商品レビュー

PU31のアクセルの初期開度に違和感があり、飛び出し気味になるのをなんとかしたかった。アクセルペダルの軽さは洗車スポンジ等を挟んで抵抗を付け、電子アクセル開度をスロコンで調整しようとしました。結果、eco-5設定でほぼ思い通りの挙動になり満足しています。おまけでクルコン付きにしましたが、この機能も精度高く、満足いくものになりました。取説通りに設定すれば難しくなく、取付には専用のハーネスを利用すれば、30分で装着完了します。更に、スピードパルス取り出し用のハーネスも買っといたほうがいいです。「これか？線の色が違うなぁ。イチかバチかで・・。」なんて思うのも嫌なので、嵌る・嵌らないで装着できる方が断然安心です。スピードパルスのハーネスはアマゾンが安いのでアマゾンで買いましょう。

H18年式の中古セレナに乗っています。同時、爆発的に売れ、今でも保有者が多いのには納得です。唯一の不満がクルコンが無いのと、車重に対してのパワー不足でアクセルが重いこと。 しかし、これで両方解決！ クルコンセットは丸ボタンをプッシュ一回で出来、パワー不足はスロコンモードを SP3 あたりにするだけでパワーUPしたかのようにアクセルが軽くなります(SPモードは SP7 までセット可能)！ 安価でありながら、効果は絶大！ おススメです。

キャラバン（E26）用に購入しました。 取付はナビを自分で取り付けれる人なら全然余裕で取り付けれると思います。 クルーズコントロールを使いたくて購入したんですが、スロコンも良い感じです。 2万ちょっとでこの機能・・・コスパも非常に高いですね。

平成29年式のnv200バネットバンに組み込みました。 ハーネスでポン付け可能ですから取付は楽ちんです。 こいつをスポーツモードで使うと軽く踏むだけで加速します。クルーズコントロール機能も付いてるので高速が快適になります。オススメです。

念願のクルコンが使えてとても嬉しい。操作性も良くコントローラーのデザインもシンプルで好みです。 スロコンの精度も良く、ハッキリと設定の違いがわかりました。 手頃な値段でこの性能が使えるならコスパ最高だと思います。

最新のAACには勝てませんが、死ぬほど便利になりました。 オートクルーズついてない車はつけるべきです。 高速だけでなく、信号がない田舎道でも低速でクルーズできるので、かなり楽になりました。

商品はすぐに発送され梱包も問題なかったです。使用感・壊れやすさなどはこれからなので何とも言えませんが、良い買い物ができたと思います。ありがとうございました。

後付けでオートクルーズがつけられるのに感動しました。　 あとスロットル設定でスポーツモードで発進時の加速に感度しました。早く着ければよかったです。

丁寧な包装、対応ありがとうございます。 とてもいい商品です。 もっと早くに気付きたかった商品です。 また機会がありましたら、よろしくお願いします。

ネットで使用されている方の使用動画を見て自分も欲しくなり購入しました。使用感は悪くなくコストパフォーマンスはまあまあだと感じます。

スロコンでアクセルのレスポンスも良くできて普段は燃費走行も出来るし高速道路でオートクルーズも使えるのでとても気に入ってます

商品届きました。 取り付けはまだですが、オートクルーズに期待したいです。

想像通りの商品で使い易くて良かったです。もっと早く付ければ良かった。

車種はC25セレナ、30分位で装着完了。高速でらくちん！

かなり重宝する品だと思います^ ^