商品レビュー

アプリオタイプ2に取り付けました。お決まりのオイル確認窓のレンズが劣化破損。昔から手を入れながら乗っていますがマスターシリンダーは消耗品と割り切っています。が、少しはレンズの耐久性が有るのかと思い、名前の知られたスペシャルパーツメーカー（○○企○）の物を取り換える前に付けていました。何と無名の安価なマスターシリンダーよりも何倍も早く劣化破損しました。 上記を踏まえて当商品を購入しました。ブレーキランプスイッチは元の物を使用、当方の個体のせいなのか、スイッチストッパーと穴の位置がほんの少し合わずマスターシリンダーの方を削りました。ほんの少しなので全く問題は有りません。 ブレーキレバーを離せばブレーキランプは確実に消えます。実は、こちらの方を懸念しておりました。 全く問題無く使用出来ました。送料込みでこの金額、驚くほどのコスパです。本当に有難う御座いました。

１９９５年製のアプリオタイプ２に使用しています。予備品としてのリピーターです。レバーを取り付ける必要が無いので交換が凄く楽です。 ブレーキランプスイッチは装備済みの純正の物を使っています。 とにかく、作業の手間の半減、コスパ、どちらも最高です。 耐久性は２～３年使用していないのでコメント出来ませんが、今のところ全く問題は有りません。

耐久性：普通

本日、取り付けましたが、レバーがカウルに当たってしまうため純正のレバーと組み替えました。あとリザーブタンクにブレーキオイル吹き出し防止の板がないためふたを開けっぱなしでエアー抜きができないなど不都合がありました。ほぼポン付けですが、良いとは言えません。耐久性は平気のようです。

性能は純正品と遜色ないと思うのですが、元ついてた位置と同じ位置に取り付けようとするとレバーがグリップ近くの突起部に当たってしまったため、仕方なく純正のレバー部分のみを移植しました。それを差し引いても価格的にはいい商品だと思います。

綺麗に梱包していただきありがとうございます。 多少、気になる点があったのでレバーを交換したり、配線加工はしましたけど付きました、ありがとございます。

耐久性：壊れやすい

5SWと書いてあったのでZRエボにとりつけましたが、レバーはあたるし、カバーに干渉してカウルが取り付け出来ない。 買わなければよかった

耐久性：普通

少しマスターのメス側のネジ穴にバリがありましたが、そこは値段が安いので譲歩出来るところ。トータル的に十分と思います！！

今日届きました。ありがとございます。まだ取り付けは、してませんが品物もしっかりしてそうなので良かったです。

まだ使用してませんが、作りと価格は最高に良かったと思います。純正だと高いのですが、これで十分だと思います。

耐久性：普通

まだ付けてませんが、問題ないと思います。