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信頼の純正使用の充電器
2024/3/8
これまでセルスターの充電器を使っていましたが、パルス充電に興味があり使ってみることにしました。この充電器はメルセデスやBMWなど多くのメーカーで純正使用されている物で信頼性も高く評価されています。 私は週末ドライバーなのでバッテリーは何時も気にしており、繋ぎっぱなし充電が出来る事も選んだポイントです。これから長期テストでレヴューしていきます。
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NORMALでは要交換が良好にはならない
2022/4/4
中古HV車を購入して早速12Vバッテリーを交換した。 外したバッテリーを測定したら要交換(SOH 22%,SOC 6%,290CCA,12.04V,R=10.38mΩ)。ならば外したバッテリーをこのチャージャーで充電したら良くなるだろうか（ホントは交換せずに古いまま再生したくて買った）。 ディサルフェーションのランプはちょっと見ていたらすぐ消えて、隣のバルクチャージに移行。これも数分で消えて吸収・浸透充電 使用可能分析。これは少し長かったが数時間で消えてフロートメンテナンス 充電完了。これで再生したのか測定。 電圧は12.69Vあったが、要交換は変わらず(SOH 32%,SOC 98%,345CCA,12.69V,R=8.65mΩ)で、意味が分からない。「分析で充電を保持できないバッテリーは交換する必要があります（取説）」？ NORMALの他にAGM(寒冷地向け),SUPPLY,RECOND の3つのやり方がある。取説がイマイチピンと来なかったが、箱を改めて見ると、要交換になったバッテリーはSUPPLYを使うということのようだ。再度挑戦。
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