商品レビュー

かっこいいです。ありがとうございました。

35000km走行のアドレスV125Sのオイル交換のため購入しました。今までショップ任せでのオイル交換で、パッキン交換も言わないとしてくれません。それで自分でやることにしました。マグネット付きは、エンジン内部の摩耗した金属片も確認でき良いかと思います。確認は次回交換の時になりますが、マグネット付きはオススメと思います。

流石に、キタコ製だけあって精度はシッカリしており満足しております。トルク管理はしっかりしないとケースを傷めるので気をつけます。

オイル交換の際にヌルヌルした汚れが付いていた。磁力の効果なのでしょうが、それにどんな意味があるのかは知りません。

耐久性：普通

まだ、つけてませんが見ない所のカッコ良さ良いです！ あと、ボルトにはマグネットは付いてませんので注意してください。

普段乗る原付用ですが、これでバッチリです。ありがとうございます。ま、レッツ４には、オーバースペックかな〜。

耐久性：普通

純正ボルトが、山が低く取り外す時に、苦労してましたが、購入品は、山が高いので、スムーズに外せました。

あまり評価が良くないように見受けられますが、自分的には問題なく使えてます。

耐久性：普通

今のところは問題なく使えてます。 キタコなんで問題ないとは思います。 　　　　　

アルミのドレンボルトで回り止めの穴有り 綺麗な青色で見た目が良い

過去に購入したもので、また交換する時のための予備で購入。

見た目かっこよくなりました。ありがとうございます。

耐久性：壊れにくい

締めすぎには注意がいりますが いい商品です。

非常に軽く、使いやすくていいと思います。