商品レビュー

耐久性：壊れにくい

自宅で時間がある時にバッテリーがチャージ出来るのはホントに有難いです。常にバッテリー自体が良い状態を保てますし・・・。バッテリーの寿命も長くなりますしね！？私はロータリーエンジンに乗っているため普通の車よりメンテナンスは重要と言われています。私自身の都合で いつでも・何回でもバッテリーがチャージ出来るため安心です。2Ａにて ゆっくりじっくりチャージするため時間的には5時間！時にはそれ以上の時間を費やしますが大切な愛車を守るための重要作業の1つだと思います。旧車と言われますが既に25年乗り続けています。操作方法も簡単ですし色々な項目も備えていますので気になる点はチェックも出来ます。ちなみに私の家には家族車も含め3台ありますが3台ともバッテリーの状態は日々良いです。それから思ったより電気使用量は掛かりません。カーショップやガソリンスタンドでバッテリーをチャージしてもらい高い代金を払うなら この商品を購入し自宅でバッテリーチャージする事をオススメします。少し値段が高い商品ですがメーカー品のため安心です。非常に重宝しています。

ＡＣデルコのディープサイクルバッテリー充電用に購入しました。 以前から使用していた充電器やソーラーチャージャーからの充電で賄ってきましたが、うまく管理しきれずやや弱り気味になってきていました。 こちらを使うことにより大分状態が良くなってきて、再使用することが出来るようになりました。 充電電圧16ｖの機能はなかなか無いので、やはり専用充電器が必要です。 本体にON・OFFスイッチはありますが、OFFにしても「OFF」の表示が出るだけで、完全に電源が切れるわけではないので少々不便ですが、安全のためには仕方がないのかなあと思います。

耐久性：普通

見た目とメーカーイメージで重いのかと思っていましたが非常に軽いです。AC側のケーブルの太さと、DC側のケーブルの太さが差があってすこし驚きました。

耐久性：普通

曇天の日がつずきソーラーのバッテリーの電圧が下がり、家庭電源による充電の為に購入。まだ使っていませんが、これで安心です。

耐久性：普通

素早い対応ありがとうございました　コンパクトで、収納がしやすく期待以上の商品でした。

耐久性：普通

完璧・確実に充電するには時間は掛かりますが、知り合いの一押しで購入しました。

耐久性：普通

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迅速な対応と素晴らしい商品、大変満足のいくお取引ができました。機会がありましたらまた利用させていただきます。この度はありがとうございました。

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素早く対応をして頂き とても良い買い物ができました。 また機会があれば 宜しくお願い致します。

迅速な対応で注文から1〜2日で手元に届きました。 OEMの関連で安い方を選べば良いかなと思いますが、 人それぞれなのでアレコレ言いません。 他の方のレビューで取説が無かったと見かけましたが、 自分の商品は、取説も簡易操作マニュアル？も問題なく同梱されていた。 仮に無くてもネットで手に入りますし。（株式会社AXELで） 動作中のFANは断続的なので、よく見かける安価な常時回るタイプの物より静かな印象。 ただ断続的に（状況に合わせ）突然回り、止まり（一瞬しか回らなかったり）を繰り返すので、逆に騒音と感じる方もいるかも。 またパルス充電の為かチリチリといった充電音が気になるかも。 実測はまだしてませんが、常時パルス充電の様なので、車載で上がった時のみ充電器とかで無く、本製品のみでの充電繰り返すといった運用の方には、サルフェーションを抑えるといった意味では良いのかも。 ダメになったバッテリーのレスキュー（復活）等の用途で購入した訳では無く、 通常充電での使用感として、 ディープサイクルバッテリーの通常充電での感想ではありますが自分は満足してます。

メルテックから切り替えで購入 ACデルコ　voyagerMF31×２の充電用に購入しました。メルテックＳＣＰ－２００の充電電圧が14.5ｖ程度までしか上がらず満充電にならないかと思い購入しました。車中泊時の充電の持ちが悪いように感じバッテリー自体の寿命かとも思いましたが、ほかの人のレビューにも復活したとの声がありましたのでトライしてみました。 メンテナンスモード等いろいろ試した見ましたが感覚的には前より充電容量が上がった感じもせず変化を実感できていません。もちろん充電時は15ｖ以上の電圧で充電がされているようです。操作性は特に難しいこともなく説明書を見れば問題なく使えます。 ただ言えるのは、これまでにメルテック２台からこちらに変えたので最初からこちらを購入しておくべきでした。 同一メーカーなので長持ちを期待します。

古いバッテリー充電器を使っていましたが２年少ししか使ってないトラクター用のバッテリーが上がってしまい充電しましたが２週間後にはまた上がってしまいました。 サルフェーションが関係してることは仕事柄知っていましたが、今のバッテリーにはいくつか昔の充電器では使えないものがある事が分かりました。 我が家にはハイブリッド、アイドリングストップ車、トラクター等７台の車両があり全ての車両に使える充電器をと思い購入しました。 先ずは一年に一度しか使わない田植機のバッテリー充電に使いましたが最近10%から始まり55%で止まっていましたが翌朝フル充電になってました。 今は軽トラに充電中です。 残りの車両にも充電予定ですのでこれからどれ位バッテリーが持ってくれるか楽しみです。

自宅に3台の車がありますが、そのうちの２台がこの寒さでバッテリーが弱ってきたので、急遽購入しました。色々な充電器がありましたが、この充電器を購入するきっかけは、全くの素人なものですから、皆さんのご意見を参考に購入を決めました。届いてすぐに、Ｂ19のバッテリーを充電しました。2Ａと説明署に書いてありましたので2Ａでスタートしました。最初接続して少ししたら、10％の数字が出ました。素人ながら10％しかないんかと思いました。フル充電するまでに2時間弱くらいかかりました。次の朝、セルを回したら一発でかかりました。購入してよかったと思っています。使い方も説明書を読めば、きっちり理解できると思います。今度は妻の車の充電をしたいと思います。

耐久性：普通

トラクターのバッテリーが現在所有の古いチャージャーで充電しましたが、バッテリー自体が劣化が進んでいるようで、パルス充電で復活を期待しての購入です。しかしながら、かなりの劣化のためセルを回すまでは無理でした。気を取り直し、家中の車（軽トラ、軽乗用、普通車）のフル充電を行い、リフレッシュできたと思いますが、結果はこれからです。バッテリーは意外と高い買い物ですので、今後は定期的にフルパルス充電でできる限りの延命をと思っています。 使用については、これまで使っていた充電器の10分の1ぐらいの重量で、扱いやすく、いろんな機能も説明書をみれば簡単に操作できました。今後は、ちょくちょく充電してコスパ向上できればと思います。

ACDelcoのディープサイクルバッテリーを充電する為に購入。 取説が無いレビューが有るが、ちゃんと入っている。取説は保証書にもなっているので本当に無ければ問題。 自分のバッテリーに何Aで充電すれば良いかも取説に書いてあるので、参考にすれば100％まで充電出来た。 更に深く充電したい人は電流を下げると追い充電出来ます。 M27MFの残量10%からメーカー指定の10Aで約10時間でフル充電出来た。 ディープサイクル対応の他社製では満充電出来なかったので大満足。 充電しながらメンテナンスしている機能もありがたい。 使わない時はケーブル類が全て収納されるので、コンパクトで良いです。

32GTR乗ってます。ネットでパナソニックカオスを取り付けておりめすが、なかなか乗れないのでバッテリーが弱りがちです。AD2002で充電したところ、購入時より電圧があがり、作動、機器類の調子がすこぶる良くなりめちゃくちゃビックリしめした。 また、近々、船舶を譲り受けることになり、バッテリーを悩んだ挙句、ACデルコのディープサイクルマリンバッテリーにしました。購入時より追い充電でき、搭載が楽しみです。 パルス充電器等、検討されてる方は、本商品を是非購入してください。若干高いですが汎用性もあり間違いないと思います。翌日には届いてびっくりしました。ありがとうございます。

バス釣り用にこれまで某マイコンチャージャーを使って来ましたが、バッテリー新調に伴って導入しました。新品バッテリーをこれまでの充電器で満充電した物がさらにもう一息充電されました。パルス充電で今後のバッテリーの持ちに期待ですね。充電中はファンが回ったり止まったり少しうるさい感じですが、表示も見やすくACデルコのバッテリーにはACデルコの充電器ですね。 (４年経過後) １日(６時間）使って、エレキ全開で１０V台になるのが弱くなった目安ですが、丸４年目で１０.９Vになりました。通常２、3年で弱くなりますからバッテリーの延命効果もありそうです。

大型のバッテリーチャージャーからの買い替えで、大幅な技術進化を感じました。 メリットは、簡単な操作で、電流アンベアをセレクトして充電可能。急いだ高電流、バッテリー弱らせずにゆっくり低い電流で充電するなど選択可能。あとは非常にコンパクトで軽くて驚いた。パルスはまだ実感なし、信頼性、耐久性含めて数年後に差が分かるかな。 デメリットは、ケース内に隙間が少なく従来品のような自然空冷でなくファン強制空冷のため、意外とモーター音がうるさいことが唯一の欠点か。寝室で使わなければ問題無し。

ACDelco M27MF の充電用に購入しました。 通常は，オフグリッドソーラー発電システムで使用しているバッテリーですが，ACDelco のディープサイクルバッテリーは，一般的なバッテリーチャージャーでは満充電できないため，時々，満充電をさせるためと，曇天続きで放電気味になったときに使用しています。 充電の手順も難しくはないのですが，ケーブル類が堅いことが難点です。特に，DC側のケーブルは非常に堅く，収納スペースにしまうのが一苦労です。

耐久性：壊れにくい

オプティマのレッドトップバッテリーを補充電する為に購入しました。このバッテリーはAGMバッテリーで電圧も低めでわりと長い時間充電しなければなりません。 専用の充電器があるくらいなのですが、個人的には色々な充電に使用したいのでオプティマ対応を謳ってるコレを選びました。電源コードは３ピンなので取説にもそれをとの事なのでコンセントもアース取って変更しました。 バッテリーチェッカーでも良好と表示され満足しています。

以前AD0002を使ってました。かなり重宝しましたが、壊れてしまったので、今回新たに購入決定でした。相変わらず凄い奴です。1年間放置したトヨタハリアーD23バッテリーを即メンテナンスかけて2日程かかりましたが、充電満タン再始動出来ました。AD2007も気になったのですが金額的にこの辺りならバッテリー一個買ったと思えば安いですね！バッテリーサイズに合わせた充電が説明書あるのでわかりやすかったですね！