれからなのでまだわかりませんが、コスパは良いと思います。 発送連絡が家に届いてから来たので運送会社との連携がうまく取れていなかったかなと思います。 そんなに気になりませんが。 注文番号：whitebankjapan-store-10053599

重量感：軽い、乗り心地：非常に良い

まだ少ししか乗ってないですが色々と試しながら乗っていて、驚きは圧倒的に軽く扱い易いです。 変速も７段付いてるので普通に走る時も楽で、更に出足や坂道はアシストしてくれるのでメチャクチャ楽だし、乗ってて楽しいです。 デザインも気に入ってるので、余計に乗るのが楽しいです。 ただ残念な部分もあって、これは個体差なのかも知れないですが、ボトル型バッテリーも購入したんですが、図面通り繋いだんですがコネクターが千切れそうなくらい引っ張られていて、とても安心して繋げるような感じではないので、それは要らなかったのかなぁと、思いました。 後はフロントカゴのボルト位置がやたら低く、純正以外は加工や工夫が必要になる所もちょっと残念。それなら最初から付属品として付けて置いて欲しいと思いました。

耐久性：普通、重量感：重い、乗り心地：良い

whitebankjapan-store-10056034 普段ロードバイクやミニベロを趣味で乗っていますが、自転車通勤を考え、今回この自転車を買ってみました。信号待ちからのスタートや坂道、向かい風などでは、やはり電動アシストの恩恵が大きいと思いました。まだ乗り始めたばかりで耐久性などは分かりませんが、アシスト3、平地メインで35kmほど走りましたが、バッテリーは1/5メモリ減っただけでした。長く愛用していきたいです。

耐久性：壊れにくい、重量感：普通、乗り心地：良い

注文から、4日で時間通りに到着しました。 写真で見るよりしっかりした作りで、頑丈そうです。 グリーン色も思っていた以上に良い色で、この色にして正解でした。 組み立ても非常に簡単で、最も時間が掛かったのは、箱から本体を出す作業でした。 まだ乗ってませんが、乗ることが楽しみです。whitebankjapan-storeｰ10062468 今日から通勤に使用開始しましたが、メッチャ楽ちん！購入正解でした！

耐久性：壊れにくい、重量感：普通、乗り心地：非常に良い

フル充電時はアシスト2位で使いバッテリーが減る度にアシストを強めて使っています。最終的には4か5 乗り心地(お尻も痛くないです)、走行性能は良好 ブレーキ音が気になりましたが快適です 補助バッテリーへの接続については一度本体のバッテリーでならした後届くように成りました。 ※通電すると伸びやすくなるみたいですね 因みに慣らし運転で本体バッテリー一回分くらい走りました。(花見も込みで)

耐久性：普通、重量感：重い、乗り心地：良い

とてもデザインが気に入っている自転車です。普段は自転車に乗る機会が無いのですが旅行用に購入しました。行動範囲が広がり観光地で活躍すると思います。車に積み込む際少し重いのが難点ですが何とか成りそうです。走行性能は安定していて問題ないと思います。耐久性はこれからの判断に成りますが買って良かったです。

耐久性：普通、重量感：重い、乗り心地：普通

形状からもうかがえるガッチリとしたフレームと タイヤです。段差の乗揚げも非常にスムースでした。長距離帆走も疲れを半減出来そうです。コロナがはやる直前に美濃路を踏破しましたが、この度の「C４」で輪行を加味した、計画を立案中です。バッテリ―能力がためられそうで今からわくわくしてします。　　

重量感：普通、乗り心地：非常に良い

初めて電動アシスト自転車購入！ 程よくカッコいいので、初めての方におすすめです。 初電動アシストで、ゴリゴリのに乗りたくなかったけど見た目はオシャレがいい。。。を叶えてくれます。 乗り心地はもちろん良し！ あと、自転車屋さん曰く、このタイプのバッテリーは盗難されにくいとのこと。

耐久性：壊れにくい、重量感：非常に重い、乗り心地：良い

whitebankjapan-store-10057405 電動アシストは３に設定でギアを一番重たくしていても座ったまま発進出来ます。 バッテリーの持ちはまだそんなに乗っていないので1メモリも減っていないです。 良い買い物が出来ました。

耐久性：壊れにくい、重量感：重い、乗り心地：良い

とても良い買い物でした♪38km走ってバッテリー残量がまだ半分！本日墓掃除に行きましたが200mの結構キツイ上り坂もお尻をつけたままで楽々上がることができました。 注文番号　whitebankjapan-store- 10042015

きちんと梱包されて商品届きました。デザイン、機能共に気に入っています。これに乗っての通勤が楽しみになりました。whitebankjapan-store-10047518

耐久性：壊れにくい、重量感：軽い、乗り心地：非常に良い

加速がスムーズです。坂道も苦なく登ることができました。何よりデザインが気に入ってます。街乗りよりも少し遠乗りしてサイクリングを楽しみたいです。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

素早い対応、ありがとうございました。これからもよろしくお願いします。別注の注文がきましたら、取り付けて,ツーリングにでかけたいと、思っております。

耐久性：壊れにくい、重量感：重い、乗り心地：良い

納品され直ぐに開梱、内容確認、組立を行ってみました。 梱包状態も問題なく、内容物もしっかりと網羅。更に十分なクッション材で保護もされていました。 組立は容易でおよそ30分ほどで確認まで終了。 その後、40分ほど充電して試運転。 漕ぎ出しもラクにでき、アシストの切替、ギアの切り替えもスムーズにできています。 防犯登録は近所の自転車屋で難なく終了。まただらだら続く坂道を登ってみましたが、最初は少し重たい感じはしたものの、そんなに頑張らず、且途中で息切れすることもなく数百ｍ都築坂を上り切れました。ちなみにこの際に使用したアシストレベルは４でした。気になる電池残量もほとんど減らず、大したものだと思います。 入荷が遅れていた前かごが３W遅れで入荷、早速取り付けてみました。こちらも結構しっかりしたつくりでしたが、重いのが少し気になるところでしょうか？この影響がバッテリーの持ちにどう出るか？ちなみに、これまでに３４Km走行してようやくバッテリー残量のひとメモリ弱が減少。バッテリーの持ちもよさそうです。冬場で気温が下がった時、経時間でどの程度バッテリーが劣化するかは未詳のため、これから秋冬にかけて観察を続けます。

購入理由は基本性能とバッテリー持ちの良さです。 キャンプは荷物の負担が大きくアシストは非常に助かります。購入後アシスト1～5をランダムで70ｋｍ走行してバッテリー残量は 3/5になりますので持ちは良さそうです。 乗り心地より走行性能をを求めたのでタイヤを1.75サイズに変更しました。 米式チューブに交換し空気圧を100ＰＳＩにしていますがサスペンションが良い動きで乗り心地は心配していた程悪くないです。 重量増しは基本的にはモーター、バッテリー、サスペンションの装着が要因していますので、仕方がないと思います。 前輪ホイールを外しましたが、凄く軽かったですよ。後輪のモーターは当たり前ですが凄く重いです。 ハンドルをブルホーン化で手の位置が変更でき手首の負担が軽減され快適です。 サドルはふかふかですが横幅が広すぎで内ももに接触しますのでサーファスのハイパフォーマンスに 交換して更に快適になりました。 リアディレイラーはターニーで問題ないがブラック基調のアクセント変更も兼ねシルバー色のアルタスに交換しました。 チェーンリングは５６Ｔに交換して速度が3～4ｋｍアップしましたのでお薦めです。 皆様の参考になれば幸いです。

アウトドアが趣味のこともあり発電機GS1800i-B、ポタ電Ｐ2001、ソーラーパネル EB-200Pを購入して大変気にいって使用しています。ここでキャンプ場からの行動範囲を広げようとＣ4の購入を決めました。届くのをとても楽しみにしていたのですが…。天気が悪かったのか、商品が重たかったのか、宅配業者は荷台から乱雑に降ろしてさっさと行ってしまいました。商品を見てまたビックリ！天板は凹み土足の跡が、とてもがっかりしました。お客様からお客様への商品をこんな風に扱うとは…。商品販売管理をされているYahoo!ショップさんやEENOURさんのイメージが下がることにも繋がると思います。こういった宅配業者は排除していただきたいと望みます。 続報です。心配して梱包を開封したところ、ここはさすがにEENOURさんですね。きっちりとした緩衝材でＣ4自体は守られていました。試乗してみましたが何ら問題もなく非常に快適な乗り心地でした。7月5日、EENOURさんから非常に感慨深い謝罪のお電話をいただきました。他人事を自社の責任のようなお話をいただき、本当に信用のできる企業だなと改めて感心しました。☆５に変更です。

耐久性：普通、重量感：重い、乗り心地：普通

梱包は段ボール1つでしっかり養生がされていて、傷はありませんでした。 折りたたみ状態を開くのに少し悩みましたので、ここはもう少しわかりやすい絵があると良いでしょう。 バッテリーはサドルの支柱内で電源ケーブルの差し込みが少し面倒ですが、慣れですね。 厳しい坂もアシストで楽にあがれます。 ただ、下りは怖いですね。ブレーキがどれくらい効くのかまだ慣れていませんので。 回生ブレーキがあると非常に良いでしょう。 ギアは2段くらい重いギアがあると良いです。１～3速はほとんど使わないので。 非常によくできています。その中で思ったことは ・追加のボルト型バッテリーが高価 ・フロントの籠は、もう少し大きいものを標準でつけてもらえれば ・サドルが硬く、おしりが大変痛いので、別の物をつけました ・リアにLEDの表示灯をつけました。標準で光るものをつけても良かったのでは・・・別売りで4,000円くらいで購入しましたが、防犯センサー付きの尾灯でこれが気に入っています ・グレー色を買いましたが、増やしてはいかがでしょうか ・フロントのサスはもう少し柔らかくても良いかなと。 はじめてのアシスト自転車ですが気に入って乗っています。

重量感：重い、乗り心地：普通

注文番号 10058722 注文番号 10058722予約商品でした。 4/4に予約し4/14に届きました。他のショピングサイトより発送日が早かったのでYahooで購入しました。 箱は綺麗で棍棒もしっかりされていました。 ほぼ完成状態で送られるのて組立は簡単。 確かに車体は重いですが予想通り。他社製品が30kg位なので軽い方だと思います。 また、充電は100で納品されたのも好感が持てました。 翌日、試運転を兼ねて防犯登録に出発。 皆さんのレビューを参考に事前に型式認定、領収書等の印刷。販売証明書の記入(車体番号は左べダルの付け根にあり) 調べた町の自転車屋さんはみな廃棄。5kmほどにあるオンバイクさんに向かう。 イオンバイクさんでは気持ちよく登録していただきました。 試運転の感想。 思ったよりアシスト力が小さく足の運動になる。他のレビューにもあるようにギヤを下げる時スムーズに噛んでいない時がある。 しかしカッコよく往復10km走ってもバッテリーは減らない持ちの良さ。折り畳みが簡単で場所を取らない。販売店のメール対応も早くて安心。 など買って良かった。満足しています。。

耐久性：普通、重量感：重い、乗り心地：非常に良い

ドライブ後の現地での散策用に、出来れば電動折りたたみ式を、と考え探していたところ、大幅割引クーポンがついていたこちらを見つけて購入。最初に乗るまでは見切り商品かと思い、少々不安を覚えましたが、いざ乗ってしまえば意外に(失礼)しっかりとした作りで乗り心地最高。ギアの切り替えも電動アシストもなめらかで、ドライブ先で使うだけではもったいない、今では坂道の多い近所での買い出しに重宝しています。ただ付属の前カゴが小さめなので、後付けで折畳み式前カゴを購入して使用しています。 難点のバッテリーケーブルの接続に関しては、他のサイトのレビューを見て知ったのですが、①サイドスタンドを立てて反対側にまわる②サドルロックを緩めて少し上げ、座面の後部が手前になるよう90度曲げて再度固定する③そうするとサドル底部の接続口のちょうど逆U字に切れた部分が手前にくるので目で確認しながら抜き差し出来て楽ですよ。 ただ一つ、テールランプの使用方法が説明書を見ても分からなかったので、販売店の方、コメントいただければ有り難いです。